摘要：汽车，早已不只是从 A 点到 B 点的代步工具，它更像是人们移动的生活空间，承载着出行的便利，更包含着对品质、舒适与个性的追求。在当下的汽车市场中，新能源车型如雨后春笋般不断涌现，而红旗 H5 PHEV 2025 款以其独特的魅力，成为众多消费者关注的焦点。今
汽车，早已不只是从 A 点到 B 点的代步工具，它更像是人们移动的生活空间，承载着出行的便利，更包含着对品质、舒适与个性的追求。在当下的汽车市场中，新能源车型如雨后春笋般不断涌现，而红旗 H5 PHEV 2025 款以其独特的魅力，成为众多消费者关注的焦点。今天，就带大家深入了解这款车，看看它究竟有着怎样的综合实力。
红旗 H5 PHEV 的外观极具辨识度，标志性的大嘴型进气格栅，搭配上精致的银色镀铬饰条，仿佛是在向人们诉说着红旗品牌深厚的历史底蕴。格栅中央那根显眼的红旗竖标，更是红旗品牌的灵魂象征，庄重而又威严。引擎盖上微微凸起的四条线条，犹如健硕肌肉的纹理，赋予了车辆强烈的力量感。
分体式的大灯组造型犀利，如同鹰眼一般锐利。不仅在外观上增添了几分凌厉之气，在实际使用中，其夜间照明效果也十分出色。自动大灯、大灯自动调节以及大灯延时关闭等功能，更是为驾驶者带来了极大的便利。下方面积不大的进气口，巧妙地从视觉上拉宽了车头，使整车看起来更加稳重。
车身侧面，流畅的线条勾勒出优雅的身姿。分段式的腰线设计，为车身增添了丰富的层次感。车窗周围环绕的银色镀铬饰条，在阳光下闪耀着光芒，提升了整车的精致感。大尺寸的铝合金轮毂，造型霸气，进一步强化了车辆的运动感。溜背式的车身设计，既符合现代轿车的时尚审美，又展现出一种优雅大气的气质。车顶配备的可开启式全景天窗，不仅能让车内拥有充足的采光，在天气宜人时，还能打开天窗，让自然风肆意吹进车内，为驾乘者带来别样的惬意感受。
车辆尾部，科技感十足的贯穿式尾灯是一大亮点。两侧尾灯向下微微延伸，点亮后在夜间具有极高的辨识度，能够有效警示后方车辆，降低追尾事故的发生风险。宽厚的后包围，给人一种扎实、可靠的安全感。排气口周围同样搭载了一圈银色镀铬饰条，与整车的设计风格相呼应，进一步提升了车身的整体性。
红旗 H5 PHEV 的长宽高分别为 4988mm、1875mm、1500mm，轴距达到了 2920mm。这样的车身尺寸，在中型车中具有明显的优势。实际体验中，身高 180cm 的体验者坐在前排，头部空间能轻松留出两个拳头左右的距离；来到后排，腿部空间可达两拳半左右，完全可以自由伸展双腿。即使后排乘坐三个体型微胖的成年男性，也不会显得过于拥挤。
坐进车内，首先映入眼帘的是极具科技感的内饰布局。12.3 英寸的全液晶仪表盘，显示清晰，能够为驾驶者提供丰富的车辆信息，从车速、油耗到各种车辆状态提示，一目了然。中控台上的 12.6 英寸全液晶显示屏，更是车内的 “智能中枢”，集成了车内大部分功能。通过这块屏幕，驾驶者可以轻松操作车载蓝牙电话、进行 OTA 升级，还能体验便捷的语音识别控制系统。只需轻轻说出 “嗨，红旗”，语音助手便能迅速响应，执行各种指令，无论是调节空调温度、播放音乐，还是查询导航信息，都能轻松完成，真正实现了 “动口不动手”，为驾驶过程增添了一份便捷与乐趣。
车内大部分区域采用了软性材料进行包裹，无论是触感还是视觉感受，都极大地提升了车辆的高级感。仿皮材质的座椅，舒适度极高，仿佛是将家中的大沙发搬进了车内。主驾驶和副驾驶座椅均配备了电动调节功能，包括加热、通风以及主驾驶座椅记忆功能。无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能为用户营造出舒适的乘坐环境。座椅记忆功能更是贴心，能够同时记住多个人的坐姿习惯，车主只需一键操作，座椅便能迅速调整到适合自己的姿势。
后排同样配备了扶手和杯架，实用性十足。平时在行车过程中，乘客可以将喝不完的饮料或奶茶稳稳地放置在杯架上。此外，将第二排座椅按 40:60 比例放倒后，后备箱空间能够得到进一步拓展，方便搬运大件物品，无论是日常购物还是长途旅行，都能满足用户对储物空间的需求。
车内还配备了功率为 40W 的无线充电板，对于那些经常忘记携带充电器的用户来说，无疑是一大福音。即使手机电量告急，也能在短时间内快速补充电量。同时，车内还设有 4 个充电接口，充分满足全车人员的充电需求。在音响方面，车辆配备了 8 个音响，音质效果出色，在驾驶过程中播放一首喜爱的音乐，能够让身心得到极大的放松。氛围灯更是为车内增添了浪漫的气息，253 种颜色可供自由切换，无论是温馨的聚会氛围，还是充满激情的驾驶时刻，都能通过氛围灯营造出恰到好处的氛围。
全车车窗不仅支持一键升降功能，还配备了车窗防夹手功能，充分保障了乘客的安全。外后视镜功能齐全，支持加热、折叠、电动调节等。在雨雪天气时，后视镜加热功能能够迅速去除镜片上的水汽，确保驾驶者能够清晰地观察后方车辆状态；电动折叠功能则方便了车辆在狭窄空间内的停放。此外，前排多层隔音玻璃的运用，有效地隔绝了外界噪音，为车内营造了一个安静、舒适的乘车环境，让乘客能够尽情享受车内的宁静，不会被外界的喧嚣所干扰。空调支持温度分区控制，能够根据车内不同区域乘客的需求，精准调节温度，避免出现温度不均衡的情况。同时，车内还配备了 PM2.5 过滤装置，能够有效过滤车内空气中的粉尘、异味等有害物质，为乘客提供清新、健康的空气环境，时刻守护着乘客的健康。
红旗 H5 PHEV 在配置方面可谓诚意满满。该车配备了 L2 级别的辅助驾驶系统，其中自动驻车和上坡辅助功能尤为实用。在城市拥堵路况下，自动驻车功能能够让驾驶者在停车时无需一直踩住刹车，车辆会自动保持制动状态，当需要继续行驶时，只需轻踩油门即可，大大减轻了驾驶者的疲劳。而上坡辅助功能则能在车辆上坡起步时，防止车辆后溜，确保行车安全，让驾驶者在面对复杂路况时更加从容自信。
驾驶模式方面，车辆提供了雪地模式、运动模式、个性化模式、经济模式、标准舒适模式五种选择。驾驶者可以根据不同的路况和个人需求，灵活切换驾驶模式。在雪地模式下，车辆的动力输出和刹车系统会进行优化，以提高在雪地路面的行驶稳定性；运动模式则会提升发动机和电机的响应速度，让驾驶者感受到更强劲的动力和操控乐趣；经济模式下，车辆会以更节能的方式运行，降低油耗，适合日常通勤；标准舒适模式则是兼顾动力和舒适性的平衡模式，适用于大多数驾驶场景；个性化模式还允许驾驶者根据自己的喜好，对车辆的各项参数进行自定义设置，满足个性化的驾驶需求。
车外配备了 5 个摄像头和 8 个超声波雷达，这些传感器能够全方位地感知车辆周围的环境信息，并将数据实时反馈给车辆的智能系统。当车辆在行驶过程中偏离安全路线时，系统会第一时间发出警报，提醒驾驶者及时纠正方向，确保行车安全。此外，这些摄像头和雷达还为车辆的倒车影像、全景影像等功能提供了支持，让驾驶者在停车、倒车时能够清晰地观察到车辆周围的情况，避免刮擦碰撞事故的发生。
红旗 H5 PHEV 采用了先进的插电式混合动力系统，该系统由一台 1.5T 涡轮增压发动机和前置单电机组成。发动机的最大功率为 110kW，最大扭矩达到了 225N・m，为车辆提供了稳定的动力输出。电动机的最大功率为 168kW，最大扭矩为 340N・m，在电动机的加持下，车辆在起步和加速阶段能够迅速响应，动力强劲。无论是在城市道路的频繁启停中，还是在需要快速超车的情况下，红旗 H5 PHEV 都能轻松应对，为用户带来畅快淋漓的驾驶体验。即使在上坡路段，车辆也能凭借强大的动力支撑，顺利攀爬，展现出良好的动力性能和对各种路况的适应能力。
车辆搭载的是电池容量为 23.9kWh 的磷酸铁锂电池，这种电池具有较高的安全性能，同时支持低温加热和液态冷却功能。在寒冷的冬季，低温加热功能能够确保电池在适宜的温度下工作，提升电池性能和续航里程；而在炎热的夏天，液态冷却功能则能有效防止电池过热，保障电池的稳定性和使用寿命。此外，车辆还提供了快充模式，当用户着急用车时，能够在短时间内为车辆补充电量，大大提高了使用的便利性。
在动力性能方面，红旗 H5 PHEV 的百公里加速时间仅为 7.2 秒，这样的成绩在同价位车型中表现出色，展现出了强大的加速能力。车辆的最高车速可达 180km/h，对于日常在市区内上下班通勤以及偶尔的高速出行需求，都能完全满足。在油耗方面，该车需要加注 92 号汽油，WLTC 综合油耗量仅为 0.62L/100km，用车成本较低。即使是经常进行长途出行，也无需担心高额的燃油费用。在续航方面，CLTC 纯电续航里程为 170km，对于大多数城市通勤用户来说，完全可以实现日常零油耗出行。而 CLTC 综合续航里程更是高达 1600km，这意味着用户可以轻松进行长途旅行，无需为续航问题而担忧，真正实现了 “说走就走” 的旅行自由。
底盘方面，红旗 H5 PHEV 采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂系统在众多家用车中广泛应用，经过精心调校，能够为车辆提供良好的舒适性。在经过减震带或坑洼路面时，悬挂系统能够有效地过滤震动，减少车内乘客感受到的颠簸感，让驾乘过程更加平稳舒适。
为了更深入地了解红旗 H5 PHEV 的性能，笔者进行了一次试驾体验。在起步阶段，车辆的动力响应极为迅速，在市区拥堵路段行驶时，动力输出呈线性变化，加速平稳顺畅，驾驶者能够轻松控制车速，跟车行驶毫无压力。仿皮材质的方向盘握感细腻，转向精准，无论是转弯还是变道，都能让驾驶者感受到精准的操控体验。
在红绿灯前，当绿灯亮起，尝试超车时，只需轻踩油门，车辆便能迅速做出响应，轻松完成超车动作。进入高速路段后，将车速提升至 80km/h，此时能够明显感受到强烈的推背感，动力源源不断。在高速行驶过程中，车辆的车身稳定性表现出色，即使遇到较大的横风或进行紧急变线操作，车身也没有出现明显的倾侧幅度，为驾驶者和乘客提供了充足的安全感。整个试驾过程中，车辆的舒适性和动力性能都给笔者留下了深刻的印象，无论是日常通勤还是偶尔的激情驾驶，红旗 H5 PHEV 都能完美胜任。
编辑点评：
红旗 H5 PHEV 2025 款在外观、内饰、配置、动力等方面都展现出了出色的综合实力。在红旗H5在燃油B级车市场站稳脚跟后，红旗 H5 PHEV在B级插混轿车市场，显然想要立足并不难，不知道这样的介绍有没有让你对它心动呢？要是你对这款车还有其他想了解的，比如与竞品车型的对比，欢迎随时跟我说。
来源：壹8撩剧