摘要：据了解，亚太股份自 1979 年专注汽车制动系统行业，客户广泛，如吉利、长安等国内企业及国际公司，并拓展更多客户。公司线控制动产品 2024 年量产，2026 年一季度预计放量。

2025年5月16日，亚太股份披露接待调研公告，公司于5月16日接待东北证券、东财证券2家机构调研。

公告显示，亚太股份参与本次接待的人员共2人，为副总经理、董事会秘书邱蓉，证券办李琼婷。调研接待地点为公司会议室。

据了解，亚太股份自 1979 年专注汽车制动系统行业，客户广泛，如吉利、长安等国内企业及国际公司，并拓展更多客户。公司线控制动产品 2024 年量产，2026 年一季度预计放量。

据了解，亚太股份近几年来深耕角模块技术，其解决方案集成多种系统，颠覆传统模式，拓展车辆应用场景。

据了解，亚太股份产品毛利率提升得益于国内汽车销量增长、国际新项目上量以及内部优化工作，未来将通过开拓市场、推广新产品争取更多项目以促进业绩增长。

调研详情如下：

一、公司情况介绍

二、公司情况交流

1、公司有 AEB 产品销售吗?

答:AEB 属于 ADAS 系统的一个主动安全功能,公司没有单独销售 AEB产品,主要通过线控制动产品帮客户实现 AEB 功能。公司线控制动产品于 2024年开始量产,目前销售占比不大。

2、公司目前主要有哪些客户?

答:公司自 1979 年建立以来,四十多年来一直专注汽车制动系统行业,积累了较为广泛的客户资源,例如吉利、长安、长城、五菱、一汽、上汽、广汽、零跑、东风等。公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司,并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区,现已进入了大众、通用、本田、日产、 Stellantis(原PSA)、雷诺、马自达等采购平台,同时公司也正在积极开拓更多的客户群体。

3、公司的角模块产品能介绍一下吗?

答:公司近几年来深耕角模块技术,致力于提供全方位、系统化的解决方案。这一解决方案集成了公司的轮毂电机、电子机械制动(EMB)、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器,实现了车辆各系统的独立控制,颠覆了传统汽车的阿克曼转向模式,赋予了车辆原地转向、横向移动等功能,极大地拓展了车辆的应用场景,满足了用户对于个性化、定制化出行的需求。为智能驾驶的普及奠定了坚实基础。

4、公司会去布局机器人业务吗?

答:公司目前暂未涉及机器人相关业务,但公司的线控制动、EMB 等产品会使用到滚珠丝杠和无刷电机,公司的相关研究工作正在积极推进中。

5、公司毛利率提升的原因主要有哪些?

答:受益于国内汽车销量的增长及公司国际市场新项目的上量,规模效应逐渐显现;同时公司持续优化产品结构,推动内部降本增效、工艺优化等工作,有效提升制造能力,产品毛利率同比提升,推动公司业绩稳步增长。

6、公司的线控制动产品合适放量?

答:公司的线控制动产品目前已开始量产,公司已于 2025 年02 月06日披露了《 关于收到新能源汽车定点通知的公告》,该项目预计将于 2026 年一季度放量,预计 5年生命周期销售总金额约为 10 亿元,公司会根据客户的量产时间积极推进。定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值,实际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响,具有不确定性,公司会尽力争取更多的客户和项目。

7、公司未来两年的业绩增长点有哪些?

答:未来公司将不断扩大市场覆盖面,逐渐实现合资品牌全球采购平台及主流自主品牌的市场横向、纵向的开拓,同时加快对汽车电子系统等各类新产品的市场推广与应用,会尽力争取更多的项目。

来源：金融界