摘要:对比竞品车型,特斯拉Model 3是23.55-33.95万元,蔚来ET5是29.8-35.6万元,阿维塔06是20.99-27.99万元,极氪007是20.99-29.99万元,可见全新智己L6的入门价格和顶配价格都是最低的。
全新智己L6的限时权益价为20.49-26.49万,这是一个很有吸引力的价格。
对比竞品车型,特斯拉Model 3是23.55-33.95万元,蔚来ET5是29.8-35.6万元,阿维塔06是20.99-27.99万元,极氪007是20.99-29.99万元,可见全新智己L6的入门价格和顶配价格都是最低的。
虽然这是限时权益价,其实际指导价的入门价格是21.99万元,但在6月30日前锁单且7月31日前完成尾款支付的用户,就能享受1.5万元的优惠。那么在这一个半月的时间里,全新智己L6的性价比优势是非常明显的,必然会为这款车迅速掀起一阵市场高潮。
在上市发布会的开场,智己联席CEO刘涛就公布的一个数据:自4月18日开启预售以来,全新智己L6的订单目前已经突破了3万辆。
而有了这波销售高潮打底,其市场号召力就已经建立,后续销售跟进就会更有底气。
因此,全新智己L6此次迭代上市,有可能成为智己品牌期待已久的爆款。
全新智己L6的落地,有三个看点值得关注,这三点也在很大程度上决定了这款新车的市场走向。
首先,就是全新智己L6到底算不算是“全新”车型。
从设计上来看,全新智己L6的样貌并没有明显变化,无论外观还是内饰都只是细节上的修饰,让人感觉应该算是一个年度小改款而已。
但实际上,这款车已经从根基上完成了一次焕新,尤其是核心层面的底盘架构、智驾智舱功能都已经升级。在软件定义汽车的时代,全新智己L6的迭代已经配得上“全新”二字。
全新智己L6采用了全新一代中央大脑区域集成电子电气架构3.0,集成了高通骁龙8295芯片、英伟达Orin X智驾芯片,配合智能区域控制器实现车辆感知、决策与执行的一体化智能控制能力。
在这一基础之上,全新智己L6同级唯一全系配备的灵蜥数字底盘也升级为“2.0”阶段,融入了全新一代架构和第二代线控数字底盘技术,官方表示其性能质感可超越百万级豪车。
在发布会现场,官方也公布了全新智己L6与保时捷Taycan的底盘对比视频,可见全新智己L6面对颠簸路面时,底盘过滤震动效果更好,体感更柔和;在通过起伏飞坡路况时,对车身抛跳的抑制能力也优于竞品。
同时,全新智慧四轮转向系统也令四驱版车型的转弯半径进一步降低到了4.39m,这甚至与微型电动车五菱宏光MINI EV处在同一水平线上。即便是双向单车道的窄路也能调头一把过,灵活性堪称车市天花板。
全新智己L6还首次将“灵蜥爆胎稳定控制系统”下放到20万级市场,并且是同级唯一全系配备。该系统能实现200毫秒极速识别、40毫秒精准响应,可以做到爆胎时保持车身稳定,并覆盖了四轮爆胎、弯道爆胎、极高速爆胎等场景。
在智舱方面,新车也落地了全新IMOS 4.0生态座舱,深度融合了阿里AI技术,首次引入了AI Agent。车机系统融入了阿里本地生活服务,可以主动帮驾乘者完成各种点击、切换和确认的操作。车机交互无需触控或开启相关App,只要通过语音交互说出需求就能调用相应功能了,这意味着智舱系统的便利性再次上了一个台阶。
而在智驾方面,IM AD 3.0智能辅助驾驶系统获得了Momenta当前最强的功能表现,拥有一段式端到端大模型,可支持全国道路的无图NOA,并且新增了高速ETC通行能力,彻底打通了城区-ETC-高速通行全链路。
此外,全新升级的“自定义泊车”功能也不再依赖车位线,用手指在屏幕上拖动选定位置即可泊入。
值得一提的是,全新智己L6还配备了同级唯一的“瞬感智控防晒天幕”,仅需0.1秒即可在通透和遮光之间切换,而且有十挡可选,还采用了前后分区调光的设计,前后排乘客可以单独设定。官方数据显示,这个天幕能够隔绝99.99%的全波段紫外线,防晒能力堪称天花板级别。
至于车身色彩,此次全新智己L6也新增了马蒂斯红和莫兰迪紫,配合全新的20英寸锋银运动轮辋,更受年轻消费者青睐。
第二个值得关注的看点,是全新智己L6突出的性价比,超过百项的标配清单甚至有点让人惊艳。
在发布会上,官方公布的标配清单铺满了整个大屏,数量多到来不及看完。
即便只算核心技术装备,也达到了10项,包括:800V超快充平台、灵蜥数字底盘2.0、全新一代飓风电机、英伟达DRIVE Orin X芯片、超远距高精度激光雷达、智慧四轮转向系统、灵蜥爆胎稳定控制、高通骁龙SA8295P芯片、26.3英寸全画幅数字驾舱屏、Al Agent生态服务。
能将这些配置集中在一起的车型,已经算得上旗舰级,身价比全新智己L6贵一倍的车型也不过如此。
而在限时权益中,防晒天幕、主驾贝果舒压系统、幻彩智慧灯语系统、猎鹰智慧灯光系统、德国大陆前固定卡钳、YAT巡航型半幅方向盘也免费赠送,总价值达到了2.88万元,这进一步提升了全新智己L6的性价比优势。
在舒适性配置上,全新智己L6还全系配备了前排座椅加热、通风、按摩,副驾驶席也全系配备了太空座椅,后排则标配11°靠背电动调节和电加热。
主驾贝果舒压系统则需要全系选装,但这个配置实现了坐垫的三挡软硬可调,还拥有波浪式舒压按摩功能,在同级车市中具有唯一性。
在这样的标配水平下,即便后续限时上市权益到期结束,其21.99万元的起步价依然会很能打,这也是全新智己L6有望成为爆款的根本原因。
第三个看点,是四驱性能版车型的动力性能,其搭载了875V超快充平台和宁德时代100度三元锂电池,峰值功率为579kW,峰值扭矩为800Nm,零百加速仅需2.74s。
这个加速性能,在20-30万元纯电轿车阵营中是最强的,没有之一。
即便是放眼整个纯电轿车市场,也只有极氪001 FR、小米SU7 Ultra这种定位更加极端的高性能版本可以超越它,而这两款车型的价格却高达76.9万和52.99-81.49万元,比全新智己L6的两倍还高不少。
智己并不是一个主打性能的品牌,之前智己L6的市场定位也并非以性能打动人。而此次全新智己L6的迭代却一举拿下同级加速性能第一的名号,确实有点出乎预料。
但对于一款为年轻人打造的智电轿车,性能强永远都是加分项。
小米SU7 Ultra一落地就人气颇高,就是一个典型案例。全新智己L6的价格只有小米SU7 Ultra的一半,又恰逢消费市场对于过于强悍的动力性能开始反思,无疑都为20-30万级的常规车型带来了更多的市场好感。
至于续航里程,全新智己L6入门车型就是690km的“长续航版本”,其最高续航车型甚至可以达到850km,就连四驱性能版本也能达到780km,这在同级市场中同样是天花板级的水平。
动力够强还能跑得更远,说全新智己L6拥有爆款潜质还是不为过的。
官方将全新智己L6称为“入门即满配”,这句话看上去是营销口号,但在全新智己L6的身上的确成为了现实。它的落地,重构了20-30万级智电轿车市场的配置标准,同级市场的竞争态势也将由此进入一个新阶段。
有上汽和阿里双重背书的智己,之前的市场表现不温不火,全新智己L6则有望帮助智己大大缩短与同级第一梯队的市场差距。
来源:智驾网