摘要：韩国汽车电池全球市场占有率18.7%，但如果不排除中国市场，韩国汽车电池在全球市场占有率则高达40.3%。

韩国汽车电池全球市场占有率18.7%，但如果不排除中国市场，韩国汽车电池在全球市场占有率则高达40.3%。

不愧是互联网五常，跟印度有一拼的国家，这脑思纬一模一样！

这是典型的排除法，输中找赢！

就跟印度电动车排除中国我是第一，它俩可真是一对卧龙凤雏！

这再次证明了，这个世界果然只有中国和外国两个国家！

‌韩国知名电池研究机构SNE Research发布的2024年全球动力电池统计数据：中国企业占据六席，合计市场份额超过67%‌。

其中宁德时代一家就占了37.9%的市场份额，连续8年排名全球汽车电池第一名。

注意看这个数据可不是咱们给的排名，是韩国知名电池研究机构作出的排名。

2025年第一季度全球动力电池装机量221.8GWh，中国市场装机123.4GWh，全球市场份额约为55.6%。中国TOP10榜单中6家企业合计装机量149.5GWh，全球市场份额达67.5%。

注意看中国一家就占了全球汽车电池市场份额的一半还多，约55.6%。

也就是说抛开中国市场，全球汽车电池市场份额只有44.4%，而这44.4%的市场份额中，还得再抛去12%的中国电池，真正留给其他国家品牌汽车电池的市场份额32%多点。

再拋去日本松下的3.9%，留给韩国的只有28%多点。

这还不说韩国汽车电池原材料几乎百分百来自中国，咱们这边不小心跺下脚，他那边就得趴下，谁给他的勇气敢说占有率？

更不用说，中国的汽车电池市场占有率还在进一步提高，韩国市场占有率只会越来越低。

来源：李海军的世界