摘要：2025年5月，光阳以**“平踏+龙骨”双版本战略**搅动150cc踏板市场——**Racing H150悦享版(平踏版)**定价13,980元，**豪华版(龙骨版)**官降1,680元至14,980元。面对新本NS150GX、豪爵UHR等竞品的围剿，光阳能否

150cc踏板市场的“双线作战”

2025年5月，光阳以**“平踏+龙骨”双版本战略**搅动150cc踏板市场——**Racing H150悦享版(平踏版)**定价13,980元，**豪华版(龙骨版)**官降1,680元至14,980元。面对新本NS150GX、豪爵UHR等竞品的围剿，光阳能否凭借差异化设计分得蛋糕?本文结合实测与配置对比，为年轻消费者提供选购指南。

一、外观与设计：实用主义VS运动基因

1. 平踏版：城市通勤的“全能手”

平踏设计：260mm超长脚踏空间，载物便利性碾压龙骨版，买菜、快递场景更实用。

细节优化：哑光黑风挡、简化后视镜，保留后轮挡泥板，雨天防甩泥效果更佳。

2. 龙骨版：运动休旅的“颜值担当”

车架结构：中置龙骨增强车身刚性，透明风挡+双层后视镜，视觉更战斗。

轻量化：整备质量148kg(比平踏版轻5kg)，操控灵活性略胜一筹。

争议点：用户反馈龙骨版尾灯设计“潦草”，平踏版前脸更受好评。

二、核心配置对比：价格差1000元，值不值?

关键差异：

续航党选龙骨版：10.7L油箱长途无忧，适合周末短途摩旅。

通勤党选平踏版：低扭响应快，7.8L油箱市区够用，性价比更高。

三、动力与操控：同源引擎的“性格分裂”

1. 平踏版：低转猛兽

调校侧重：扭矩峰值提前至6000rpm，红绿灯起步、爬坡更轻快。

实测油耗：2.39L/100km(用户实测)，市区通勤成本低至0.17元/km。

2. 龙骨版：高速王者

高转优势：极速104km/h(平踏版相同)，但80km/h后加速更从容。

操控升级：倒置前减震+轻量化轮毂，弯道稳定性优于平踏版。

四、市场竞品分析：光阳的“错位竞争”

1. vs 三阳巡弋150：

光阳平踏版价格持平(13,980元)，但动力(11kW vs 10.5kW)和配置(全系ABS+TCS)碾压。

2. vs 豪爵UHR150：

豪爵品控口碑更优，但光阳龙骨版价格低2,000元，续航多100km。

3. vs 新本NS150GX：

新本智能配置(TFT仪表+车联网)领先，但光阳平踏实用性更强。

光阳的机会点：

精准定价：1.3-1.5万区间覆盖125-150cc用户，形成“上下通吃”。

口碑基础：光阳“踏板专家”形象加持，品控稳定性优于三阳。

五、选购建议：按需匹配，拒绝跟风

选平踏版：

人群：每日通勤20km内，预算1.4万内，重视载物便利性。

加分项：后期加装护杠、射灯成本低(原厂预留接口)。

选龙骨版：

人群：周末短途骑行，追求运动操控，愿意为续航多花1,000元。

注意点：座高790mm，身高165cm以下需试驾。

结语：150cc市场的“鲶鱼效应”

光阳H150双版本的推出，不仅填补了自身产品线空白，更以**“实用平踏+运动龙骨”**的组合拳倒逼竞品升级。若后续能优化龙骨版尾灯设计，并保持终端优惠(如赠保养、配件)，有望复制纪念版“秒售3000台”的盛况。

互动话题：

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来源：摩托队长