摘要：5 月 16 日，蔚来正式推出新款 ES6 与 EC6，两款车型分别定位智能电动全能 SUV 与智能电动轿跑 SUV。整车购买方案下，新 ES6 起售价 33.8 万元，新 EC6 起售价 35.8 万元；若选择电池租用方案（BaaS），起售价分别降至 26.

5 月 16 日，蔚来正式推出新款 ES6 与 EC6，两款车型分别定位智能电动全能 SUV 与智能电动轿跑 SUV。整车购买方案下，新 ES6 起售价 33.8 万元，新 EC6 起售价 35.8 万元；若选择电池租用方案（BaaS），起售价分别降至 26.8 万元与 28.8 万元。新车将于 5 月 20 日开启全国交付，6 月 30 日前锁单可享价值 5.43 万元的限时礼遇，包括 5 年免费换电、5 年 NOP + 使用权等权益。

外观设计：细节优化提升辨识度

新车针对前脸进行调整，延续分体式头灯设计，远近光灯轮廓优化并配备 ABD 智能多光束大灯，照明效果显著提升。前包围进气口向内侧收拢，牌照架下方增加高亮黑色饰条，配合抬升加厚的 Double-Dash 日间行车灯，形成更具力量感的视觉组合。侧面线条保持流畅，EC6 保留主动升降尾翼，新增月辉银车漆及 21 英寸全新轮辋样式，进一步强化豪华属性。车身尺寸方面，ES6 长宽高为 4854/1995/1703mm，EC6 为 4849/1995/1697mm，轴距均为 2915mm。

内饰配置：科技与舒适性双升级

座舱采用环抱式设计，ES6 新增阿尔卑斯灰配色，EC6 提供珍珠贝与可可棕主题。15.6 英寸 AMOLED 中控屏搭配 10.2 英寸全液晶仪表，19.4 英寸 W-HUD 抬头显示面积较前代增加 150%，并配备 800 万像素流媒体内后视镜，构建沉浸式科技氛围。换挡机构升级为怀挡式设计，副仪表台提供双 50 瓦手机无线充电面板，隐藏式杯架布局优化。座椅采用 Nappa 真皮包覆，标配通风、加热、按摩功能，后排坐垫加长 360mm，两侧座椅靠背支持 23°-31° 角度调节，并配备 6.6 英寸控制屏，可调节空调、座椅及多媒体系统。

智能系统：硬件架构全面进化

新车搭载蔚来第三代智能系统「NT.Cedar S 雪松」，标配全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片神玑 NX9031，配合 29 个传感器（含等效 300 线激光雷达、4D 成像雷达），支持全域车道级导航辅助。智能底盘域控制器优化悬架参数，CDC 动态阻尼控制提升滤振效果 29%，车身稳定性增强。NOMI Mate 3.0 具备 340° 灵动摇摆范围，融合大模型技术实现拟人交互，支持手势互动与健康操引导。

安全性能：多维度防护升级

新增 RCM 追尾碰撞预防功能，可降低 93% 前窜距离；紧急自主靠边停车功能在突发状况下自动接管车辆。神玑安全影像技术减少视野盲区，高速爆胎安全控制功能通过技术手段保障行驶稳定性。此外，车辆配备双层镀银前风挡玻璃与后排隐私玻璃，紫外线阻隔率达 99.9%。

动力续航：延续高效电驱方案

双电机四驱系统保持 150kW 前感应电机 + 210kW 后永磁电机组合，综合功率 360kW，匹配 75kWh/100kWh 电池组，CLTC 续航最高达 930km（ES6）与 935km（EC6），支持 150kWh 半固态电池短租。全铝五连杆悬架配合智能底盘调校，兼顾操控性与舒适性。

市场定位与竞品对比

作为 30 万元以上高端纯电 SUV 市场的主力车型，新 ES6/EC6 面临特斯拉 Model Y（26.35 万元起）、极氪 7X（22.99 万元起）等竞品挑战。2024 年至今，蔚来 6 系 SUV 占据该细分市场 49% 份额，4 月销量分别为 6866 辆（ES6）与 2437 辆（EC6）。新车通过硬件焕新与标配升级，进一步巩固其在豪华智能电动 SUV 领域的竞争力。

来源：汽车系超老师一点号