摘要：近日，电助力自行车企业——特宙斯完成 5000 万元 Pre-A 轮融资。本轮融资由无锡惠山科创主导，英派斯（健身器材上市公司）等跟投。
铅笔道作者｜直八
近日，电助力自行车企业——特宙斯完成 5000 万元 Pre-A 轮融资。本轮融资由无锡惠山科创主导，英派斯（健身器材上市公司）等跟投。
在全球绿色出行浪潮的推动下，电助力自行车（E-Bike）正从传统代步工具进化为智能出行终端。2025年，这一赛道迎来爆发式增长——全球市场规模预计突破380亿美元。
特宙斯成立于2022年，专注于电助力自行车（eBike）的研发与制造，主要面向欧美市场。
然而，行业高光背后暗藏挑战：核心三电系统占成本40%，差异化竞争依赖技术壁垒，且看特宙斯如何破局。
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特宙斯成立于2022年9月，其核心产品为电助力自行车（E-bike），轻量简洁与智能兼备，同时性能强劲，主打日常通勤和周末户外场景。
特宙斯的核心成员曾任职于通用汽车、吉利汽车研究院、爱玛科技等知名企业。
传统的自行车骑行费力，电动车续航有限、外观笨重，且都缺乏智能化的交互体验。这是特宙斯团队思考的市场痛点。
2023 年 12 月，特宙斯推出了成型产品 Tezeus C8，经历多次更新迭代后，于去年 10 月正式在欧洲市场推出，至今已售出数千台。
Tezeus C8采用碳纤维车架，整车重量仅15公斤，续航里程达100公里。此外还配备了5英寸触控屏幕，支持导航、速度、电量等信息显示，并具备毫米波雷达主动安全提醒功能。
目前，特宙斯已上线独立站，碳纤维的C8 系列变速版定价超 3000 欧元。整车主要出口欧洲市场，线上以独立站为主，线下采用类直营模式，已在德国、荷兰、比利时、奥地利、意大利、匈牙利等地布局 35 个线下门店，前两大国家占其过半销售。
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特宙斯的所在行业是：自行车-电助力自行车。
早期自行车骑行较为费力，适用范围有限。随着科技发展，电助力自行车开始萌芽，将电机助力与人力踩踏相结合，不断改进电机和电池技术，续航和动力有所提升。
直到近年，智能化浪潮袭来，智能车机系统、个性化助力模式等开始应用，该赛道迎来新机会。
根据QYResearch的统计及预测，2023年全球电助力自行车市场销售额达到了145.4亿美元，预计2030年将达到330亿美元，年复合增长率（CAGR）为12.1%（2024-2030） 。
全球电助力自行车行业的主要厂商包括捷安特、Accell Group、Pon、松下、Trek等，前五大厂商占有全球约27%的份额。
在竞争方面，各自在品牌知名度、产品线丰富度和市场覆盖等各有优势。
数据来源：QYResearch 《电助力自行车市场调查报告》
与竞品相比，特宙斯的最大差异化在于其对智能化和轻量化，拥有自主研发的中置电机、电控系统和智能车机系统。
同时，特宙斯结合人工智能进行 AI 模型的本地化部署，为不同用户制定个性化助力，以及通过 AI 能耗管理提升电池寿命。
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在当前的全球市场中，ebike 出海行业正处于“新增长曲线”阶段。
从行业情况来看，在新能源趋势的推动下，全球范围内两轮车的电动化浪潮正蓬勃兴起。电动自行车 Ebike 成为近两年的初创明星赛道之一。
疫情期间，短途出行需求暴增，促使该行业热度迅速提升。众多明星初创企业纷纷涌现，比如欧洲的 VanMoof、Cowboy，美国的 Rad Power、Super73，以及国内出海的Aventon、TENWAYS和Onemile等。
然而，行业发展并非一帆风顺。例如荷兰品牌 VanMoof，被称为“两轮车届的特斯拉”，虽累计融资超 2 亿美元，最终宣布破产，后据传被 Lavoie以“数千万美元”的价格收购 。
尽管如此，行业并未彻底冷却。据有关报道，大疆内部已立项计划进入 Ebike 行业，定位高端车型和运动越野场景，且正在自研 Ebike系统。今年行业上下游也有大额融资事件发生，如VELOTRIC宣布完成千万级 A + 轮融资、TENWAYS 获 3 亿人民币 A 轮融资。
不过，该行业也面临诸多挑战。一方面，上游组件供应链较为成熟，这虽然在一定程度上保证了产品的质量和供应稳定性，但也使得产品差异化较为局限。
另一方面，硬件成本较高，核心三电系统成本占比达 30%-40%，严重挤压了利润空间，特别是对于OEM商家而言，毛利更为有限。
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值得一提的是，在特宙斯的投资方中，英派斯作为一家健身器材领域的上市公司，却积极布局科技项目，向智能化与健康生态方向转型。
英派斯投资特宙斯的核心逻辑在于技术协同、市场拓展与产业链互补：特宙斯在AI算法、物联网及轻量化材料（如碳纤维车架）领域的技术积累，可与英派斯现有健身设备的智能系统深度融合。同时，特宙斯能帮助英派斯切入绿色出行市场，借助“家庭健身+户外出行”，延伸品牌影响力。
除特宙斯外，英派斯还围绕运动康复、智能硬件等方向展开多元投资：投资以色列RehabBot康复机器人项目，拓展术后恢复与老年健康市场；联合小米生态链企业开发Xiaoyu智能跳绳等产品，并与自家设备构建数据闭环；此外，英派斯联合保险公司推出“运动健康险”，探索“硬件+服务+保险”的闭环商业模式。
从英派斯的投资行为可以看出，其试图通过投资与自身业务有一定关联度的科技企业，拓展新的业务领域，努力创造第二增长曲线。而电动自行车正是其布局的棋子之一。
来源：铅笔道