无极 DS625X 正式预告，“宠粉节”看来不止 CU625

摘要：在今天无极官方的预热中我们看到了一台车友非常关注的车型，正如小编此前预料的那样这一次“宠粉节”真的不止CU625巡航一款车型，还有已经在国外率先上市的DS625X。怪不得无极将今年的宠粉节地点选择在华山，早在4月2025年度“VOGE宠粉节”招募已经开始，据了

在今天无极官方的预热中我们看到了一台车友非常关注的车型，正如小编此前预料的那样这一次“宠粉节”真的不止CU625巡航一款车型，还有已经在国外率先上市的DS625X。怪不得无极将今年的宠粉节地点选择在华山，早在4月2025年度“VOGE宠粉节”招募已经开始，据了解目前报名人数已经多达2,000多无极车友，看来宠粉节似乎已经成为用户与厂家交流的重要活动，也已成为无极品牌塑造的重要一部分。

无极DS625X正式预告也似乎让那些喜欢ADV的车友来了精神，作为无极旗下销量最出色的车型之一。截至目前DS525X自两年前上市以来累计销量已达60,000多台，当然DS525X搭载的这台来自隆鑫的引擎更是被国内众多车厂沿用。那么新款DS625X究竟带来了哪些变化呢？跟随小编的文章一起来看看吧！

经典家族外观延续

很明显新款DS625X外观上依旧延续DS525X经典的外观设计，可以负责地说这台ADV车型在国内市场原创设计中绝对是出色的存在。俯冲式的大灯以及小鸟嘴的设计有着凶悍的视觉感，除了透镜大灯以外两侧还带有辅助灯的设计。

不过小编还是发现新款DS625X在外观上的一些细微变化，主要有两处位置。第一处是导流板两侧加入了一块银色装饰面板，视觉上立体感更强一些（国外版本不具备）；第二处则是底部护板升级为面积更大的铝合金护板。所以外观上新款DS625X延续DS525X经典的设计个人认为也是一个比较明智的决定，当然好不好看还得看每个人自己的审美。

动力系统升级

新款DS625X已经在国外市场上市，动力部分是本次新款最大的亮点之一。新款引擎型号为KEL600，采用宝马F900GS技术下放的270°曲轴设计，不仅拥有更出色的油门响应，还具备更出色的振动抑制。

参数方面具备46kW/9,000rpm的最大功率和57Nm/6,500rpm的最大扭矩，最大马力来到63.9匹。相较于老款的动力水平有了30%的提升，低扭爆发强劲动力输出更稳定，所以这一次动力上的提升与升级也是最重要的部分。

配置依旧出色

配置上新款DS625X基本与DS525X旷野版接近，全车除了搭载全LED灯具以及一块7英寸全彩液晶仪表。另外，像是原厂护杠、背光手把按键、行车记录仪、胎压监测、原厂雾灯、原厂护手、边撑熄火、USB充电口、12V电源接口等也均有搭载。

底盘方面新款DS625X的表现也同样出色，搭载KYB提供的倒立式可调节前减震与全可调气囊后减震，前后减震行程约为180mm，离地间隙达到200mm。而且原厂还提供了前19后17寸的辐条轮毂，轮胎也标配象牌越野轮胎。

刹车上新款DS625X前轮配备由日信提供的双活塞径向卡钳配298mm双碟盘，后轮也为日信提供的单活塞卡钳配240mm单碟盘，并且同样搭载双通道ABS系统及TCS牵引力控制系统。

价格或有惊喜

最后我们也不妨来预测一下这台新款DS625X的定价，价格部分也是车友最为关心的。经过500、525、625几年车型的迭代，新款DS625X应该是国产为数不多且较为稳定的国产硬派ADV车型。参考目前DS525X的包牌价为31,766元，相当于裸车只需28,000元左右，那么你觉得新款DS625X会高到哪里去呢？