订了不被大家看好的智己L6，放弃极氪007GT后我有话要说

摘要：我一粉丝在后台私信留言说他很喜欢新上市的那个极氪007GT，想买825km长续航智驾版，可老婆偏偏看中智己L6 850km后驱Pro MAX版，其实两款车价格优惠下来都差不多，但老婆就是觉得智己L6好一些。有人可能会说两车定位不同，极氪是猎装轿跑，智己L6是中

我一粉丝在后台私信留言说他很喜欢新上市的那个极氪007GT，想买825km长续航智驾版，可老婆偏偏看中智己L6 850km后驱Pro MAX版，其实两款车价格优惠下来都差不多，但老婆就是觉得智己L6好一些。有人可能会说两车定位不同，极氪是猎装轿跑，智己L6是中大型轿车。但价位续航都差不多还是会有很多购车朋友会在这两款之间纠结，今天我们就来深度解析两款车型的差异化竞争力。

极氪007GT搭载浩瀚智驾2.0系统，硬件配置堪称激光雷达堆料王，搭载2颗128线激光雷达+12颗800万像素摄像头+双NVIDIA Orin-X芯片，其无图城市NZP功能支持全程零接管，实测变道决策时间仅1.2秒，智能泊车成功率超95%。但城市通勤模式下，对施工路段非标障碍物的识别仍需依赖驾驶员接管，暴露出纯视觉算法的局限性。

智己L6则采用IM AD 3.0高阶智驾，以Momenta算法为核心，强调类人决策逻辑。其单激光雷达+双Orin-X芯片的组合，虽硬件参数略逊一筹，但无图城市NOA功能已实现全国年内开通，复杂路况应对能力跻身第一梯队。尤其值得称道的是一键AI泊车，支持自定义路径记忆，对狭窄车位的识别精度远超极氪007GT。日常穿梭于复杂城区，智己的类人决策逻辑更贴近真实驾驶习惯。

极氪007GT的车身尺寸小一些，续航短一点，百公里耗电量高一点，整车质保是四年10万公里，而智己L6是整车五年15万公里。两车都是后置单电机，但是极氪007GT搭载的是时代吉利的100kWh三元锂电池，而智己L6搭载的是宁德时代的100kWh三元锂电池。电池能量密度更高，所以续航会更长一点。极氪007GT是800V高压平台，从10%充至80%电量只需15分钟，但智己L6是900V高压平台，充电15分钟可以补能610公里。

极氪007GT搭载的是前双叉臂+后五连杆悬架搭配双腔空气悬架与CCD电磁减震，提供10级动态调节能力。实测中，其0.23Cd风阻系数与20英寸花瓣轮毂的组合，使车辆在高速巡航时稳定性媲美行政轿车，而赛道模式下7240N·m的轮边扭矩输出，则让零百加速2.95秒的野性得以释放。但簧下质量偏高，导致轻量化表现略逊于竞品。

智己L6的第二代灵蜥数字底盘则以四轮转向+线控制动为核心，实现4.69米转弯半径，媲美A0级小车。其蟹行模式可侧方停车一键完成，搭配爆胎稳定控制功能，在极端工况下的安全性远超行业标准。但后轮转向机构侵占后备厢空间，导致装载能力受限。

极氪007GT实测高速续航达成率78%，约643km，而城市工况超90%，有742km，冬季低温衰减控制在15%以内。而智己L6实测高速续航约660km，城市工况达765km，低温衰减率与极氪相近。极氪007GT的猎装造型与1737L最大储物空间，使其成为露营爱好者的移动堡垒。23扬声器ZEEKR Sound Pro音响与AR-HUD抬头显示，则将座舱打造成沉浸式娱乐空间。