摘要：如今，越来越多 85 后组建了二胎、三胎家庭，传统五座车在全家出行时显得捉襟见肘，大六座 SUV 逐渐成为家庭购车的新宠。在 30 万级这个热门价格区间，竞争可谓是相当激烈，其中刚上市不久的深蓝 S09 和市场上颇受认可的理想 L8 都是选择家用“奶爸车”绕不

如今，越来越多 85 后组建了二胎、三胎家庭，传统五座车在全家出行时显得捉襟见肘，大六座 SUV 逐渐成为家庭购车的新宠。在 30 万级这个热门价格区间，竞争可谓是相当激烈，其中刚上市不久的深蓝 S09 和市场上颇受认可的理想 L8 都是选择家用“奶爸车”绕不开的选择。这两款车同样主打增程式混动，都瞄准年轻家庭用户市场，到底谁更能满足日常使用需求？谁又能在长途旅行中带来更好的体验？接下来，咱们就从多个维度展开一场客观的对比。

对于大六座 SUV 来说，空间是最核心的竞争力之一。从车身尺寸数据来看，深蓝 S09 长宽高为 5205/1996/1800mm，轴距达 3105mm；理想 L8 长宽高是 5080/1995/1800mm，轴距 3005mm 。仅从数据上，深蓝 S09 在长度和轴距上明显优于理想 L8，多出的 100mm 轴距，直接体现在车内纵向空间上，为二三排乘客带来更充裕的腿部活动范围。

实际体验中，深蓝 S09 的第三排堪称惊喜。腿部空间达到 870mm，身高 175cm 的成年人坐进去，膝盖距离前排座椅仍有一拳多的空间，头部空间 360mm 也不会觉得压抑。而且，第三排座椅支持 125° 无级电动调节和 3 档加热功能，长时间乘坐也不会感到疲惫。相比之下，理想 L8 的第三排腿部空间为 807mm，更适合短途应急使用，长途乘坐舒适性稍逊一筹。

在后备箱空间方面，深蓝 S09 同样表现出色。常规状态下容积 427L，盖板下方还有隐藏储物格，能轻松装下 7 个 20 寸行李箱。理想 L8 的后备箱容积为 313L，仅能容纳 4 个同尺寸行李箱。当需要装载大件物品时，深蓝 S09 的优势更加明显。

座椅灵活性上，深蓝 S09 更是玩出了新花样。前排靠背放倒后能与第二排相连，形成一张双人床；第三排放倒后，后备箱可作为儿童床使用。最特别的是，当前排移至最前，二三排全部放倒，后备箱能形成一张 2.5 米的露营大床，真正实现 “床车” 功能。理想 L8 虽然也具备座椅放倒拓展空间的功能，但在组合方式和空间利用率上，不如深蓝 S09 灵活多变。

不过，理想 L8 在车内空间布局上也有自己的巧思。它的座椅设计更加注重人体工学，坐垫长度和支撑性表现优秀，即便是第二排普通座椅，乘坐体验也十分舒适。

家庭用车，配置的丰富程度和实用性直接影响日常使用体验。深蓝 S09 配备了一体式智能移动中岛，700mm 的超长滑轨支持电动调节、语音控制和后排触屏操作。无论是递水、拿零食，还是放置手机、平板，都非常方便，真正营造出居家般的便利感。反观理想 L8，没有类似的移动中岛设计，在便利性上稍显逊色。

冰箱配置上，深蓝 S09 搭载 10L 大容量冰箱，温控范围 - 6℃~50℃，既能冷藏冰淇淋，也能加热牛奶，满足全家不同需求。理想 L8 的冰箱容积为 8.8L，最低温度仅能达到 0℃，在冷藏功能上稍弱，夏天想要储存冰淇淋就有些困难。

后排娱乐方面，深蓝 S09 配备 21.4 英寸 3K 大屏，分辨率高、色彩鲜艳，长途旅行中能为后排乘客提供优质的观影体验。理想 L8 的 Pro 版没有后排娱乐屏，对于有小孩的家庭来说，缺少了旅途中重要的 “哄娃神器”。

当然，理想 L8 也有自己的亮点。全系标配的电吸门，让关门动作变得优雅从容，提升了整车的高级感和仪式感。而深蓝 S09 并未配备这一配置，不得不说是个小遗憾。

在智能科技领域，深蓝 S09 有着明显的技术优势。它搭载鸿蒙座舱 5 和华为乾崑 ADS 3.3 智能驾驶辅助系统，同时配备副驾娱乐屏和 43 英寸 AR - HUD 抬头显示，形成三屏联动，科技氛围直接拉满。基于鸿蒙系统打造的人 - 车 - 家智能生态，能实现车辆与智能家居的互联互通，比如在回家路上提前开启家中的空调、灯光，大大提升生活的便利性和幸福感。此外，深蓝 S09 的 3D 智控桌面和 3D 时光引擎，支持全场景无缝切换，无论是导航、娱乐还是车辆设置，操作都十分流畅。

理想 L8 采用自研座舱系统，虽然也配备了大尺寸中控屏和 W - HUD 抬头显示，但在生态丰富度和智能互联体验上，与深蓝 S09 存在一定差距。其智能语音交互和娱乐功能只能满足基本需求，在创新性和趣味性方面稍显不足。

智能驾驶辅助层面，深蓝 S09 的华为乾崑 ADS 3.3 系统，配备 192 线激光雷达，无论是城区复杂路况还是高速公路，都能实现可靠的辅助驾驶。官方已确认，2025 年底将升级至 ADS 4.0，进一步提升智能驾驶能力。理想 L8 的 AD Pro 系统仅支持高速公路辅助驾驶，且搭载的是 128 线激光雷达，在感知能力和功能覆盖范围上，均落后于深蓝 S09。

动力系统方面，深蓝 S09 和理想 L8 都采用 1.5T 增程器搭配前后双电机的组合。深蓝 S09 的增程器功率 110kW，电机总功率 362kW；理想 L8 增程器功率 113kW，电机总功率 330kW。从参数上看，深蓝 S09 的电机总功率更大，理论上在加速性能上会更出色。虽然官方零百加速数据尚未公布，但不少实测显示，深蓝 S09 的爆发力更强，超车、急加速时更有底气。

纯电续航方面，深蓝 S09 的 CLTC 纯电续航里程为 210km，理想 L8 则达到 225km，二者差距不大。不过在充电效率上，深蓝 S09 优势明显，30% - 80% 快充仅需 15 分钟，而理想 L8 完成同样的充电需要 30 分钟。对于经常长途出行的用户来说，深蓝 S09 能更快补充电量，减少补能焦虑。

底盘调校上，深蓝 S09 全系标配前双叉臂 + 后 H 臂多连杆悬架，搭配空气悬架和 CDC 连续可变阻尼减振器，能根据路况自动调节悬架软硬和高低。同时，其六轴防晕车技术，有效减少车辆行驶中的俯仰和侧倾，对老人和小孩十分友好。理想 L8 同样采用前双叉臂 + 后五连杆悬架和空气悬架，整体调校偏向舒适，但在应对连续颠簸路面和激烈驾驶时，滤震效果和支撑性不如深蓝 S09。

安全是家庭用车的重中之重。深蓝 S09 在安全配置上可谓下足了功夫。它搭载华为全向防碰撞 CAS 3.0 系统，具备全场景主动刹车功能，无论是低速倒车防儿童穿行，还是误踩油门时的自动 AEB，都能有效避免事故发生。此外，该车还配备了沃尔沃 XC90 同款的主动脱离技术，在遭遇严重碰撞时，能主动切断车轮，减少撞击力对车内人员的伤害。车身配备超长 2700mm 侧气帘，覆盖三排乘客，全车 8 气囊 12 保护点，全方位守护车内人员安全。

理想 L8 同样重视安全，但其侧气帘长度为 2300mm，相比深蓝 S09 稍短，在对第三排乘客的头部保护上略逊一筹。不过，理想 L8 的车身结构设计和高强度钢材的应用，也能在碰撞时有效吸收和分散能量，为车内乘客提供可靠的防护。

深蓝 S09 四驱 Ultra + 高定版售价 30.99 万，理想 L8 Pro 版售价 32.18 万，价格相差不大。深蓝 S09 凭借更大的空间、更丰富的配置和更先进的智能科技，展现出极高的性价比，尤其适合追求新鲜科技体验、注重全家出行舒适性的年轻家庭。如果你喜欢露营、经常需要装载大件物品，或者对智能驾驶有较高期待，深蓝 S09 会是更好的选择。

理想 L8 则胜在品牌认知度高，市场保有量大，在保值率方面可能更具优势。它的整体表现均衡，适合那些更看重品牌口碑和稳定性，对车辆配置创新需求不高的用户。

总之，深蓝 S09 和理想 L8 都是优秀的大六座 SUV，没有绝对的好坏之分，只有是否适合自己。建议大家在购车前，亲自去经销商处试驾体验，结合家庭实际需求和预算，做出最适合自己的决策。

来源：可靠熊猫5suLD