摘要:车友朋友们,我入手零跑C16半年时间,最大的感受就是出行成本低。很多开燃油车的同事都过来取经。今天,我就跟大家分享一下:我当时入手的是2025款纯电580尊享版,半年时间开了6000公里,家有充电桩,每度电5毛钱,每公里成本低至6分钱,6000公里的电费还不到
车友朋友们,我入手零跑C16半年时间,最大的感受就是出行成本低。很多开燃油车的同事都过来取经。今天,我就跟大家分享一下:我当时入手的是2025款纯电580尊享版,半年时间开了6000公里,家有充电桩,每度电5毛钱,每公里成本低至6分钱,6000公里的电费还不到700元,相比同尺寸的燃油车,一年能够节省6000元呢!就节省下的6000元,刚好给孩子报了个兴趣班!
朋友,您购买纯电动SUV的最大的担心,莫过于续航、快充、智驾等方面的配置,作为2024年热销的纯电SUV车型,零跑C16推出了纯电版的车型,车辆续航达到了580km,并且配备了800V快充,且标配了高速路段的智能辅助驾驶,综合配置达到了很高的水平,开燃油车的同事无不向我投过羡慕的目光。下面我就为大家具体解析一下这车的魅力!
外观独具特色
不瞒您说,当初我可是在看到它的第一眼后,就被深深地所吸引。零跑C16 580版在外观设计上秉承了家族的经典元素,并在此基础上巧妙地融入了新颖的设计细节。前脸采用了封闭式的前格栅设计,与贯穿式的灯组融合,不仅拓宽了车头的视觉感受,还显著提升了车辆的识别度。此外,零跑C16 580版还引入了AGS主动进气格栅技术,通过优化空气动力学设计,将风阻系数降低至0.29Cd,从而有效提升了车辆的续航能力。车身侧面,黑色的外后视镜与精致的多辐轮圈相互映衬,为车辆增添了几分运动气息。车尾部分,贯穿式的尾灯经过熏黑处理,呈现出方正有力的造型,进一步强化了车辆的辨识度。无论它出现在哪里,它都是一道靓丽的风景线。怎么样?您是不是也被它吸引啦!
内饰温馨
步入车内,温馨舒适的感觉扑面而来。零跑C16 580版依然是简洁的布局风格,T字形的中控台,基本看不到物理按键,以及传统的档把,主要车机功能集成在14.6英寸的液晶大屏内,由于搭载了高通骁龙8295P车载智能芯片,所以流畅性也得到了保障。您只需说:“你好,小零”,开空调、打开窗户、导航、播放音乐等等,马上就能帮您实现,真是太方便啦。另外,怀挡的设计,不仅方便了日常用车的换挡操作,也释放了中控区域的空间,让车内看起来更加平整舒适。15.6英寸后排吸顶屏+21扬声豪华音响,豪华配置堪比MPV,看电影、K歌,给人仿佛沉浸在影院的感觉。
空间宽敞舒适
空间方面,零跑C16的车身尺寸长宽高分别为4915x1905x1770mm,轴距为2825mm,五门六座设计,让车辆的载客能力变得很强,2+2+2的座椅布局,三排六座SUV,67.2%空间利用率,三排乘客都很舒适;值得一提的是,零跑C16在提供宽敞前后排空间的同时,并未牺牲第三排的乘坐体验。第三排坐垫的纵向距离达到460毫米,横向宽度为1036毫米,地板采用平整设计,加之后置电机的巧妙后翻布局,进一步优化了第三排的乘坐空间。即使是高个子乘客,也能在头部和腿部保持约两拳的富余空间,确保了整体的宽敞与舒适度。对于第二排乘客来说,也有较高的舒适性。其前排与第二排座椅均配备了灵活的角度调节功能以及贴心的通风与加热选项。还特别增设了实用的小桌板,便于存放笔记本电脑、手袋等个人物品,同时也能变身为女性乘客的便携式化妆台或是学生的移动工作台。此外,后排座椅可以按照50:50的比例折叠放倒,从而将行李箱容量扩展至1022升,可以轻松容纳多个行李箱或露营的物品,甚至还能装载大件物品。前不久,我还用这车帮朋友搬家呢,朋友对我这车的载货能力直竖大拇指!
座椅方面,采用了高品质的环保皮革,设计层次多达七层,触感细腻且舒适。皮革下的海绵层提供了恰到好处的支撑,而底部则运用了生物基环保发泡材料与高强度弹簧框架,确保关键部位得到坚实支撑,长时间乘坐一点也感觉不到疲惫。五一我们几个朋友一起去游玩,回来时,朋友们一致认同我这车坐着舒适!
动力强劲,续航无忧
在动力性能方面,零跑C16 580车型搭载了高效的三合一电驱系统,最大功率215千瓦,最大扭矩360牛·米,百公里加速时间仅需6.37秒。我开着它在城市穿梭,车辆在红绿灯起步时响应迅速,加速强劲,推背感明显。
续航方面上,2025款纯电580尊享版,搭载了74.9千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况下的续航里程可达580公里。我平时日常上下班往返50公里左右,每周仅需充电一次即可满足需求。即便我们一家周末短途旅行,也是毫无续航之忧。这车值得一提的是,这车支持800V快充技术,从30%充至80%电量仅需16分钟。即使长途出行,补电速度也很快,就喝一杯咖啡时间,电量就能得到补给。随时都可以来场说走就走的旅行,不瞒您说,自从我拥有这辆车,我经常带着爱人出去游玩,夫妻感情都增进了许多呢!
智驾丰富且轻松
在配置方面,零跑C16 580版搭载了6颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达,为驾驶安全提供了全方位的保障。Leapmotor OS智能交互系统和英伟达DRIVE Orin X芯片,算力高达254TOPS,支持多种智能功能,如GPS在线导航、AR实景导航、手机APP远程控制等。此外,还配备了540度全景影像、15W无线充电、前排及第二排座椅加热/通风等舒适性配置。同时,L2级辅助驾驶系统的加入,包括全速自适应巡航、并线辅助等功能,不仅提升了驾驶安全性,还降低了驾驶难度和疲劳感。这些配置使得零跑C16 580智驾版能够支持自动变道辅助、高速辅助驾驶系统等高阶智能驾驶功能,为驾驶者带来更加轻松、安全的驾驶体验。每次自驾游,我都是开启智驾,不用专注方向盘,跟爱人聊天,整个人都很轻松愉悦。
全方位安全保驾护航
安全是家庭用车的重中之重,零跑 C16 在这方面做得相当出色。它采用 9 横 3 纵梁地板 + 环状笼式车身设计,75% 高强度钢铝混合车身,关键部位像 A、B 柱,车顶边梁、门板加强筋等,使用的是强度达 1350 - 2000mpa 的热成型钢,热成型钢占比 16%,前防撞梁还是铝合金材质,主吸能盒长度达 260mm,远超同级别车型。这种扎实的车身结构,就像给家人穿上了一层坚固的铠甲,在发生碰撞时,能有效吸收和分散冲击力,最大程度保护车内人员安全。全车标配 6 安全气囊,采用横贯式侧气帘设计,单个气帘体积高达 46.5L,充气长度 23337mm,覆盖面积 9200 平方厘米,能从前排一直覆盖到第三排,充分保障每一排乘客的头部安全。
您知道吗?车道偏离预警、主动刹车、盲区监测等主动安全配置,就如身旁隐形的保镖时刻守护着我们的车辆。记得那回我开车走神,车辆偏离了车道,车道偏离预警系统马上发出警报,提醒我及时纠正方向。还有一次在市区,前方车辆突然急刹车,主动刹车系统迅速介入,及时刹停车辆,避免了一场追尾事故。自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等智能驾驶辅助功能,都能在日常驾驶中减轻驾驶负担,提升我们行车安全性。对于新能源车来说,电池安全至关重要。零跑 C16 采用 AI BMS 大数据智能电池管理系统与集成式热管理系统,实现对电芯 24 小时不间断监测,热失控预警率达 100%。在极端情况下,电池包能确保 720 分钟不起火、不爆炸,还通过了针刺、挤压、火烧等多项严苛试验。
与竞品相比,优势明显,福利多多
对比同价位车型,零跑 C16 的配置优势明显。如高通骁龙 8295P 芯片、激光雷达 + Orin - X 智驾硬件、800V 高压快充平台,这些通常都是 40 万以上高端车型才有的配置,零跑 C16 却以 15 - 20 万的价格给到消费者。和理想 L8 Pro 相比,零跑 C16 580 智驾版价格便宜了 15 万左右,但在智能配置上毫不逊色。而且零跑 C16 的后期使用成本也比较低,纯电版车型用电成本比燃油车加油成本低很多,增程版车型在城市用电、长途用油的模式下,也能省下不少钱。
对了,零跑五月放福利,至高可省52680元,包括国补2万+尾款抵扣卷7000+置换礼5000+增换购礼5000+金融礼5000+选装礼7000+补能礼3680+首任车主质保礼+车机基础流量终身免费&赠送2年免费车机娱乐流量,全部补贴拿满C16现在11w就能开走;详情请咨询当地经销商。
总而言之,开了零跑C16半年多,光电费就节省了3000多元。我觉得零跑C16是真正站在家庭用户的角度,不仅为消费者省钱,而且满足了大家对一辆家用车的所有期待。
来源:风中的舞步