理想 L6 销量好是有有原因的!

摘要：价格亲民：21.98 - 25.38 万的价格区间，低于理想品牌的其他车型，如理想 L9 等，降低了消费者进入理想品牌产品阵营的门槛，让更多预算有限的消费者能够考虑。

价格亲民：21.98 - 25.38 万的价格区间，低于理想品牌的其他车型，如理想 L9 等，降低了消费者进入理想品牌产品阵营的门槛，让更多预算有限的消费者能够考虑。

配置丰富：舒适性配置上，座椅加热、通风以及前排座椅按摩等功能都有。系统响应速度快、画面显示清晰，操作流畅。在智能辅助驾驶方面，高配版还有自动代客泊车和记忆泊车等功能，在同价位车型中配置丰富度和先进性都很有竞争力。

乘坐空间宽敞：作为中大型 SUV，2920 毫米的轴距，五座布局优化了车内空间。前排驾驶者腿部和头部空间宽敞，后排对于高个子乘客，头部和腿部活动范围也很充裕，后排坐垫长度和海绵舒适度都经过精心设计，长时间乘坐不易疲劳。

储物空间合理：车内储物空间设计考虑到日常出行和家庭使用场景，杯架、扶手箱、后备箱等设计合理，方便放置物品。

家族化设计：理想 L6 继承了理想车系极具辨识度的家族化设计语言，车头车尾造型以及标志性的星环灯，让其在众多车型中一眼就能被认出是理想品牌的车辆。这满足了部分消费者用较低价格获得 “高端外观” 的心理需求，同时强化了品牌形象，提升了品牌在消费者心中的辨识度和记忆点。

动力强劲：采用增程式动力系统，由 2 台电动机与增程器协同工作采用 1.5T 涡轮增压直列四缸发动机作为增程器，最大功率 113kW，最大马力 154Ps，需使用 95 号汽油。增程器不直接驱动车轮，而是用来发电，为电池组充电，从而延长车辆的纯电续航里程。

电动机：采用前置 + 后置的双电机布局，电动机总功率 300kW，总马力 408Ps，总扭矩 529N・m。其中，前电动机最大功率 130kW，最大扭矩 220N・m；后电动机最大功率 170kW，最大扭矩 309N・m。

能耗经济：：配备 36.8kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程为 212km，CLTC 综合续航里程高达 1390km，WLTC 纯电续航 182km，满油满电 WLTC 综合续航 1160km。实际馈电油耗大约在 8L/100km。电池快充时间仅需 0.33 小时，慢充时间为 6 小时。

理想汽车自成立以来，从早期的理想 ONE 到后续车型，一直致力于打造符合家庭用户需求的新能源汽车，在产品质量把控、用户服务体验等方面投入大量精力，消费者对理想品牌的认可度逐步提升。理想 L6 推出时，受益于品牌前期积累的良好形象，消费者购车时对其更有信心，相信理想品牌能为其提供可靠的产品质量保障和完善的售后服务体系。

24款Pro 版本标配 AD Pro 系统，采用视觉和毫米波融合的方案，Max 版本则配备更高级的 AD Max 系统，搭载激光雷达和多源传感器，算力高达 508TOPS。无论是高速 NOA 还是城市 NOA，理想 L6 都能提供非常成熟的智能驾驶体验。特别是城市 NOA 功能，不仅支持全国范围使用，还能通过收费站，在同级别车型中优势明显，能减轻驾驶负担。2025 款智能焕新版采用单颗 Thor - U 芯片替代双 Orin - X，神经算力跃升至 800TOPS，支持 VLA 大模型实现 “无图全场景 NOA”。