摘要：如今的新能源汽车市场，竞争越来越白热化。各大车企纷纷发力，车型综合实力越来越强，价格却不断下探 ，消费者购车时，新能源轿车成了热门的选择。而15-20万级别搭载智驾的新能源车型选择面却很宽，如问界M7（增程）：24.98万元起，华为智驾生态代表车型。零跑C01
如今的新能源汽车市场，竞争越来越白热化。各大车企纷纷发力，车型综合实力越来越强，价格却不断下探 ，消费者购车时，新能源轿车成了热门的选择。而15-20万级别搭载智驾的新能源车型选择面却很宽，如问界M7（增程）：24.98万元起，华为智驾生态代表车型。零跑C01增程版：15.58万元起，强调长续航与大空间；比亚迪海豹07 DM-i（插混）：13.98万元起，主打比亚迪DM-i技术；吉利银河L7（插混）：11.58万元起，侧重动力性能与性价比；小鹏P7+（纯电）：18.68万元起，以高阶智驾和轿跑设计为亮点；而长安汽车作为国产头部车企，在新能源领域全面开花，旗下多个子品牌表现亮眼。深蓝L07以增程式混动技术为核心，凭借15.19万元的起售价（部分地区惠后13.89万元起），试图在中型轿车市场开辟一条兼顾经济性与智能化的新路径。长安深蓝L07这款车融合了多种卓越科技的智能终端，其搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统、超长纯电续航及灵活空间设计，成为差异化竞争的关键。我利用周末特地到我们当地的汽车城去体验了深蓝L07 2025款 530Max深蓝智驾AD PRO版这款车，发现它不但产品力越级，而且还有不少贴心的购车政策，其指导价15.19万，购车补贴后可低至13.19万，还有价值4万的购车大礼包赠送，无疑让它在众多车型中脱颖而出，成为汽车市场中极具竞争力的选手。
一、动力操控：高效与乐趣并存
试驾的这款深蓝L07 2025款530Max深蓝智驾AD PRO版为中型纯电轿车，它的动力系统搭载单电机后驱布局，功率可达到185kW（约252马力），峰值扭矩为310N·m，官方百公里加速时间6.2s，动力输出强劲且响应迅速，无论是城市道路的起步、超车，还是高速道路上的加速，都能轻松应对。
它的纯电续航高至530km，这一数据足以满足日常城市通勤的需求。不管是上班族的日常往返，还是城市周边的短途出行，纯电模式都能轻松应对。百公里电耗约12.4kWh（CLTC工况），同级中属于中上水平。电池方面它是采用宁德时代的磷酸铁锂电池组，容量为56.12kWh，支持3C超快充技术，充电效率为30%-80%仅需15分钟,大大缩短充电时间，减少用户等待焦虑，让出行更加高效，优势也相当明显。一些同级别车型可能还在使用较慢的充电速度，而深蓝L07可以在短时间内补充大量电量。匹配高通8155芯片的智能电控系统，优化能量回收效率，提升驾驶平顺性。相比较同级别车型，如零跑C01增程版：纯电续航316km（CLTC），而馈电油耗4.9L/100km。再看比亚迪海豹07 DM-i：纯电续航125km（CLTC），无超充配置。还有银河L7：纯电续航115km（CLTC），油耗5.23L/100km，三挡DHT混动动力更强但能耗略高。这样看来深蓝L07表现出更低油耗和3C超充技术实现续航效率优势。
二、智能驾驶：全场景高阶智驾落地
深蓝智驾AD PRO版搭载行业领头的DeepPilot 4.0系统，硬件搭载深蓝Deepal AD PRO智驾，配备3个毫米波雷达、12个超声波雷达和5个摄像头，算力平台采用双NVIDIA Orin-X芯片（508TOPS），实现360°无死角感知。其核心亮点在于“无图全域领航”：
高速NOA：自主超车、避让大车、智能调速，匝道通过率超98%；高速平均开600公里才接管1次，与部分同级别车型相比，深蓝L07在匝道也能激活高速NCA，并且支持超车换道和智能车速调节。城市NCA：支持复杂路口无保护左转、鬼探头预判、行人礼让；记忆泊车：千米级跨层泊车，可识别地锁、锥桶等障碍物。实测中，系统对加塞车辆响应果断，变道策略拟人化，夜间弱光环境下识别精度未出现明显衰减。此外，APA 7.0代客泊车支持机械车位自动泊入，垂直车位误差小于5cm，堪称“新手救星”。
深蓝L07 530Max深蓝智驾AD PRO版以15万级价格实现高速NOA、自动泊车等L2+功能，硬件配置与比亚迪、理想等25万级车型接近。像比亚迪海豹07 DM-i采用天神之眼DiPilot系统（视觉+激光雷达双版本）智驾方案，支持高速/城区NOA，自动泊车兼容复杂场景。仅配备L2级辅助驾驶，无高速领航功能。激光雷达版（20.58万元）实现城市领航，但价格高于深蓝L07（15.19万起）；基础版依赖纯视觉方案，弱光环境表现受限。而问界M7搭载华为ADS 2.0系统，智驾能力更强但价格高出30%。小鹏P7+标配XNGP系统，覆盖城市NOA，但价格更高（旗舰版超20万元）。
三、安全配置：全域防护无死角
深蓝L07基于EPA1纯电平台打造，高强度钢占比72%，B柱采用1500MPa热成型钢，在中保研碰撞测试中获正面25%偏置碰撞优秀评价 。主动安全系统构建五维防护： 预碰撞系统：AEB最高支持100km/h刹停，可识别110cm高度儿童模型； 车道辅助：ELKA紧急车道保持纠偏成功率≥95%； 盲区监测：BSD探测范围70米，支持后方横向来车预警；泊车防护：RCTA倒车预警可识别15米内移动目标；电池安全：金钟罩电池2.0通过针刺、挤压测试，支持IP68级防水 。
四、空间内饰：科技豪华再进阶
当一坐进深蓝L07 2025款530Max深蓝智驾AD PRO版座舱，有一种就像坐进太空舱的既视感，它的设计以“星际飞船”为灵感，首先映入眼帘的是15.6英寸2.5K悬浮中控屏与55英寸AR-HUD构成交互核心。高通骁龙8155芯片支撑的Deepal OS系统，支持四区域语音交互、手势控制和OTA升级及多屏联动，实测语音唤醒响应时间低于0.5秒。车机内置高德导航、车载K歌系统及第三方应用生态，配合22扬声器音响（Max版）与64色氛围灯，营造沉浸式娱乐体验，方向盘采用平底双辐设计，握感饱满且集成触控按键。座椅前排配备零重力座椅，支持16向电动调节（含腿托和腰部支撑），搭配三档通风/加热及8点分区按摩功能，副驾座椅可120度躺平。座椅靠背支持27-35度电动调节。储物方面更是贴心：中控下方设有带空调出风口的无线充电板，扶手箱内置冷风循环系统，可保持饮品低温。总之深蓝L07在内饰智能化（如旋转屏、AR-HUD）和舒适性配置（零重力座椅、22扬声器音响）上展现出过人的实力，可以说在20万级市场中具备高性价比：对比理想L7等新势力车型，则在价格门槛和年轻化设计上占优。对比比亚迪海狮07 DM-i，其智驾功能更完善。
深蓝L07的车身尺寸（长*宽*高）为：4875mm*1890mm*1480mm，轴距达2900mm。如此的长轴距设计使得车内空间十分宽敞，不管是前排还是后排，乘客都能拥有充裕的头部和腿部空间。后排头部空间达980mm，膝部空间超过3拳，特别是后排，采用平地板设计，头部空间充足，适合不同体型的乘客，即使坐满三个成年人，也不会觉得过于拥挤。而且，掀背式的设计让后备箱开口更大，外出旅游什么，一家子出去，装载大件物品更加方便，实用性大大提高。后备厢常规状态下容积为473L，后排座椅放倒后可扩展至1180L，足以满足家庭出行或装载大件物品的需求。不可开启的全景天窗设计增加了车内通透感，视觉上扩展了空间感。与同级别车型相比，深蓝L07零重力座椅能够为用户提供更加舒适的乘坐体验，特别适合长途旅行。
五、外观设计：未来感与空气动力学的平衡
深蓝L07 2025款 530Max深蓝智驾AD PRO版的外观设计延续了品牌家族化设计语言，强调运动感和科技感。前脸采用半封闭式格栅搭配分体式LED大灯，日行灯内部的花瓣造型与熏黑导流槽形成视觉张力，线条犀利且略带收敛，营造低趴俯冲的动感姿态，标志性的“深蓝之眼”LED日间行车灯极具辨识度，分体式大灯组与熏黑处理的下包围形成层次感，前保险杠两侧导流槽设计进一步降低风阻系数。
从侧面看，溜背式轿跑造型搭配无框车门，车顶线条流畅过渡至尾部，营造轿跑化的运动姿态。悬浮式车顶与隐藏式门把手设计，风阻系数低至0.215Cd，提升续航表现。19英寸封闭式低风阻轮毂（部分版本可选）兼顾空气动力学与能耗优化，轮眉处黑色饰条增强跨界感。走到车后观察：尾部贯穿式星焰尾灯与电动升降尾翼（尺寸1329×175mm）在时速90km/h时自动升起，增加25.6kg下压力以提升高速稳定性，兼顾美学与空气动力学性能。车尾下包围采用扩散器造型，搭配黑色护板与镀铬饰条，平衡运动感与精致度。提供哑光灰、深蓝专属色等可挑选，部分高配版本配备熏黑车顶双色车身。车漆工艺强调质感，如珠光漆面在光照下呈现渐变效果。
深蓝L07 530Max深蓝智驾AD PRO版以全栈自研技术为核心，在动力、智驾、安全等维度表现出众，核心优势在于以15万级价格提供20万级配置，尤其在智能驾驶和续航效率上对传统插混车型（如海豹07 DM-i）形成降维打击，同时以增程技术规避纯电车型的续航焦虑。其产品力不仅满足家庭用户对空间与舒适的刚需，更以高阶智能体验吸引年轻科技爱好者。如果你正在考虑一辆20万级的新能源轿车，不妨亲自去4S店试驾体验一番，或许会选到自己理想的座驾，
来源：花蝶飞飞