摘要：5月13日，由肯尼亚航空公司主办的国际航协地面处理大会（IGHC）在肯尼亚内罗毕开幕，会议明确地面处理的四大优先事项：将安全融入每项行动、推动全球标准化、优化行李操作、构建可持续与包容的未来。

中国航空新闻网讯：（记者 王兰） 5月13日，由肯尼亚航空公司主办的国际航协地面处理大会（IGHC）在肯尼亚内罗毕开幕，会议明确地面处理的四大优先事项：将安全融入每项行动、推动全球标准化、优化行李操作、构建可持续与包容的未来。

国际航协地面运营总监莫妮卡·梅斯特里科娃（Monika Mejstrikova）表示：“地面处理是航空业不可或缺的一环，保障安全、提升效率并塑造旅客体验。随着当今运营环境的复杂性增加，更紧张的飞机过站时间、监管压力以及碳减排化，行业必须团结一致，将安全融入每项行动，加速全球标准化，构建更加可持续和包容的未来。”

将安全融入每项行动：安全是航空业的重中之重。国际航协强调在三大领域加强行动，提升地面处理的安全性和性能。一是利用数据提升安全，将飞机地面相关致命事故纳入全球安全分类体系。国际航协IDX（事件数据交换）和ADX（事故数据交换）计划的洞察推动《地面运营手册》（IGOM）的针对性安全更新。国际航协呼吁更多航空公司和地面处理服务商贡献安全事件数据，以进一步提升地面处理的安全性。二是过渡到增强型地面支持设备（GSE），国际航协2024年推出增强型GSE认证计划，已有98支地面处理车队注册，28个站点获得认证。2025年4月起，ISAGO认证地点将强制要求申报，认证标准也将扩展至移动设备。三是部署国际航协 X565标准以提高重量与平衡数据的准确性，国际航协全新X565标准推动数据交换自动化，包括汉莎航空集团和迪拜航空在内的多家航空公司进行了部署，并得到波音和空客的支持。今年，国际航协还将发布电子装载指令与核对（ELIR）标准，早期部署的结果显示错误和延误显著减少。

全球标准化进程：地面处理服务提供商（GHSP）的两大关键工具包括《地面运营手册》（IGOM）和国际航协地面运营安全审计（ISAGO）。2024年，ISAGO创下400个站点认证的记录，超过170家航空公司使用审计报告，50多个监管机构和机场将ISAGO纳入监管框架。这避免了545次内部审计，简化了359项采购决策，并减少了350个站点的审计时间，为航空公司和地面处理服务商共节省870万美元。2025年中期将推出增强型ISAGO模型，包括单一审计员审计、远程文件检查、更新检查清单和降低费用。

为支持IGOM的部署，新的运营平台（原IGOM平台）已被221家航空公司和259家地面处理服务商用于差距分析和基准对比，功能扩展至培训、安全和货运处理。更多行业参与将成倍提升这些工具的价值。目前，运营平台拥有240多家航空公司成员、322家地面处理服务商，并已发布312份差距分析。

优化行李操作：行李操作正根据为期十年的全球行李路线图进行现代化改造，重点包括数字化信息传递、端到端跟踪和自动化。包括支持第753号决议的实施、欺诈预防工具以及关键行李标准的更新。这些举措将共同打造更安全、更顺畅的旅客体验。

构建可持续与包容的未来：在可持续发展上，推动GSE（地面支持设备）电气化，国际航协发布指导文件和经济建模工具，可减航班周转48%排放量；在包容方面，与多方合作完善移动辅助设备操作指南，保障旅程无障碍。行李操作也在十年路线图下进行现代化改造，重点包括数字化信息传递、端到端跟踪和自动化。包括支持第753号决议的实施、欺诈预防工具以及关键行李标准的更新。这些举措将共同打造更安全、更顺畅的旅客体验。

来源：看航空一点号