摘要：中国商标网显示，京东子公司申请多枚“Joyrobotaxi”商标。商标名称“Joyrobotaxi”中的“robotaxi”直指自动驾驶出租车领域。看来京东在自动驾驶出租车领域要搞大动作。

企业动态

刘强东入局汽车

从行业早知道获悉，5月8日消息，中国商标网显示，京东子公司申请多枚“Joyrobotaxi”商标。商标名称“Joyrobotaxi”中的“robotaxi”直指自动驾驶出租车领域。看来京东在自动驾驶出租车领域要搞大动作。

航空巨头造车

据快科技报道，5月7日消息，吉祥航空旗下吉祥汽车推出的首款车型——吉祥AIR现已正式上市，共推出两款车型，售价分别为14.78万元和15.98万元。

江铃代工、小米投资 一造车新玩家入局

汽车产业前线观察 4月26日，一款名为“小跑车SC01”的双门电动跑车低调上市，官方售价22.98万元。

小跑车SC01由天津工匠派汽车科技有限公司（下称“工匠派”）打造。对于首款车上市为何如此低调，工匠派董事长冯晓彤在社交媒体上表示：“我觉得发布会真的挺花钱的，不如都放在车上……我们没有一丝高调的成本。”

天眼查信息显示，工匠派是一家员工规模小于50人的小微企业，公司总部位于天津，注册资本仅156.6359万元。其中，冯晓彤持股33.9833%，为第一大股东，小米科技有限责任公司全资子公司瀚星创业投资有限公司持股11.9704%，为第二大股东。此外，工匠派的股东还包括来自天津和湖北的国有控股私募基金。

小米将在德建电动汽车开发中心

从欧洲并购与投资获悉，小米正计划将其电动汽车业务拓展到海外。据多方报道，为了进一步扩大影响力，小米计划从2027年起在中国以外的市场销售其电动汽车，并将在德国设立研发中心，以支持其在欧洲的拓展战略。慕尼黑将成为小米电动汽车欧洲研发中心的所在地。据透露，该中心将专注于高性能电动汽车的开发，并计划推出SU7的运动版本，进军欧洲市场。

蔚来大整合

从36氪汽车获悉，近日，蔚来内部发布公告，旗下两个子品牌乐道、萤火虫多项组织部门架构迎来调整，整合进入蔚来体系，涉及乐道品牌产品研发、用户服务、车型营销等部门，以及萤火虫事业部。乐道品牌是本轮调整的重点。根据蔚来公告，蔚来汽车的产品设计与研发集群（PD&D）会新设一个乐道产品设计与研发一级部门，该部门直接汇报给蔚来CEO李斌。原乐道事业部中的产品体验、项目管理、设计、整车工程划入该部门。同时，新设立乐道品牌产品线部。蔚来用户服务与体验集群（UE），也同样新设一个乐道用户服务一级部门，负责人沈斐向联创秦力洪汇报。该一级部门包含了原乐道的规划与经营、区域销售策略、区域销售运行、区域销售管理、行销等部门。乐道营销活动策划部和区域销售公司，全部并入UE集群，继续作为二级部门存在，汇报关系不变。此外，本次调整还涉及蔚来第三品牌萤火虫，萤火虫事业部同样划入PD&D集群，但更多的调整细节未公布。

理想汽车招七国销售副总裁 海外业务拓展加速

从佰事汽车获悉，5月7日消息，据Linkedin平台招聘信息，理想汽车正招募墨西哥（墨西哥城）、哈萨克斯坦（阿拉木图）、沙特阿拉伯（利雅得）、乌兹别克斯坦（塔什干）、西班牙（马德里）、波兰（华沙）及以色列（特拉维夫）七国销售副总裁。招聘信息显示，理想汽车要求应聘者能够制定目标国家/地区的整体销售战略，包括市场进入计划、渠道分销、销售目标和盈利能力目标，确保与理想汽车的全球战略保持一致。

李想年薪6.39亿？理想汽车：实际266万

界面新闻 5月7日，理想汽车方面表示：“‘李想年薪6.39亿’这一说法并不准确。”理想汽车方面称，李想2024年的全部实际薪酬为266万元。目前披露的年销量50万辆对应的1800万股奖励约合6.39亿元费用，属于公司按照美股上市公司（美国会计准则）必须记账的费用，不是李想的实际薪资收益。

年薪超800万元？零跑汽车董事长：仅8万元

21世纪经济报道 5月7日晚间，针对近日网传的“零跑汽车董事长朱江明2024年薪811.9万元”，朱江明在个人视频号发布了一段接受采访的视频。视频中，朱江明称自己当前年薪为8万元，仅用于每月缴纳社保，与网传年薪811.9万元信息不符。朱江明还透露，从创立零跑到现在，自己总共领的薪酬可能不到200万元。

极氪智能座舱团队被整合 但极氪仍用ZEEKR AI OS座舱系统

36氪汽车从几位行业知情人士处了解到，最近，吉利集团发布公告，将极氪的智能座舱团队合并入吉利集团中央研究院。合并后的智能座舱团队，将由新任命的吉利集团首席座舱科学家姜军担任一号位。

“整合后座舱团队的组织关系在吉利中央研究院。”有吉利人士进一步表示，目前极氪与吉利集团的座舱平台开发团队已经是同一个，同时，吉利研究院为吉利和极氪分别设置了独立的座舱交付团队。可以看出，吉利的座舱开发资源已经开始走向整合。

据36氪汽车了解，目前，极氪仍在使用ZEEKR AI OS座舱系统，吉利集团的其余品牌皆搭载Flyme Auto座舱系统。

极氪宣布私有化退市 极氪将与吉利汽车完全合并

中国汽车报 5月7日，吉利汽车控股有限公司宣布，计划收购极氪智能科技有限公司已发行全部股份。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份，如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并。

极石销售薪资曝光

据CNMO报道，5月6日消息，在某社交平台上，极石汽车销售薪资福利被网友曝光。据悉，极石汽车销售每月为8000元无责底薪，节假日还能获得三倍工资。一名极石汽车销售发文称，自己在入职极石之前，已经通过了多家汽车门店的面试，包括阿维塔、长安、深蓝、小米等，但最后还是因为通勤距离、直营店、工作氛围等选择了极石。而在另一篇帖子中，该销售表示自己入职极石汽车并没有后悔，并透露，自己是第一次知道，原来作为汽车销售也有权利拥有五一节假日的三倍工资。

哪吒汽车将偿还供应商4900万元货款

界面新闻 近期再次遇到“断网”风波的哪吒汽车或许迎来了新的转机。据证券时报，A股公司一则公告，似乎说明哪吒汽车的资金问题得到了部分解决。

5月7日晚间，哪吒汽车供应商埃夫特披露，经法院主持调解及确认，公司与合众新能源宜春分公司（下称“宜春合众”）、合众新能源就剩余合同款项支付的相关事宜达成合意。近日，公司收到江西省宜春市袁州区人民法院的《民事调解书》。《民事调解书》内容显示，宜春合众、合众新能源尚欠埃夫特设备款4915.09万元，宜春合众、合众新能源同意自今年6月至11月（共计6个月），于每月30日之前向埃夫特支付约819.18万元，埃夫特自愿放弃其他诉讼请求。

路特斯总部将入驻约200名员工

从早安汉南获悉，5月6日消息，路特斯科技全球总部建筑面积约14.7万平方米，建成后将承接莲花跑车智能纯电动生活用车的供应链管理、全球营销及研发设计等职能。目前，项目D区2层正在进行装修施工，今年7月，将有约200名员工入驻办公。

长安汽车否认并入东风集团

界面新闻 5月7日，长安汽车不实信息举报中心微信公众号发文指出，在5月5日至5月6日期间，长安汽车发现有一批自媒体账号有组织的传播不实信息，诋毁中国汽车品牌，恶意中伤长安汽车与其他汽车品牌的关系。长安汽车官方列出了相关自媒体账号名单，并表示，针对传播“长安汽车已经作为二级企业并入东风集团”等不实信息的主体/个人，长安汽车已采取法律手段维护企业合法权益。

广汽集团将大重组

电动内参 面对新能源智能化竞争加剧，广汽集团启动近十年来最大规模研发体系重组。

近日，广汽宣布将广汽研究院拆分为整车、平台、造型三大板块，并统一并入广汽集团产品本部，组建全新“大研发体系”，以实现技术、成本与产品竞争力的全面提升。

据了解，重组工作自今年4月启动，预计于7月完成。重组后，三大研发板块将分别由孙大兴、梁伟强和张帆负责。此次调整意味着广汽集团将通过一体化管理，打通产品定义、研发、营销、采购等环节，提升协同效率。这也标志着其“番禺计划”迈出关键一步。

奇瑞或香港上市

从电动内参获悉，5月7日消息，中国自主品牌车企奇瑞汽车正式向港交所递交上市申请，拟募资15亿美元（约108.64亿元人民币），资金将主要投向新能源汽车研发与全球市场拓展。此次上市由中金香港、华泰金控、广发融资三家中资投行联席保荐，罕见地未引入外资银行。如计划顺利，奇瑞有望于2025年第三季度完成在港交所上市。这将是奇瑞20年来资本征途的又一次重要突破。

广汇汽车等被执行11.2亿

智享汽车圈 天眼查天眼风险信息显示，近日，广汇汽车服务集团股份公司新增一则被执行人和一则恢复执行信息，执行标的合计11.2亿余元，上述案件被执行人还包括四川申蓉汽车股份有限公司、新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司等，执行法院为成都市武侯区人民法院、上海金融法院。

开沃整车项目落户上海

ATC汽车技术平台 继丰田汽车公司（雷克萨斯纯电动汽车）落户金山、上汽集团（尚界高端智能新能源车）落户临港后，奉贤也将迎来一整车项目落地。

5月7日下午，奉贤区委书记袁泉，区委副书记、区长王益群会见开沃新能源汽车集团股份有限公司（下称开沃）、创维集团有限公司创始人黄宏生一行，就深化产业合作展开交流。会上，开沃与四团镇签署战略合作协议。基于此次签约，开沃将在四团镇建设新能源无人物流车绿色生产基地。开沃表示对在奉贤发展充满信心，将高标准推进四团镇生产基地建设，确保项目如期投产达效，全力打造世界级商用车研发制造基地。

40亿~50亿美元！宁德时代大消息

第一财经 5月12日，宁德时代披露发行阶段董事会公告及刊登注册招股书，宣布正式启动国际配售簿记，并预计于5月20日在香港联交所主板挂牌并开始上市交易。

截至5月12日收盘，宁德时代A股股价上涨3.52%至257元，总市值为1.13万亿元。

根据公告，此次港股IPO的发行价格区间上限为每股263港元，接近宁德时代5月9日的A股收盘价（248.27元，折合267.31港元）。此次宁德时代港股IPO共计划发行1.18亿股股份，另设发售量调整权及超额配股权，若该两项权利均获全额行使，按每股263港元的发行价格上限计算，宁德时代预计募资总额为40亿~50亿美元。

消息称特斯拉要求奥斯汀工厂生产线工人本月底休班一周

新浪 据特斯拉员工透露，该公司已通知奥斯汀工厂的Model Y和Cybertruck生产线的工人在美国阵亡将士纪念日（5月26日）这一周呆在家里。工人们说，这次休息的时间异常长，而去年同期这些生产线是正常运行的。工人们说，自今年2月以来，他们的日程安排越来越不一致。一些人说，他们曾多次被要求提前回家。工人们还说，今年2月，奥斯汀工厂开始减少加班时间。管理层告诉他们，如果他们加班，最终可能会面临纪律处分。上月有报道称，特斯拉已经降低了Cybertruck的生产目标，并将部分工人调离生产线。

特斯拉员工要求马斯克辞职 却因此被解雇

汽车产业前线观察 特斯拉内部矛盾激化，部分员工公开要求CEO埃隆・马斯克辞职，直指其应为公司当前面临的严峻需求危机负责。

在特斯拉内部，员工群体对马斯克的态度呈现两极分化。尽管马斯克将公司事务与政治深度捆绑，不少员工出于对其政治理念的认同，或是对他将特斯拉打造成人工智能与机器人领域巨头愿景的支持，依然选择站在他身后。然而，并非所有员工都认可马斯克的领导方式。越来越多的特斯拉员工察觉到，马斯克将产品政治化的行为，导致公司与大量消费者渐行渐远，严重阻碍了特斯拉推动电动交通普及的核心使命。

汽车制造商Stellantis将在意大利中部工厂裁减200名员工

盖世汽车 Stellantis已与工会达成协议，将在意大利中部的泰尔莫利工厂实施最多可达200人的自愿裁员措施，并称此举是调整其意大利员工队伍战略的一部分。

Rivian解锁大众10亿美元投资

从欧洲并购与投资获悉，近日，美国电动汽车新势力Rivian近期再次成为行业焦点。大众集团宣布向其追加10亿美元投资，这是继去年双方达成近60亿美元合作协议后的又一笔关键资金。根据协议，Rivian将利用这笔资金加速推出面向大众市场的新车型——R2跨界车和R3掀背车，而大众则能借助Rivian的电气架构和软件技术开发旗下电动车产品线。

VinFast计划投资61万亿越南盾

从下一站越南获悉，5月7日消息，越南电动汽车公司VinFast河静的新装配厂近日发布了招聘启事。该工厂预计竣工后年产能将达到60万辆，与海防工厂一起成为VinFast最大的两个生产基地。今年，该汽车公司计划通过61万亿越南盾的投资计划扩大规模。

Waymo与麦格纳合作在美国亚利桑那州新建汽车工厂

中国汽车报 Alphabet旗下无人驾驶技术公司Waymo日前宣布，计划在2026年将自动驾驶出租车服务扩展至美国亚特兰大、迈阿密和华盛顿特区。Waymo称，将投资美国制造业务，与麦格纳在美国菲尼克斯都会区新建一家自动驾驶汽车工厂。

奥迪裁员7500人并出售旗下设计与工程子公司

汽车人内参 继3月宣布在德国裁撤7500个岗位后，奥迪或将抛售旗下传奇设计公司Italdesign。据悉，Italdesign目前正接受尽职调查以及价值评估程序，可能会促成其出售事宜，但并未提及潜在买家。当地时间5月12日，Italdesign将在蒙卡利里总部举行一次员工会议。

沃尔沃汽车计划在美国工厂裁员5%

盖世汽车 5月7日，沃尔沃汽车公司表示，鉴于市场形势的变化和贸易政策（包括关税）的调整，该公司位于美国南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂将调整生产计划，并裁减5%的员工。据悉，该工厂约有2,500名员工。

英美贸易协议将挽救捷豹路虎的工作岗位

盖世汽车 一项美英贸易协定将大幅降低英国汽车出口至美国的关税。英国驻美大使Peter Mandelson指出，该协议将有效避免捷豹路虎在一家英国工厂进行裁员的计划。

通用汽车因贸易动荡在加拿大卡车厂裁员

盖世汽车 通用汽车在加拿大的一家卡车装配厂将因关税政策从三班制缩减为两班制，据悉，该工厂主要生产出口至美国的皮卡。加拿大工会Unifor预计，如果通用汽车推进其计划，大约700个工作岗位可能会受到影响。

丰田旗下供应商增加研发和资本支出

据日经网报道，5月6日消息，丰田集团旗下七家日本汽车零部件制造商计划2025财年将研发和资本支出方面的投资额均增加至1万亿日元（约合70亿美元）以上，以继续推进电动化和自动驾驶技术的研发工作。

日产考虑推出提前退休计划

据日经新闻报道，5月10日消息，日产汽车正在考虑最早在2025财年推出“提前退休”计划，以裁减数百名日本员工。据称，这是日产18年来首次尝试通过提前退休来进行裁员，目标裁员岗位均为行政职位。

日产放弃在日本建11亿美元电动汽车电池厂的计划

中国汽车报 日产汽车5月9日表示，将放弃在日本西南部九州岛建造一座耗资11亿美元的电动汽车电池厂的计划。日产汽车表示，公司正在采取扭亏为盈的行动，并探索恢复业绩的所有方案。

采埃孚总部减少每周工作时间

汽车制造AP 采埃孚将暂时缩短腓特烈港Z公司的工作时间。从5月15日起，每周工作时间将从35小时减少到32.5小时，从6月起将减少到31.5小时。

Z公司主要包括位于腓特烈港的公司总部以及行政和研发。

公司与员工代表之间的协议有效期至2026年3月底。据采埃孚称，受集体劳动协议影响的员工约有2,800名。随着工时的减少，工资也将相应降低。

松下将削减1万个工作岗位 加速向数据与能源存储领域转型

盖世汽车 特斯拉锂离子电池供应商松下将裁减1万名员工，占员工总数的4%以上，以作为优化业务结构、提升盈利能力的部分举措。松下表示，此次裁员涉及日本本土及海外各5,000名员工，预计将在当前财年内完成。该公司预计当前财年的重组费用将达到1,300亿日元（约合8.95亿美元）。松下透露，该公司将重点转向节能发电、能源存储和数据中心电源等领域，同时继续发展电动汽车电池和家电业务。

博世所有业务将架构调整 均要进入市场前三

明镜pro 5月8日，博世集团董事会主席史蒂凡·哈通在年度财报沟通会上针对当下的市场环境作出上述表态：“竞争愈发激烈，特别在中国市场。因此，我们必须持续优化成本、调整架构。”

博世计划到2030年，实现至少6%的年均销售额增长和至少7%的利润率，而在2026年实现7%的目标利润率。要实现这一目标，博世也面临着重重挑战。史蒂凡·哈通表示，博世会采取降本和结构调整两大措施。

首先，聚焦于具备可观利润前景的业务领域和地区，比如亚太北美等；其次，在部分地区继续实行裁员计划。2024年，博世员工总数下降了2.7%，较上一年减少了11557人。第三，推动新业务发展，带来新增长点；第四、因地制宜的方式，为各个市场研发和提供产品与技术。“未来五年内，在各个关键市场跻身排名前三的供应商。”史蒂凡·哈通表示。

电池制造商CustomCells申请破产

欧洲并购与投资 近日，德国电池技术公司CustomCells宣布破产。CustomCells成立于2012年，最初是德国弗劳恩霍夫协会的一个衍生公司，专注于开发高性能电池技术。该公司在德国的伊策霍和图宾根建立了电池生产基地，目前有超过200名员工。然而，这些员工现在不得不面临失业的风险。该公司已经在员工大会上宣布了破产申请，并说明了接下来的处理步骤。

沃尔沃旗下NOVO Energy将裁员近50%并调整运营规模

ATC汽车人力资源 5月6日消息，据外媒路透社报道，沃尔沃汽车集团旗下电池子公司NOVO Energy宣布启动深度重组计划，将通过裁员50%、精简组织架构等措施压缩成本，以应对核心供应商破产及市场需求疲软带来的经营压力。

西班牙：拟将每周工作时长削减至 37.5 小时

新浪财经 据报道，西班牙政府正在推进一项将每周工作时间缩短至37.5小时的计划。然而，这项法案将在议会面临漫长的批准过程，远不能确定是否能得到足够议员的支持。

人事变动

极氪紧急高管调整

汽车行业关注 日前，极氪科技集团宣布重大管理层人事调整。其中，极氪科技集团副总裁、领克销售公司总经理林杰将分管极氪品牌国内营销服整体工作，直接管理品牌营销中心、用户增长中心、用户交付中心。极氪科技集团副总裁林金文将直接管理用户服务中心、用户网络中心、用户数字化、运营与流程，并协助林杰管理极氪品牌国内营销服，向林杰汇报。

吉利控股开启轮值总裁制度 戴庆担任首任轮值总裁

未来汽车社群 5月8日消息，据吉利控股集团官网显示，该集团已采取轮值总裁制度，原COO戴庆担任首任轮值总裁。吉利控股集团方面表示，设立轮值总裁制度是为了深化集团战略转型，全面提升管理效能，培养年轻复合型高级管理人才，并进一步推动各业务单元充分合作、协同创新。

东风商用车有限公司发生工商变更 周先鹏卸任董事长

未来汽车社群 天眼查App显示，近日，东风商用车有限公司发生工商变更，周先鹏卸任法定代表人、董事长、董事，由张小帆接任法定代表人、董事长并担任经理、董事，同时，部分主要人员也发生变更。

传特斯拉印度负责人离职 中国团队将接管

盖世汽车 知情人士透露，特斯拉印度市场的负责人Prashanth Menon已辞职。目前，特斯拉正着手推进在印度开设首批零售店的计划，地点选在孟买和德里。知情人士称，Menon在特斯拉工作了近九年，并且有四年多的时间是以特斯拉印度公司董事长的身份负责特斯拉的印度业务，此次离职是出于个人原因。同时，知情人士表示，特斯拉的中国团队将负责管理印度业务，但目前尚未确定具体人员。

Stellantis即将决定CEO人选 美洲区负责人成主要候选人

盖世汽车 知情人士透露，汽车制造商Stellantis对于下一任首席执行官的遴选工作已接近尾声，其美洲市场负责人Antonio Filosa成为主要候选人。但知情人士也表示，目前情况仍不稳定，由董事长John Elkann领导的董事会仍有可能会选择Filosa之外的其他人选。

Aurora首席产品官宣布辞职

盖世汽车 无人驾驶技术公司Aurora Innovation的联合创始人兼首席产品官Sterling Anderson于5月8日宣布辞职，并将在今年8月底正式离任。据悉，Sterling Anderson计划加入一家“具有标志性的全球性企业”，但并未透露具体细节。

迈凯伦换帅

据盖世汽车报道，5月6日消息，作为新东家CYVN Holdings重振计划的一部分，迈凯伦汽车（McLaren Automotive）宣布任命前捷豹路虎工程师Nick Collins为公司新任首席执行官。

玛莎拉蒂中国换帅

从汽车行业早知道获悉，5月7日消息，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司发生工商变更，DAVIDE GRASSO卸任法定代表人、董事长，由SANTO FICILI接任，同时，也有多位主要人员也发生变更。

政策观察

香港：输入内地人才计划两年超5.3万宗申请

中国新闻网 据报道，香港特别行政区政府劳工及福利局局长孙玉菡表示，过去两年，香港总共收到“输入内地人才计划”的申请超过53000宗，其中接近九成申请得到了批准。

七部门：开展2025年度高校毕业生等促就业“国聘行动”

教育部 据报道，教育部等七部门日前联合印发通知，决定开展重点群体促就业“国聘行动”。活动以2025届普通高校毕业生，2023届、2024届离校未就业毕业生等重点群体为工作对象，开展至今年8月。通知要求，各地各单位要深入挖掘就业岗位、集中发布就业信息、开展“国聘行动+”宣传推介活动、加强毕业生就业观念教育引导。

青海实施创业十项行动激发创业带动就业“倍增效应”

人社部 青海省大力实施“创业十项行动”，加快形成政府激励、社会鼓励、劳动者勇于创业的新机制。一是实施“创业环境优化”计划。二是实施“重点群体培育”计划。三是实施“劳务品牌发展”计划。四是实施“创业服务护航”计划。五是实施“创业培训赋能”计划。六是实施“创业政策推进”计划。七是实施“创业活动扶持”计划。八是实施“金融产品助力”计划。九是实施“创业载体筑巢”计划。十是实施“灵活就业支持”计划。

青海失业保险金标准上调至1872元

青海省体育局 从青海省人力资源和社会保障厅了解到，自2025年5月1日起，全省失业保险金标准由每人每月1692元上调至1872元，每月增加180元，增幅10.6%。

太原市5月将举办72场招聘会

太原日报 市人社局5月6日消息，太原市及各县（市、区）人社部门，积极拓宽多元就业渠道，进一步扩大高质量岗位供给，5月份，将组织线上线下各类招聘会72场，通过开展2025年全国城市联合招聘高校毕业生春季专场活动，全力促进高校毕业生等青年就业创业。

甘肃省民营企业“创业创新”招聘会举办

甘肃日报 近日，由甘肃省市场监管局、兰州财经大学、甘肃省个体劳动者协会及甘肃省私营企业协会联合主办的2025年甘肃省民营企业“创业创新”招聘会暨甘肃省财经类院校就业联盟校园双选会在兰州财经大学举办。

本次招聘会吸引了200家民营企业参与，涵盖装备制造、高新技术、生物制药等十多个行业领域及新兴产业，提供近500个就业岗位，计划招聘近1200人。本次招聘会共接待求职者10891人次，收到简历4933份，意向签约人数1364人，实际签约人数357人。

山东：开展“寻找青年新职业”行动 挖掘新职业岗位

中工网近日，山东省人力资源和社会保障厅、省委宣传部、省发展改革委等12个部门在全国率先出台了《关于改革推进青年就业创业工作的通知》，《通知》提出，开展“寻找青年新职业”行动，挖掘适合青年人群就业的新职业岗位。创新数智服务模式，指导高校、中职学校（含技工学校）拓展AI面试、AI实景体验等就业创业领域人工智能创新应用场景，为青年就业创业提供更加高效智能的服务。

来源：汽车人才研究会