摘要：故事得从上世纪70年代说起，那时候印巴之间爆发了一场战争，印度靠着从苏联进口的米格21战机，在战场上也算风光了一把。印度空军那叫一个得意，于是自信的三哥心里就琢磨开了，要是自己也搞个这么厉害的战机，那还不是苏美之下我无敌，隔壁龙哥一对一。

要说三哥最引以为傲的军工，那肯定是牵引靠拖拉机，落地靠殡仪馆，印度空军抚恤金指定发放者的光辉战斗机。

在2023年，为了打破外界莫须有的调侃和质疑，三哥总理莫迪还亲自乘坐光辉体验飞行，不过在次年3月，三哥的这款国产之光却迎来首次坠机。

对此印度媒体依旧吹嘘，称首摔来得晚，是质量过硬的战斗机.这也让一度想嘲笑印度的人显然是笑到了。

虽然前几天巴铁干掉了三哥6架战机，但这些落地成盒的战机均来自大俄和高卢鸡，所以并不能代表三哥的最高战力。

作为自己自信的秘密大杀器，光辉可是耗费了三哥近40年的功力。

在舆论爆炸后，印度网友坐不住了。纷纷嚷嚷着要尽快请出光辉老祖。那这款从爷爷辈开始研发，到孙子辈才服役的三哥战机，究竟有何过人之处呢？

故事得从上世纪70年代说起，那时候印巴之间爆发了一场战争，印度靠着从苏联进口的米格21战机，在战场上也算风光了一把。印度空军那叫一个得意，于是自信的三哥心里就琢磨开了，要是自己也搞个这么厉害的战机，那还不是苏美之下我无敌，隔壁龙哥一对一。

不过三哥还没来的及研发呢，巴基斯坦却从老美手里搞来了F16战机。要知道这F16在当时可是战斗机界的鬼脚七。印度空军一看，自己再不搞出个能抗衡的国产战斗机，那以后空战还不得被人家按在地上摩擦。

再加上印度一直有个摆脱进口依赖，实现武器自主伟大梦想，于是，在1983年，印度政府一拍大腿，宣布LCA轻型战斗机项目正式开启。

项目刚开始的时候，印度人那是信心满满，并且扬言只需要花10个亿就能全面超过龙哥家的骁龙战机。他们首先找到了法国人，毕竟法国在航空领域那可是有一手。在谈判桌上，法国人那是狮子大开口，印度三哥砍价砍得口干舌燥，最后还是败下阵来。

最后法国达索公司给印度人留下了一堆设计草图就撤了，只留下三哥在风中凌乱。

不过三哥可不会轻易放弃，他们想出了一个绝妙的主意，那就是全球拼夕夕！既然自己造不出来，那就从全世界找供应商，把零件拼凑起来，不也能组成一架战斗机嘛！

于是他们找来了以色列，让他们承包航电系统。美国人那边承包铝合金和钛合金，日本人则负责碳纤维，最后干脆连发动机和飞控系统都让美国人承包了。

武器系统方面，印度又找大俄帮忙研发了超视距导弹，不过俄罗斯一看，这战机完全就是西方风格，就只提供了一个R 73导弹。最后没办法，三哥又找以色列和欧洲MBDA帮忙。

可以说整架战机只有安装时，工人留下的脚印和指纹是印度的，其他都是国外的。不过因为组装时是在三哥国内，所有这也算是妥妥的国产机。虽然组装零件都是全球拼夕夕，但这组装价格可不低。

在陆陆续续组装近40年后，竟然花了三哥8000万美元，比老美的F35还要贵500多万，最离谱的是，这个时候它无法悬挂空对地导弹，只能悬挂格斗弹。作战半径也仅有300公里，一度被戏称为“机场保卫者”以及空中纳智捷。

但自信的三哥并没有当回事，在2001年1月4日，光辉老祖演示机终于迎来首飞。在当时由于机场设备故障，三哥也搞出不少笑话，为了顺利起飞，三哥竟然用一辆老式拖拉机将其拖出机库。

这画面被西方媒体捕捉后，迅速成为网络笑点，被戏称为最接地气的战机亮相。好在三哥人很大度，并没有在意这些细节。而是报纸上和媒体上如实报道，说光辉战机是印度航空工业的璀璨明珠，光辉照亮印度未来的天空。

新闻报道里，详细地描述着光辉战机的每一个部件，从发动机到机翼，从雷达系统到武器挂载，都被吹嘘得神乎其神。整个人都开始飘了，感觉天下英雄都拿不动刀了。甚至还嘲笑巴铁只能靠进口战机来维持国防力量，而印度已经完全实现自主研发。

你看这牛吹着连自己都信了，于是三哥马不停蹄在网上直播卖货，想通过出口光辉来证明自己的工业实力，顺带还能赚点外汇。

他们派出代表团到处游说，说光辉战机价格实惠，性能优良，是中小国家的最佳选择。在埃及在招标轻型战机时，印度军工部听闻此消息后，热脸立即就贴了上去，埃及军方一听，那是一个头两个大，因为他可不想埃及飞行员的老婆都变成寡妇。

但受到挫折的三哥并不气馁，之后又启动了“光辉”战斗机的改进计划，试图通过升级其发动机、雷达和电子系统来提升其性能。并计划将“光辉”战机部署于航母，想让自己的航母编队更加强大。

于是舰载版“光辉”战机就这么出来了。可测试的结果却众望所归，“光辉”战机因为机身过重、推力不足，滑跃起飞时屡屡失败。

发展到如今，光辉也只有区区几十架组装机，不过东西都是物以稀为贵，这也难怪光辉会成为三哥的老祖。

来源：地图解天下