摘要：此次出台的16条政策措施，全方位为低空经济发展保驾护航。在基础设施建设上，对新建、改扩建A类通用机场项目，省级财政按项目可研批复估算投资的10%给予一次性补助，涉藏地区新建项目最高补助达3500万元；运输机场完善通用航空功能、垂直起降场建设等也有相应资金支持。

近日

四川省发展和改革委员会

经济和信息化厅等

多部门联合印发

《支持低空经济发展的若干政策措施》

涵盖

5大板块共16条政策

巴中成功入选全省11个

首批低空飞行试点

迎来低空经济发展新契机

此次出台的16条政策措施，全方位为低空经济发展保驾护航。在基础设施建设上，对新建、改扩建A类通用机场项目，省级财政按项目可研批复估算投资的10%给予一次性补助，涉藏地区新建项目最高补助达3500万元；运输机场完善通用航空功能、垂直起降场建设等也有相应资金支持。在应用场景拓展方面，建立省市共同投入机制，省级财政对通航载人（载货）运输、无人机物流配送等符合条件的应用场景项目，按市（州）运营补助最高60%予以补助，助力打造示范应用场景。

此外，政策还聚焦科技攻关，对低空整机装备、动力装备、无人机反制装备等关键领域攻关，按项目投入的30%给予财政资金支持，最高可达2000万元；对破解“卡脖子”技术的项目，支持比例提升至50%。同时，设立低空经济子基金，吸引社会资本投入，完善产业链配套。

巴中发展低空经济优势

空域资源得天独厚。巴中是成渝西大城市的几何中心，是广元、南充、达州、汉中等城市的联结交点，空间区位优势非常明显。市内空气质量常年保持优良，是难得的低空目视飞行乐园。市内运输机场航线少、低空适飞空域广、净空条件好。

相关产业厚积薄发。近年来，巴中市积极发展高新技术产业，形成“研发—制造—测试—应用”全产业链。同时，把开放合作作为关键一招，持续加大对新能源载人飞机、重载无人机、氢燃料电池、关键零部件等生产制造项目的招引力度。

应用场景丰富多元。巴中低空经济推进较早，2018年成功实施全省首例跨区域直升机医疗救援，2019年龙浩集团在巴开展飞行培训、累计培养400余名飞行员，景区直升机观光和体验飞行已累计开展上千架次。成功举办2024年“CADC”赛事。4月30日，举办了2025年“走近巴中低空经济”暨场景应用科普活动。总体上，城市治理、农林作业、航空运动、无人机表演等新业态蓬勃兴起。

基础设施不断完善。占地130亩、总投资4亿元的低空经济产业园1期加快建设；将加速推进南江、通江、平昌通用机场建设，按需布局垂直起降点及飞行营地，南江通用机场和恩阳低空飞行枢纽年内开工。

来源：巴中外宣服务中心一点号1