20万元级别唯一配后轮转向系统排队等小米SU7之外的选择

摘要：昨晚，智己全新L6正式上市，扣除权益之后的售价区间为20.49-26.49万元，售价基本上跟老款车型保持了一致，这也让不少人觉得新车没有把价格“卷”到位，但事实上，全新智己L6这一次在舒适、智能、安全等等维度上，都进行了幅度不小的升级，而且根据官方信息显示，新

昨晚，智己全新L6正式上市，扣除权益之后的售价区间为20.49-26.49万元，售价基本上跟老款车型保持了一致，这也让不少人觉得新车没有把价格“卷”到位，但事实上，全新智己L6这一次在舒适、智能、安全等等维度上，都进行了幅度不小的升级，而且根据官方信息显示，新车的累计订单也超过了3万辆。

显然，智己这一次没有单纯地去卷价格，而是更在意去卷价值。

全新智己L6定位中大型轿车，长宽高分别为4937/1960/1474mm，轴距为2950mm，市场上把科技配置“拉满”的同级别车型，价格也基本上在20万元以上，全新智己L6的价格不能算坑，只是让部分人觉得惊喜不足而已。

讨论一款车的价值高不高，就看标配的配置和功能，全系智己L6全系标配了800V高压平台、激光雷达、四轮转向、单颗Orin-X智驾芯片、全场景的高阶智能驾驶辅助等等。

搭载的IM AD3.0智能驾驶辅助系统，也是与Momenta合作开发的，而且Momenta本身也与智己有着相互的投资持股，所以“满血版”Momenta驾驶辅助功能也将升级到端到端2.0，可以实现高速公路收费站ETC通道自主通行的能力。

在智能泊车上，也支持一键AI泊车，其中的全新自定义泊车功能实用性较强，对于没有明确车位线的空地，也可以指定虚拟的车位进行泊车，还拥有一键贴边、一键循迹、一键脱困等功能。

全系标配的“灵犀数字底盘”，具备四轮转向、大陆第二代全解耦线控制动、爆胎稳定控制等功能，并且爆胎稳定控制后续会开放灵犀数字底盘1.0车型升级。它的后轮最大拥有9度的转向角，使得整车的转弯半径可以达到4.39米，在城市和泊车的场景下有着很强的实用意义。

而且更重要的是，在限时优惠期间，还附赠了价值28000元的配置，其中包括了全新智己L6上主打的黑科技，比如可调光的天幕，透光度支持前后独立分区调节，天幕的透光度有10档，紫外线隔绝率99.99%，调光时间仅为0.1秒；再比如“贝果舒压系统”，主驾驶座椅的坐垫部分实现了三档的软硬可调功能。

此外，前排座椅还标配了加热、通风、按摩功能，后排座椅的加热功能也是全系标准的配置，后排座椅还可以实现11度的电动调节，实现最大37度的半躺坐姿，这对于一款中大型轿车来说，提升了后排乘坐的舒适性。

而对于智能座舱，全新智己L6也配备了全新的IMOS 4.0智能座舱，使用了8295P的芯片，联合阿里生态引入了AI Agent功能，相比于传统的交互更加智能，手车互联支持全部手机系统生态，同时新的系统还引入了DeepSeek、豆包等，人机交互的能力也是目前行业的领先水平。

看完了上面的科技性配置，我们来看看全新智己L6应该怎么选择。

Max版是全系的入门级车型，限时售价20.49万元，采用了单电机后驱的形式，电机最大功率245kW，最大扭矩430N·m，CLTC纯电续航690公里，搭载了一块74度电的磷酸铁锂电池。配置上，上面提到的标准配置并不低，作为全系的入门级车型，已经足够满足日常的使用。

Max+车型的限时售价为21.99万元，比入门级贵了1.5万元，动力和电池没有变化，多出来了空气悬挂、副驾驶娱乐屏、后排座椅在加热基础上，提供了按摩功能，Max+也是全系性价比最高的车型。

再往上，就是Pro Max版本，限时售价23.99万元，配置其实与Max车型完全一致，差价主要是使用了更大马力的电机，电机最大功率为300kW，扭矩达到了500N·m，升级到了宁德时代的100度三元锂电池，整车架构从800V升级到了准900V，CLTC续航为850km,这款车更适合对长续航有特殊需求的消费者选择。

Ultra是全系的顶配车型，限时售价26.49万元，也是全系唯一的四驱车型，也搭载了宁德时代100度三元锂电池，CLTC纯电续航780km，而其他配置上与Max+一样，适合对动力或者预算更充足的消费者。