摘要：随着技术的越发成熟，在如今的市场当中，15万左右的价格就能感受到高阶辅助驾驶所带来的魅力。而在2025年的第一季度，深蓝汽车推出了自己旗下的深蓝L07，这台定位15万级的新能源轿车，便配备了华为乾崑智驾ADS SE（高配车型），而中低配车型也配备了深蓝AD P

随着技术的越发成熟，在如今的市场当中，15万左右的价格就能感受到高阶辅助驾驶所带来的魅力。而在2025年的第一季度，深蓝汽车推出了自己旗下的深蓝L07，这台定位15万级的新能源轿车，便配备了华为乾崑智驾ADS SE（高配车型），而中低配车型也配备了深蓝AD Pro辅助驾驶系统，这无疑让这台车在市场中受到了广泛的关注。

得益于华为乾崑智驾ADS SE高阶辅助驾驶系统的加持，深蓝L07可以轻松的做到平均600公里接管一次，同时在上下匝道的时候，还支持开启高速NCA，让我们用车更加的便接，并且在高速路况下，深蓝L07还支持超车换道，智能车速调节等等。此外，在城区行驶的时候，这套系统还支持红绿灯启停以及施工路段避让等等，且通过率比较高，再加上可见即可泊车的功能，对于新手司机而言，这套系统的实用性也是蛮大的。这一点相比比亚迪海豹07DM-i所搭载的天神之眼C辅助驾驶系统来说，深蓝L07所搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统具备城区车道巡航辅助增强功能，还可以更加轻松的识别城区中的红绿灯，在算法以及预判通行等能力上，还是深蓝L07要更胜一筹。

动力部分，深蓝L07为消费者提供了增程和纯电两种动力，然而海豹07DM-i则仅有插混版本，因此我们选择深蓝L07 2025款 300Max深蓝智驾AD PRO版与海豹07DM 2025款 智驾版DM-i 125KM精英型为例，看看这台车在动力方面的表现。首先是深蓝L07，其采用了1.5L的发动机，拥有72kW峰值功率，电机也采用了后置单电机，拥有190kW峰值功率，反观海豹07 DM-i，其同样采用了1.5L发动机，拥有74kW峰值功率，而电机则采用了前置单电机，拥有160kW的峰值功率。由此我们不难看出，深蓝L07在性能的整体输出上要更加出色。

值得一提的是，在纯电续航里程方面，深蓝L07在WLTC工况下的纯电续航里程达到了220km，相比海豹07DM- i同等工况下100km的纯电续航里程而言，显然前者更容易满足我们城市纯电用车的需求。其次，在充电倍率上，深蓝L07达到了3C，仅需0.25小时便可将车辆的电量从30%补能至80%，相比海豹07DM-i那0.46小时的补能效率来看。显然深蓝L07要更有优势。当然了，作为混动车型，低廉的用车成本显然也是消费者关注的地方，在这方面，深蓝L07在NEDC工况下的馈电油耗仅为3.88L，结合该车添加92号汽油的补能方式来看，在用车成本上，深蓝L07也是比较经济的。

深蓝L07在座舱方面采用了环抱式的布局，而且副驾驶座椅标配了零重力模式，这无疑让我们在长途出行的时候更加的游刃有余，同时在车内，深蓝L07还拥有22个扬声器以及智能香氛系统，再加上前排双层隔音玻璃，在车内的静谧性以及舒适性上，俨然有着不俗的表现。此外，在科技质感上，深蓝L07的表现也不算差，其配备了一块15.6英寸的大尺寸显示屏幕，且这块屏幕的UI设计较为简单，内部陈列的功能也是较为丰富，相比海豹07DM-i而言，深蓝L07在功能上多出了手机CarPlay和HiCar手机互联映射功能，这无疑让我们日常用车的趣味性得到了提升。

值得一提的是，在外观设计上，深蓝L07整体的造型较为低趴，而且车门也是采用了备受年轻消费者青睐的无框车门设计，再加上全景天幕的存在，以及较为锐利的线条设计，在视觉效果上的运动质感，深蓝L07也是有所保障的。其次，在灯组方面，该车也是采用了深蓝家族的设计，前脸分体式的大灯组配合熏黑式的处理，让车辆更加的深邃，而尾部贯穿式的尾灯组加上两侧“花瓣”形状的造型，在点亮后，还能增加车辆的美观程度。

结言

总的来说，深蓝L07算得上是一款比较有性价比的中型混动轿车了，因为从上述中的分析我们不难看出，其不仅拥有一个强劲的动力，而且在纯电续航方面也足够我们日常的城市纯电出行，同时在油耗方面，深蓝L07也表现出了不错的经济性，再加上丰富的功能配置，以及出色的外观表现，在综合实力上，深蓝L07显然还是符合家用的。

来源：车途有我