摘要:2002年3月,第一代保时捷Cayenne在日内瓦车展亮相。这款SUV的推出,不仅填补了保时捷产品线中的空白,更开启了保时捷前所未有的市场扩张。今天我们要介绍的就是第一代保时捷Cayenne——Cayenne 2011款 Cayenne S Hybrid 3.
2002年3月,第一代保时捷Cayenne在日内瓦车展亮相。这款SUV的推出,不仅填补了保时捷产品线中的空白,更开启了保时捷前所未有的市场扩张。今天我们要介绍的就是第一代保时捷Cayenne——Cayenne 2011款 Cayenne S Hybrid 3.0T。
这辆车于2012年8月在太原上牌,表显里程为17万公里,白色车身,4次过户记录。新车指导价为143.8万人民币,而现在的二手车报价仅为11.8万人民币,相比新车价格便宜了132万人民币。
动力性能方面,Cayenne 2011款 Cayenne S Hybrid 3.0T搭载了3.0升增压V6发动机和同步电机,总系统输出功率为380马力。其中,发动机能提供245kW的最大功率和440N·m的最大扭矩,而电动机则能输出70kW的功率和310N·m的扭矩。这款车的百公里加速时间仅为6.5秒,展现了保时捷在动力系统调校上的深厚功底。传动系统方面,匹配的是8速Tiptronic S手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,进一步提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。在驱动方式上,全时四驱系统为车辆提供了出色的越野能力和稳定性,无论是在城市道路还是崎岖山路,都能确保车辆拥有良好的操控表现。
车身尺寸方面,Cayenne 2011款 Cayenne S Hybrid 3.0T的长宽高分别为4846mm、1939mm、1705mm,轴距为2895mm,车内空间宽敞舒适,无论是驾驶者还是乘客都能享受到舒适的驾乘体验。行李舱容积高达580L,并可通过后排座椅的调节扩展至1690L,为长途旅行和家庭出游提供了充足的储物空间。
在安全性方面,Cayenne 2011款 Cayenne S Hybrid 3.0T配备了多项主动安全技术,如ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS等)以及车身稳定系统(ESP/DSC等),有效提升了车辆的行驶安全性。在被动安全配置上,该车还配备了前排及侧面安全气囊、前后排头部气帘等装备,为乘客提供了全方位的安全保障。
舒适配置方面,Cayenne 2011款 Cayenne S Hybrid 3.0T同样表现出色。高级真皮座椅、电动调节、加热和记忆功能一应俱全,为乘客提供了极致的乘坐舒适度。此外,自动空调、多功能方向盘、高级音响系统等配置的加入,更是将驾乘体验提升到了一个新的高度。
Cayenne 2011款 Cayenne S Hybrid 3.0T在国内市场属于小众车型,但其出色的品牌影响力和产品实力使其保值率较高。作为一款高端豪华SUV,Cayenne 2011款 Cayenne S Hybrid 3.0T在二手市场中依然具有较强的竞争力。对于追求品质和个性的消费者来说,这款车无疑是一个不错的选择。不过,由于该车是一款油电混合车型,且里程数已达到17万公里,因此在购买前需充分考虑后期维护和保养成本。同时,建议通过专业的检测机构对车辆进行全面检查,以确保购买的车辆状况良好。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园