摘要：0726（EN 10277-3 牌号 35S20）是一种中碳-中锰-中硫易削结构钢。0.32 %–0.39 %C 提供基体强度，0.70 %–1.10 % Mn 细化晶粒并与 0.15 %–0.25 % S 共同生成弥散 MnS 断屑相，兼顾承载能力与高速切削

一、牌号与定位

1.0726（EN 10277-3 牌号 35S20）是一种中碳-中锰-中硫易削结构钢。0.32 %–0.39 %C 提供基体强度，0.70 %–1.10 % Mn 细化晶粒并与 0.15 %–0.25 % S 共同生成弥散 MnS 断屑相，兼顾承载能力与高速切削效率。与常规 C35E 相比，它额外加入受控硫，刀具寿命可提升 20 % 以上，广泛服务于汽车、液压、家电压缩机等自动车削零件市场。

二、化学成分 → 组织机理 → 性能矩阵

元素典型含量关键机理直接收益

C 0.35 %珠光体基体抗拉 550–650 MPa，硬度 180–220 HB

Mn 0.9 %固溶强化 + 稳定 MnS韧性与断屑兼顾，冷镦不裂

S 0.20 %细小 MnS切屑短碎，表面粗糙度可至 Ra 2.0 µm

Si ≤0.40 %微合金脱氧保持塑性，焊接热裂倾向低

P ≤0.06 %助削合金进一步脆化切屑，自动化可靠性高

成分-应用关联

MnS 断屑带来自润滑：高速车削 vc=160–220 m/min，连续生产免缠屑停机。

中碳×中锰组合：既能 680 ℃ 软退火进行多工位冷镦，又可 860 ℃ 油淬 + 540 ℃ 回火获得 35–38 HRC 满足齿轮、销轴要求。

可感应淬火：55 kHz 900 ℃ 1 mm 表层 HRC 50↑，芯部韧性佳，适配滚道、花键。

三、加工工艺路线

工序工艺窗口效益

软态退火680 ℃×2 h 炉冷HB 185–200，冷成形极限比 1.6

自动车削硬质合金 P20；f=0.25 mm/rev刀具磨损率-20 %，切削力-18 %

滚丝/滚花185 HB；预热 80 ℃牙型光洁度 Rz ≤ 8 µm

调质860 ℃ 淬 + 540 ℃ 回Rm ≥ 700 MPa；屈服比 0.75

感应淬火局部 900 ℃，空冷表层耐磨寿命×3

四、典型应用场景

汽车底盘螺栓 & 球销

调质 + 感应淬火组合，兼具强度与耐磨。

液压接头体、管接头

全自动车床批产，单件刀具成本节约约 0.05 USD。

家电压缩机活塞销

感应淬硬外层 HRC 50，芯部 30 HRC 抗冲击。

机械泛用轴类

冷拉 + 去应力退火后直接切槽，尺寸稳定性优。

五、选材经济性

加工节拍：相较同强度非易削钢，切削时间缩短 ≈ 12 %。

刀具费用：MnS+P 断屑效应使刀具寿命提升 1.2–1.3 倍。

综合成本：批量生产场景下单件总成本可降 8–15 %。

品质稳定：供应形态（冷拔圆钢、磨光棒、六角钢）均附 3.1 证书及炉批追溯码，符合 IATF 16949 链条要求。

六、与相邻牌号对比

指标35S2036SMnPb14 (1.0765)38SMn28 (1.0760)

S / Pb0.20 % S / 无 Pb0.16 % S + 0.25 % Pb0.28 % S / 无 Pb

切削性★★★★☆★★★★★★★★★

环保合规不含 Pb含 Pb，RoHS 受限无 Pb

表面硬化潜力较高 (Mn ↑)中等较高

当需兼顾高切削与欧盟环保（限铅）时，35S20 为最佳折中；若极端高速切削且当地法规允许，用 36SMnPb14；需更高表面硬化深度时选 38SMn28。

七、结语

35S20（1.0726）以“中碳-高锰-中硫”精准配方，将高效加工、可靠强度、环保无铅三大诉求融为一体。对于追求批量降本、提升良品率的自动化车削及冷镦企业而言，它不仅是材料，更是一把打开生产效率与利润双赢的金钥匙。欢迎联系，我们将依据您的工艺窗口提供定尺、定公差及热处理一站式服务，助您领先一步抢占市场！

来源：丫亚的乐园