摘要：5月16日，蔚来汽车正式推出新款ES6与EC6，作为品牌旗下的明星车型，此次换代升级备受瞩目。新款车型在设计、配置、智能驾驶等多方面实现了突破，相较于老款车型，展现出全方位的进化，为消费者带来更具吸引力的选择。
5月16日，蔚来汽车正式推出新款ES6与EC6，作为品牌旗下的明星车型，此次换代升级备受瞩目。新款车型在设计、配置、智能驾驶等多方面实现了突破，相较于老款车型，展现出全方位的进化，为消费者带来更具吸引力的选择。
外观革新：细节雕琢，更具现代感
新款ES6和EC6在外观上延续了蔚来家族式设计语言，但在细节处进行了大量优化。以ES6为例，老款车型前脸设计元素较为复杂，而新款采用了更为简洁的X - Bar前脸，搭配纵向多边形ADB大灯，将大灯和风道组合在一起且竖向排列，更具层次感和立体感，让整车前脸看上去简洁而有力量。从车身侧面看，老款ES6的腰线设计相对普通，新款则采用紧致有力的双腰线，笔直的线条让侧面轮廓更显现代与简洁，同时取消了镀铬装饰条，符合当下年轻消费者对于简约风格的追求。轮毂方面，新款ES6全新的21英寸多辐流光轮圈替换了老款的造型，不仅提升了视觉冲击力，还优化了空气动力学性能。车尾部分，隐藏式后雨刮的设计让车尾整体看起来更加整洁。
EC6同样在外观细节上有所升级，前脸分体式前大灯组进行了优化，上方两点式LED日间行车灯换装了一体式灯罩，下方ADB智能几何多光束光源系统换装成长方形灯罩，前包围底部主动闭合式进气格栅尺寸略有收窄 。侧面溜背轿跑SUV的设计风格得以延续，搭配21英寸锐羽式轮圈，运动感十足，前后轮眉及侧裙等处的熏黑装饰件也强化了其运动属性。
内饰蜕变：舒适与科技的双重跃升
进入车内，新款ES6与EC6的内饰变化令人眼前一亮。老款ES6采用的是12.8英寸AMOLED中控屏，而新款则升级为15.6英寸，尺寸更大，显示更加清晰，操作也更为流畅。同时，新款ES6新增了19.4英寸超大W - HUD抬头显示系统，相比老款的HUD，它能提供更丰富的驾驶信息，驾驶者无需频繁低头查看仪表盘，大大提升了行车安全性。在座椅方面，新款ES6采用全新自研Ultra - Fit舒适座椅，11层Multi - layer舒适层结构搭配35mm柔软海绵设计，大幅提升了乘坐的舒适性。老款ES6后排座椅靠背调节角度有限，新款最大调节角度达35°，坐垫加长10mm，中段加宽30mm，头枕也进行了加厚、加宽处理，后排乘客的舒适体验得到全面提升。此外，新款ES6副驾座椅后方还新增了可折叠桌板，方便乘客使用。
新款EC6在内饰布局上也进行了大幅调整。换挡机构从老款的传统样式换装为电子怀挡，操作更加便捷。老款的中控布局被全新设计取代，前中央扶手台上层配备两块手机无线充电面板，方便主副驾同时充电，还设有3个物理按键和隐藏式双杯架，下方依旧为开放式储物槽，实用性大大增强。车机部分，新款EC6换装了与蔚来ET9同款的SkyOS·天枢智能车机系统+高通骁龙9295芯片，相比老款的车机系统，运行速度更快，功能也更加丰富，支持高德定制导航系统、道路救援服务、车载5G网络+WIFI热点、四音区NOMI语音识别控制系统等。
智驾进阶：自研芯片赋能，开启智能新篇
在智能驾驶方面，新款ES6与EC6相较于老款实现了质的飞跃。老款车型的智能驾驶辅助系统在芯片运算能力和传感器配置上存在一定局限性。新款车型均搭载蔚来自研的智能驾驶芯片，单颗芯片运算效能强大，具备高效的任务调度、异构运算支持与原生算法兼容等特性。同时，车辆配备包括等效300线激光雷达、4D成像雷达在内的29个传感器，相比老款传感器数量更多、精度更高。这使得新款车型可实现全域车道级导航等功能，城区/高度NOA智能辅助驾驶功能也更加成熟，能更好地应对复杂路况，为用户提供更安全、便捷的驾驶体验。
动力续航：稳定延续，优化细节
动力系统上，新款蔚来ES6和EC6依旧搭载前交流异步电机与后永磁同步电机的组合，系统综合功率360千瓦 ，最大扭矩700牛·米，百公里加速仅需4.5秒，动力输出强劲，延续了老款车型优秀的动力性能表现。在续航方面，提供75kWh和100kWh两种电池组可选，满足不同用户的续航需求，其中75kWh电池组CLTC工况续航里程分别为500公里（ES6）、505公里（EC6）；100kWh电池组CLTC工况续航里程分别为625公里（ES6）、630公里（EC6） ，并且支持短时间租用150kWh电池组，进一步缓解用户的续航焦虑。虽然电池组容量和动力核心未变，但新款在电池管理系统等细节上进行了优化，以提升能源利用效率。
此次新款蔚来ES6与EC6的上市，通过在外观、内饰、智能驾驶等多方面与老款车型拉开差距，实现了全面升级。这不仅展现了蔚来汽车在技术研发和产品创新上的实力，也将在竞争激烈的新能源汽车市场中，凭借产品的焕新优势，吸引更多消费者的关注，续写品牌的辉煌篇章 。
来源：生活新风尚一点号
