摘要：蔚来新款ES6、EC6发布会将于今日（5月16日）晚间正式举行，而在发布会前的预热直播中，创始人李斌亲自驾驶新ES6完成一项硬核测试，实测视频显示—车辆以120km/h高速行驶时，右前轮与右后轮被瞬间扎破，模拟双轮爆胎的极端场景。实测画面显示，爆胎后车身短暂偏

蔚来新款ES6、EC6发布会将于今日（5月16日）晚间正式举行，而在发布会前的预热直播中，创始人李斌亲自驾驶新ES6完成一项硬核测试，实测视频显示—车辆以120km/h高速行驶时，右前轮与右后轮被瞬间扎破，模拟双轮爆胎的极端场景。实测画面显示，爆胎后车身短暂偏移但迅速回正，最终平稳刹停，未发生侧翻或失控

1. 实测条件：测试在封闭场地进行，采用专业钉板装置瞬间刺破轮胎，考验车辆动态控制能力；

2. 技术支撑：ES6搭载智能底盘控制系统和双电机四驱，爆胎后系统0.01秒介入调整动力分配，胎压监测同步报警；

3. 用户提醒：高速爆胎风险高，车辆安全技术可辅助应急，但日常需定期检查轮胎、避免超速。

此类测试验证了车企对安全性能的重视，但消费者更应关注车辆标配的主被动安全配置（如AEB紧急制动、高强度车身）。蔚来ES6全系标配23项安全功能，此次测试或为强化“安全”卖点。

来源：嘀嗒小侦探