摘要：在中国形成真正的公共交通体系之前，民众出行主要依靠马车、轿子、人力三轮等工具，穿梭于城市街头的人力车，形成了鲜明的时代印记。

在这个快速变化的世界里

每一个当下都在被岁月的刻刀悄然塑形

而博物馆，是用来捕捉时光长河里吉光片羽

标识我们的来时路

在以"快速变化社会中的博物馆未来”为主题的

第49个国际博物馆日即将来临之际

让我们踏入宇通客车博物馆

去碰触岁月里的峥嵘往昔

去了解车辙里的磅礴气概

印记了一个时代的街头人力车，是中国公共出行文化的雏形

在中国形成真正的公共交通体系之前，民众出行主要依靠马车、轿子、人力三轮等工具，穿梭于城市街头的人力车，形成了鲜明的时代印记。

“铛铛”作响的上海有轨电车，拉开了中国客车的变迁序幕

上海是国内最早拥有有轨电车的城市之一，100多年前就有有轨电车在外滩行驶，行进间“铛、铛、铛”的铃声，成为老上海的记忆，也开启了中国客车迎合时代和需求变迁的序幕

从人力车到有轨电车

给民众带来的不仅是出行上的变化

更是思想上的启蒙

这种变化如同播撒在旧时光里的火种

悄然点燃了民众对“现代化” 的向往

在那个“百业齐放”的时代，宇通双层卧铺客车承载了无数人的梦想

作为宇通1991年推出的第一款自主研发的双层卧铺客车，该车型一经面世，便深受市场欢迎，不仅成为了那个百业齐放、打工潮兴起时代的记忆，也奠定了宇通的行业地位。

车身上的这一抹红，浸染了几乎整个90年代

20世纪90年代，我国经济持续繁荣、公路建设加速，中短途出行需求爆发，宇通先后推出了自主研发的ZK6730D、ZK6731D、ZK6732D中型轻便公路客车，该车型一经问世，便风靡客运市场，并因车身上的红色图案，被客户亲切地称为“宇通红”。

TA的出现诠释了绿色的意义，也激起了未来的无限可能性

1999年，宇通前瞻布局，推出了首款完全自主知识产权的纯电动客车，命运的齿轮自此开始转动，一个全新的新能源时代缓缓开启。

它们不仅是一辆辆车

更是时代文明的移动“坐标”

印证了不同时期人们对公共出行的探索边界

而今，中国品牌正用不断变化的出行工具开启新的时代

当车轮开始为儿童转动，城市文明便向前迈了一大步

2005年已经关注到校车安全问题的宇通，在三年后的2008年推出了“大鼻子”专业校车，并牵头制定了《专用校车安全国家标准》，拉开了护航万千学子上学路的时代。

TA敲开了中国高端公商务车的大门，民族品牌开始走向世界舞台

作为我国首款自主研发的高端公商务客车，每一次它高标准地服务盛事盛会，都在诉说着中国客车工业的崛起故事。从打破合资垄断到成为国事活动"标配"，T7用实力改写了中国客车的品牌高度，持续为民族自主品牌“提气”。

闪耀国际，TA引领公交产品高端化
作为国内第一款高端智能城市公交，宇威系列荣获“中国外观设计金奖”“Busworld设计奖”等多项大奖加持，TA的高颜值、高科技、人性化、智能化等特质，让其在进博会、卡塔尔顶级足球赛事、亚洲体育盛会期间大放异彩。

在客运“大转小”浪潮中，TA为行业的转型升级提供了新选择

“使用寿命长、验证标准高、运营体验好”三大优势加持的宇通天骏，为出行方式的更新换代注入强劲动力，让出行的幸福指数持续上涨。能够满足定制客运、商务接待、旅游客运、通勤租赁等多场景应用需求的TA一度被视为企业转型升级的好帮手。

以未来之名的TA，开启了无数人对智慧出行的畅想

作为宇通对未来出行方式的持续探索——它以L4级自动驾驶技术为笔触，将科幻电影中的场景悄然嵌入现实街巷。凭借独特的设计美学，斩获全球工业设计巅峰桂冠。TA，不仅是一辆车，更生动展现了公共交通在新能源与数字科技双重驱动下蓬勃发展的崭新面貌。

车轮滚滚向前，载着时光不断蜕变

车轮上的博物馆

是一场永不停歇的出行进化之旅

从人力车到智慧驾驶，变的是技术形态

不变的是人类对美好出行的期待

而宇通正在以车轮为笔

为这卷出行进化史诗写下生动注脚

来源：宇通客车