摘要：别克GL8是上汽通用别克品牌下的一款中型高端MPV车型，自1999年首次推出以来，凭借其豪华舒适、空间宽敞、配置丰富等特点在中国MPV市场上占据了重要位置，它不仅定义了中式MPV的标准，还持续引领着市场潮流。别克GL8的历史充满了创新与进化，它见证了中国MPV

别克GL8是上汽通用别克品牌下的一款中型高端MPV车型，自1999年首次推出以来，凭借其豪华舒适、空间宽敞、配置丰富等特点在中国MPV市场上占据了重要位置，它不仅定义了中式MPV的标准，还持续引领着市场潮流。别克GL8的历史充满了创新与进化，它见证了中国MPV市场的成长，也引领了行业标准。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8，具体版本为别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，这款车不仅继承了别克GL8一贯的豪华与舒适，更在性能与配置上有所提升，为消费者提供了更加出色的驾乘体验。接下来，让我们从档案信息、功能配置、市场行情、用车成本等多个维度对这款车进行分析。

基础车况

本次我们要介绍的是一款别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，属于中型MPV类别，车身颜色为咖啡色，前驱，9AT手自一体变速箱，排量2.0T，国VI b排放标准。截至2025年5月，该车行驶里程为11万公里，车牌所在地和车辆出售地均为佳木斯，首次上牌时间为2020年11月。车况一般，有过一次过户记录。目前该车售价为12.2万元，相比新车指导价23.29万元，价格优惠了11.09万元。

功能配置

虽然这是一款二手车，但在配置上依然表现出色。车内座椅采用织物材质，既舒适又透气，符合大多数人的乘坐需求。自动空调系统确保了车内温度的舒适，而后驻车雷达则提升了停车的安全性和便捷性。无钥匙启动功能让启动车辆变得更加简单，提高了出行的效率。此外，这款车还配备了ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BA等）、牵引力控制（TCS/ASR等）以及车身稳定系统（ESP/DSC等）等一系列主动安全配置，全方位保障行车安全。

动力性能

这款车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，配合9AT手自一体变速箱，实现了平顺而有力的动力输出。百公里油耗仅为7.8L（NEDC标准），这一油耗表现优于83%的同级别车型。在动力和燃油经济性之间找到了完美的平衡点。

空间表现

对于MPV车型来说，空间表现至关重要。这款车的行李厢容积在常规状态下为475L，当需要更大空间时，可以通过调整后排座椅将容积扩大到1605L，这一表现优于77%的同级别车型。无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松满足各种场景下的空间需求。

市场行情与用车成本

根据大数据分析，目前这款二手别克GL8的市场价格区间为12.73万至15.98万元，而该车的售价为12.2万元，这一价格低于全国相似车型成交均价，从投资的角度来看，这款车的性价比相当高，对于追求性价比的消费者来说，无疑是一个不可多得的选择。在用车成本方面，根据估算，未来10年的平均用车成本约为15457元/年，相较于同级别车型，这一成本属于较高水平。这一对比结果再次凸显了该车在性价比方面的优势。

优劣势分析

这款车在配置、动力、空间等方面表现出色，不仅具备实用性，还兼顾了舒适性和安全性。然而，在用车成本方面，相较于同级别车型，其平均用车成本较高，这可能是消费者在购买前需要考虑的一个因素。此外，作为一款二手车，车况也是消费者需要关注的重点。目前尚未有检测报告，所以无法对车况进行详细评估。但从已知信息来看，这款车整体状况良好，但仍建议潜在买家在购买前进行详细的检查和试驾，以确保车辆的质量和性能。

综上所述，这辆二手别克GL8是一款集实用性与舒适性于一体的中型MPV。在了解一辆二手车的情况时，除了看车辆的表面，更要关注车辆的实质——车况。根据对这辆车的介绍，我们可以初步了解到，这是一辆具有较高性价比的二手车，它的售价低于全国相似车型成交均价，未来两年内预计贬值金额较小，这对于购买者来说，意味着资产保值能力较强。在决定购买之前，建议您亲自到现场查看车辆实际情况，只有全面了解了车辆的状况，才能做出最明智的决策。希望这辆车能给您带来舒适的驾乘体验！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园