摘要：5月15日，零跑汽车旗下2026款零跑C10正式上市，新车依旧采用双动力组合推出共计5款车型，其中，纯电版3款售价区间12.28万-14.28万元，增程版2款售价区间12.28万-13.28万元。

【文/财圈社&道哥说车 三石】5月15日，零跑汽车旗下2026款零跑C10正式上市，新车依旧采用双动力组合推出共计5款车型，其中，纯电版3款售价区间12.28万-14.28万元，增程版2款售价区间12.28万-13.28万元。

作为年度改款车型，2026款零跑C10升级LEAP3.5技术架构，在续航、驾控、智能、以及动力性能等方面均有显著升级，价值提升高达2.4万元。除配置大幅升级外，新车售价相比目前在售的2024款也进行了下调，其中，纯电版直降1.6万-2.6万元；增程版直降1.3万-3.3万元。与此同时，新车还限时享四项终身免费质保以及至高19780元上市礼遇，升级堪比换代！

续航更长，补能更快

续航能力是纯电车型的核心竞争力，2026款零跑C10纯电版本搭载同级唯一全域800V高压碳化硅平台，匹配74.9kWh大容量电池，CLTC续航从530km提升至605km，将同级纯电SUV顶配续航做到了入门级。其800V超高压快充技术可实现16分钟完成30%-80%电量补充，充电速度较中压平台提升近1倍。

增程版本采用"可油可电"的灵活补能方案，完美解决用户的里程焦虑，CLTC工况下，28.4kWh电池组+50L油箱打造1190km综合续航，纯电续航达210km，SOC30%-80%充电时间仅需18分钟，充电一次即可满足一周通勤需求。在能耗表现方面，增程版CLTC工况下低荷电油耗仅为5.1L/100km，真正实现"用电省到底，馈电也能自由行”。

动力更强，操控更稳

动力性能方面，2026款零跑C10纯电版本搭载最大功率220kW（旧版170kW）、峰值扭矩360N·m的碳化硅三合一电驱动力总成，零百加速从7秒级跃升至5.9秒，堪称同级别车型中的佼佼者。得益于800V高压平台和碳化硅技术的应用，电驱系统综合效率高达92%，较中压平台提升3%，整车续航提升6%。配合整车的智能软件，可以深度学习用户驾驶习惯，持续进化软件策略，越用越好开。

2026款零跑C10在驾控方面同样实现了全面升级，零跑携手Stellantis集团旗下底盘团队联合调校零跑C10，前麦弗逊后五连杆悬架经优化调校，配合大陆One-Box制动系统和和博世华域DP-EPS转向系统，带来更迅速的动态减速响应与更精准的转向操控。值得一提的是，2026款零跑C10还配备了同级唯一的LMC一体化运动融合控制技术，可实现爆胎稳定控制、动态转向辅助及高速过弯预稳定控制，冰雪路面亦能从容应对，大幅提升驾乘安全性和舒适性。

智能进阶，重新定义人车交互

2026款零跑C10不仅在续航、动力方面有了显著提升，在智能化领域更是实现了重大突破。新车搭载高通SA8295P旗舰芯片，配合全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，支持实时感知的3D灵动桌面、智慧分屏等创新交互方式。系统提供多款可自定义的3D主题场景，能够实时映射天气、昼夜变化，让车机界面与驾驶环境完美融合。新车同时搭载DeepSeek和通义千问双AI大模型，支持多模态识别和语境理解，用户可以用更自然的语言与车辆对话。

组合辅助驾驶方面，新车采用行业领先的"激光雷达+端到端大模型"技术路线，配备28个智能感知硬件，计算平台采用高通骁龙8650高性能芯片，基于4nm制程工艺打造，等效算力200TOPS。可实现高速领航辅助、泊车辅助等27项辅助驾驶功能，未来还将通过OTA升级推送通勤领航等更高级别功能。

全球安全品质，值得信赖

2026款零跑C10以超越行业标准的安全性能，按中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲ANCAP三大五星安全标准设计，采用CTC2.0技术以及核潜艇级2000MPa热成型钢，整车使用含铝合金的高性能材料占比达73.6%，车身扭转刚度高达42500N·m/deg，超越一众顶级豪华品牌，为全球家庭用户提供全方位的出行守护。

电池安全方面，2026款零跑C10采用AI BMS大数据智能电池管理系统和集成式热管理系统电池包，在电池单体热失控后，系统可确保48小时无热失控。此外，零跑CTC电池首批通过动力电池新国标要求，进一步证明了零跑研发的电池底盘一体化技术，及电池控制系统在动力电池领域技术的领先能力。

座舱健康方面，新车座椅面料依旧采用婴儿可啃咬级有机硅材料，与婴幼儿奶嘴材质相同，具有无毒亲肤、抗污耐磨等特性，已获得OEKO-TEX®STANDARD 100认证。整车广泛应用新环保工艺，配合AQS空气质量管理系统，时刻关注驾乘人员呼吸健康，自动识别空气质量，快速净化车舱空气，全方位守护家人舱内的健康安全。

此外，2026款零跑C10还新增曦露紫外观色，内饰升级了50W风冷无线快充，中控台新增饰条装饰，配合升级的双缝线座椅和新款方向盘设计，营造出轻奢质感。另外，12个普瑞姆扬声器也进行了升级，采用7.1环绕声场设计，0.01ms级延时校准，精准重塑声场，同时支持无麦K歌功能，带来沉浸愉悦的视听体验。

继3月跻身新势力交付量榜首后，4月，零跑汽车交付量再度突破4万台大关，来到了41039台，同比增长超173%，继续蝉联新势力品牌销量榜首。海外方面，2025年1月至4月零跑汽车海外出口销量超13600台，位居中国新势力品牌第一名。这之中，零跑C10功不可没，上市14个月以来全球累计交付超过了10万台。

如今，2026款零跑C10将800V高压平台、激光雷达端到端辅助驾驶、百万豪车级底盘技术等高端配置普惠至14万级市场，必定将重新划定家用SUV价值基线，继续助力零跑汽车在国内外市场创造新的佳绩。

来源：道哥说车