摘要：阿维塔科技法务部发文称，“苏黎世贝勒爷”所谓道歉视频，断章取义，偷换概念，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车。对此，公司已依法提起民事诉讼，要求其立即停止侵权行为，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失。

文丨詹詹 郭小兴 编辑丨杜海

来源丨新商悟

（本文约为800字）

5月13日午后，阿维塔“风阻系数争议”进一步升级。

阿维塔科技法务部发文称，“苏黎世贝勒爷”所谓道歉视频，断章取义，偷换概念，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车。对此，公司已依法提起民事诉讼，要求其立即停止侵权行为，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失。

整个事件的背景是：五一期间，一位汽车博主发布视频称，阿维塔12的风阻系数实测值为0.28Cd，与其官方宣称的0.21Cd相差悬殊，甚至接近20年前燃油车的水平。

这条视频引发了广泛关注。特斯拉CEO马斯克转发评论后，更是将国产电动车的技术真实性推上了风口浪尖。

面对质疑，阿维塔迅速以强硬姿态回应。5月3日，阿维塔科技法务部发文回应：“经详细巡查，此信息完全失实。阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准，望周知。”

5月6日，阿维塔官方账号宣布：特斯拉创始人ElonMusk先生转发了国内某博主发布的关于“阿维塔12风阻系数”的不实信息，阿维塔12将近期进行风洞测试，我们也诚邀ElonMusk 先生，现场共同见证。

5月9日，阿维塔如承诺所说，通过直播，在中国汽研的风洞实验室中对阿维塔12进行了详细的风洞测试。测试结果显示，阿维塔12的风阻系数介于0.217至0.2973之间，有力地回应了之前的质疑，并向称其“造假”的博主发去了律师函。

5月12日晚，博主“苏黎世贝勒爷”发布视频，称“向阿维塔诚挚道歉！”，表示“是我以小人之心夺君子之腹了，阿维塔能把测试车辆的信息放到台面上讲，这就已经体现了他的严谨和担当”。

然而，在视频中，“苏黎世贝勒爷”截取的阿维塔12风阻系数直播中的一个切片，让不少网友认为测试时使用的是原型车而非量产版，于是再次形成了对阿维塔的质疑。并招致阿维塔更猛烈的“反击”。

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来源：娱七娱九