摘要：由民革中央牵头主办的孙中山与《实业计划》学术研讨会将于5月15日在广东中山开幕。届时，来自海内外的专家学者将齐聚一堂，共同回眸孙中山的人生历程与他的《实业计划》，分享其价值和现实启示。
由民革中央牵头主办的孙中山与《实业计划》学术研讨会将于5月15日在广东中山开幕。届时，来自海内外的专家学者将齐聚一堂，共同回眸孙中山的人生历程与他的《实业计划》，分享其价值和现实启示。
1917至1919年，孙中山先生挥笔写就《建国方略》，从心理建设、物质建设、社会建设的角度，为历经千辛万苦推翻封建统治的新生国家规划了迈向现代化国家的宏伟蓝图，这也是他一生为之追求的理想目标。
1918年，孙中山先生开始撰写《实业计划》，后作为《建国方略》的组成部分。孙中山的《实业计划》包括六大计划：第一计划至第三计划主张在中国沿海修建3个深水港，以三大港为中心，在中国北部、东部和南部，由沿海之内地修建水道、铁路及公路；第四计划是铁路建设，规划……五大铁路系统，修建十万英里铁路；第五计划是发展……基本生活资料；第六计划是开釆煤、铁、石油和其他矿藏。六大计划的核心是发展以建筑铁路为核心的交通事业。
在《实业计划》中，孙中山特别重视发展交通运输，提出“铁路兴国”的战略思想。孙中山强调必须优先发展交通运输，提出“交通乃实业之母，铁路又为交通之母”。他认为近代中国落后，没有铁路是重要原因：“中国人民之众，幅员之大，而文明及生计不及欧美者，铁路不兴，此一大原因也”“凡立国铁路愈多，其必强而富。”
孙中山规划的许多宏伟目标，由于战争和经济基础等客观条件，在当时难以实现。如今，截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里。孙中山提出许多构想如今都已经变成现实，“振兴中华”的愿望正逐步得以实现。
在全面建成社会主义现代化强国的新征程上，回望《实业计划》的伟大构想，孙中山站在中西文明的交汇点上，将危机意识转化为建设蓝图，把文化传统激活为创新资源，用世界眼光观照中国问题，这种思想创造的方法论，至今仍为探索中国式现代化道路提供着重要启示。
民革自创立之初，就秉承着孙中山爱国、革命、不断进步精神，并将完成孙中山先生未竟的祖国统一和民族复兴事业作为民革人的使命担当与不懈追求。
近年来，民革中央持续推动中山思想研究与传播，系统举办多场纪念性、研究性学术活动，取得了积极成效。
2021年5月，由民革中央、全国政协文化文史和学习委员会、中国社会科学院中国历史研究院联合主办的孙中山与第一次国共合作学术研讨会在北京开幕。2024年6月，由民革中央、中国社会科学院中国历史研究院联合主办的孙中山与黄埔军校——纪念黄埔军校建校100周年学术研讨会在北京开幕……
在这样的研究传统与思想延续中，孙中山与《实业计划》学术研讨会的举办，是一次理论与现实结合的深度探讨，是对历史的致敬，也是对未来的启迪。
（文字来源于人民网、团结报等）
作者 _ 闻超
本期编辑 _ 邱凌 刘雪松
审核 _ 李可
监制 _ 万李娜
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来源：团结报党派e家
