摘要：近日，英国皇家空军发布了一段视频，展示了从 CH-47 “奇努克” 军用运输直升机上使用第一人称视角（FPV）无人机的情况。从空中载具上使用这种类型的无人机的优势在于，不需要机上系统参与无人机的操控，而是由操作员负责操控。另一方面，FPV 无人机很容易被电子战

从乌克兰冲突中吸取经验教训，欧洲军队试图制定新的无人机使用战术，特别是将军用航空载具作为无人机的发射平台。

近日，英国皇家空军发布了一段视频，展示了从 CH-47 “奇努克” 军用运输直升机上使用第一人称视角（FPV）无人机的情况。从空中载具上使用这种类型的无人机的优势在于，不需要机上系统参与无人机的操控，而是由操作员负责操控。另一方面，FPV 无人机很容易被电子战手段干扰，并且其行动范围也受到限制。不过，英国皇家空军指挥部对此有自己的看法：

英国皇家空军表示：“配备热成像仪的 FPV 无人机在夜间执行任务时能够提供显著优势，在能见度不佳的情况下降低风险。”

有观点指出，从空中平台使用的无人机可以侦察目标、勘察地形并发动攻击 ——“所有这些都能在一次飞行中完成” 。《军事地带》杂志指出，目前，在奇努克直升机出动前，主要是利用这些无人机进行地形侦察：

然而，考虑到这架大型旋翼机的能力，可以推测它能够为进攻目的部署一群 FPV 无人机。

作者解释说，英国军队在这次实验中给奇努克直升机命名为 “黄蜂巢”（“Hornets Nest”）并非偶然。

自 2024 年起，法国也开展了类似的试验。例如，测试了从轻型直升机 “瞪羚” 上使用 FPV 无人机的情况，尽管对操作员来说，相关条件看起来相当不理想。

来源：彼得堡的肥天鹅