摘要：5月13日，《政风热线·市长上线》走进南京，围绕如何畅通服务群众的“最后一公里”，南京市委副书记、市长陈之常带领各区政府以及市各相关职能部门主要负责人，现场倾听民声，马上就办。

5月13日，《政风热线·市长上线》走进南京，围绕如何畅通服务群众的“最后一公里”，南京市委副书记、市长陈之常带领各区政府以及市各相关职能部门主要负责人，现场倾听民声，马上就办。

燃气二次开通报价一万二 商家直呼受不了

王女士在江北新区购买了一间门面房，两年前上一任租户花费约4000元开通了天然气，后因生意不好退租并办理了停用手续。如今新租客打算开牛肉面店，想再次申请开通天然气。

王女士向记者展示了中燃公司的天然气开通项目书，购买装置费加上人工费，总共需要一万二。王女士说：“原来管道还在，现在就差一个燃气表、一个报警装置、两个监控探头，费用收得太多了。”

于是，王女士向12345投诉，中燃公司回复称：“原商铺燃气安装，申请人为租客，租客凭营业执照办理，后租客退租后自行申请销户，我司与原租客供气合同已解除。您更换新的租客后，需按照新经营者相关证照办理燃气开户手续。如果对价格不认可，可自主选择符合管道天然气安装要求的设计、安装、监理等相关单位实施管道及报警器安装。”

记者到南京中燃桥北客服中心咨询，工作人员无法提供其他具备安装资质的公司，还称：“王女士的情况属于新开户，费用问题无需主管部门来审核，这是市场行为。”

《江苏省燃气管理条例》第五十一条明确规定，建设主管部门在评估中发现管道燃气经营者有不合理收费等问题的，应当责令限期整改。南京江北新区管委会副主任陶磊表示：“中燃公司是江北燃气的唯一供应商，具有自然垄断的属性，我们监管过程中发现了其存在价格不透明、服务质量差等问题。我想呼吁垄断性的企业在边际成本不断降低的情况下要回馈社会，展现城市的温度。作为江北新区属地，我们将进一步加强监管，和行业主管部门一起全力监管价格，落实各项责任，把营商环境做得更好。”

红山动物园“邻里纠纷”如何解决？南京市市长给出明确答复

市民关先生住在红山森林动物园东门停车场东南侧的天然居小区，受动物园游客停车的困扰，常年拥堵，进出小区十分不便。

今年，关先生等业主发现动物园东门停车场要升级改造，于是向南京市规划和自然资源局玄武分局申请查看红山动物园的建设用地勘测定界图，结果发现东门停车场的产权并非全归动物园所有。“我们希望恢复这片土地规划的功能，但是居民跟街道、动物园谈了好几次，都没有结果。”关先生说，此前，园方曾回应升级改造已取得南京市城乡建设委员会的审批同意，是动物园环境综合整治四期工程的一部分。不过，园方回应并未得到南京规划部门的明确支持。

在直播现场，南京市规划和自然资源局局长何流解释称：“由于历史原因，在确权办证的既有资料里面，东门停车场并不在红山动物园的产权证范围内。在规划上，这个地方就是作为道路广场以及街头绿地来进行规划界定的。这个问题的解决需要从规划层面和实施层面两方面着手。”

南京市玄武区区长张志超也介绍了相关情况：“红山动物园东门入口一天最高峰达到16000人。前段时间，我们专门和玄武区相关部门进行现场勘测，下一步要开展三个方面的工作。第一，调整广场和周边停车场环境治理方案，保证居民出行交通便利；第二，优化东门外的路网，形成红山新城和红山动物园人流的良好互动；第三，目前已在红山新城周边跟相关商业主体统筹了大概5000个停车资源，减少红山动物园东门的停车压力，也为东门的治理创造更好的条件。”

最后，南京市市长陈之常明确表态：“对于东门停车场，今天可以给市民一个明确的答复，红山动物园要把这个地方整体让给市民朋友。未来，红山动物园主要进出口是北门，还有‘十一’之后建成的南门，东门这个进出口只是作为像‘五一’假期这样人流多的时候的一个应急出入口。”也就是说，在红山动物园的快速发展中，做到了把游客的需求、游客的出行和居民的出行、居民的需求有机统筹起来，整体解决好。

一拖四年，“留白地”教育配套难推进

近期，南京雨花经济开发区人居森林片区的业主陆续向政风热线反映，片区教育配套项目推进缓慢，他们等得很着急。

记者调查了解到，早在2021年，雨花台区人民政府公示建设18班幼托、36班小学、36班初中的配套规划；2022年，“金陵微雨花”公众号发布了名校与雨花台区合作办园、办学的推文。雨花人居森林片区主要有铂玥江南、越秀天萃两个小区，不少人当初正是冲着这些官方信息才选择落户于此。

“孩子逐渐长大，马上要入学了，学校却没像宣传的那样建设。”教育配套项目迟迟没有动静，业主们纷纷开始投诉。“2022年上半年，我们向12345反映，相关部门回复当年开工，2023年建成；2022年下半年反映，建成时间推到了2024年；2023年投诉，建成时间又变成了2025年。”业主们对相关部门的回复表示不满。

已经到2025年了，教育配套项目进展如何？记者现场探访发现，规划的幼儿园正在建设，但小学、中学配套用地仍一片荒芜。

面对业主们的焦急，南京市雨花台区区长李方毅回应：“我们正在加快学校建设，目前规划设计了一所九年一贯制学校，36个班，总投资六个亿，确保今年四季度能开工，3年内完工。目前孩子的上学问题，小学可在开发区实验小学过渡，中学在岱山金陵分校过渡。”

烂尾厂房用于生产 安全隐患谁来监管

近日，胡先生向政风热线反映，南京六合区有一个大型厂房项目，建到一半烂尾，租给了其他企业用来生产和仓储。烂尾楼存在诸多安全隐患，希望相关部门履行监管责任。

记者在六合区火炬路找到这个厂房，从外部看来，大楼的主体已完工，但进入厂区，记者发现内部部分道路硬化还没有完成，管线尚未铺设完工，部分门窗消失，连施工单位的临时板房都没有撤走。记者从工作人员口中证实，这个厂房是因为资金链断裂而烂尾。

尽管如此，厂院内已有两家废品回收企业租驻，还有企业搬入厂房生产。工作人员表示：“只要企业水电需求不大，就可以租赁入驻。”记者了解到，厂房的一角放置了小型配电站，配电站直接连接着外面路灯上的市政用电。

处于烂尾状态的大型厂房，没有水电、消防配套，是否可以用于企业生产呢？记者联系了六合区人民政府工作人员，工作人员回复称：“烂尾厂房不能用于生产，允许厂房接外面路灯的电，是为了解决厂房看门工人的生活用电。”

直播现场，南京市六合区区长董涵用“四步走”的方法予以回应：“我们将立即组织相关部门进行调查、核实和处置。第一，要求涉嫌违法租赁生产的企业停产；第二，明确相关部门是否存在监管不力，监管缺位、不作为的情况；第三，对于里面有生产需求的企业，我们将有序引导到合法合规的地方恢复生产；第四，加快烂尾厂房的处置。”

来源：人民网江苏频道一点号