摘要：带来军事方面的影响：作为全球首款“空中无人机航母”，九天无人机可搭载上百架小型无人机或巡飞弹，形成“蜂群战术”，30秒内覆盖20平方公里空域，对敌方实施饱和打击。其模块化设计支持快速切换侦察、干扰、攻击等任务，显著提升战场灵活性和压制效率。

当前政治经济文化形势的风起云涌。

学会从政策新闻中看门道，透过现象看本质。

睁眼看世界，看中国，看周围，看身边。

我是阿基，带你从金融的角度看世界，与君共进，相信国运，做强国崛起的积极参与者！

一、太空霸主+军事强国强势崛起

（1）空中无人机航母”九天”将首飞 ，可释放百枚巡飞弹或微型无人机

（2）北斗系统全面进入民航、海事、移动通信等11个国际组织的标准体系

（3）天问二号探测器顺利转入发射区，计划5月底择机发射

阿基点评：“九天”无人机航母首飞将会彻底颠覆未来的战争规则！

带来军事方面的影响：作为全球首款“空中无人机航母”，九天无人机可搭载上百架小型无人机或巡飞弹，形成“蜂群战术”，30秒内覆盖20平方公里空域，对敌方实施饱和打击。其模块化设计支持快速切换侦察、干扰、攻击等任务，显著提升战场灵活性和压制效率。

威慑力：远超美国X-61A的性能（如航程7000公里、载荷6吨），可能迫使对手重新评估防空体系，甚至改写空战规则。

经济拉动：推动军工产业链（如贵航股份、中无人机）和低空经济产业园发展，带动无人机技术军民融合应用。

北斗系统国际化：从“跟跑者”到“领跑者”

技术自主权：北斗进入民航、海事等11个国际组织标准体系，非洲30多国已建北斗基站，标志着中国导航系统打破GPS垄断，成为全球核心供应商；

民用渗透：98%国产手机支持北斗，日均导航服务超40亿公里，低空经济（物流、交通管理）成新增长点。

战略意义：减少对西方技术依赖，尤其在军事领域（如导弹制导）实现完全国产化，避免“卡脖子”风险。

天问二号发射：深空探测再升级

技术突破：首次以超第二宇宙速度（12km/s）再入大气层，隔热材料需承受315兆焦/㎡高温，为后续火星采样（天问三号）积累关键技术；

国际合作：开放200公斤载荷搭载，吸引意大利等国参与，扩大中国航天“朋友圈”；

科学价值：探测小行星2016HO3和彗星311P，助力研究太阳系起源，提升国际航天话语权。

在当下错综复杂的国际环境下，咱们连续爆出这么多军事领域+太空领域的重磅消息会起到哪些作用和积极的影响？

1、战略威慑：军事科技（如无人机蜂群、北斗导航）展示硬实力，增强对潜在冲突的遏制力，尤其在台海、南海等敏感区域；

2、技术突围：北斗国产化和天问系列突破，直接反击美国技术封锁，证明自主创新可打破壁垒；

3、经济与外交：低空经济、北斗海外基站、航天合作等，推动“一带一路”技术输出，提升中国在全球产业链和价值链的地位；

4、技术红利：军工、航天产业链升级，催生新产业（如低空物流、卫星导航服务）；

5、国际话语权：从规则接受者变为制定者，尤其在导航、深空探测领域；

6、国家安全：减少外部依赖，应对复杂地缘政治挑战时更有底气；

7、民心凝聚：科技成就增强民族自信，对内对外展示“强国崛起”形象。

这些突破既是“秀肌肉”，也是“攒筹码”——技术自主+国际合作双线推进，让我国在大国博弈中既能打又能谈，更多的盟友向我们靠拢，合作共赢才是我们的目的。

这下子资本市场的军工板块又得起飞了！

二、官方：公务用车应选国产，优选新能源；工作餐不得提供高档菜肴和烟酒

阿基点评：勒紧裤腰带过日子，公职人员要以身作则起好带头作用。

政策细则：

1、扩大内需刺激消费必须支持国产新能源！尤其是机要通信、固定路线执勤的车，必须100%新能源，其他车最低30%新能源起步，以后还得加量；

新能源轿车价格不能超过18万（比如比亚迪秦、吉利银河这种），其他车型不能比同款油车贵。

老旧燃油车赶紧报废，换新的必须新能源，不换就等着被查。

2、吃喝不能装逼：工作餐禁止搞高档菜和烟酒，领导吃饭也得按规矩来，别想公款吃喝充面子。

3、充电桩必须跟上：政府大院得装充电桩，集中办公区搞大型充电站，还能开放给老百姓用。

政策出台的核心目的

1、消化新能源产能过剩：2025年新能源车产能预计3661万辆，但需求才530万，车企快撑不住了。政府带头买，先救急。

2、给国产车撑腰：以前公务车全是奥迪、大众，现在国产车技术起来了（比如比亚迪警车跑得比贼快），政策逼着政府用国产，省得被骂“崇洋媚外”。

3、环保压力大：燃油车污染严重，政府得带头减排，顺便给老百姓做榜样，让大家都买新能源。

4、省钱过紧日子：公车费用高，新能源车使用成本低（电费比油便宜），还能减少维修、保险开支，省下来的钱发工资不香吗？

5、提前储备战略物资：把油囤起来，以备不时之需！

这一政策带来的红利：

国产车销量暴涨：全国500万公务车，每年换10%就是50万辆，全给国产新能源吃下。比亚迪、吉利、红旗等品牌笑醒；

倒逼技术升级：政府要求18万以下还要性能好，车企只能拼命搞电池、搞智能化，低端混子车企直接淘汰；

充电桩遍地开花：政府带头建桩（新基建就业被带动起来了），以后老百姓充电也方便，新能源车普及更快；

老百姓跟风买：政府都用新能源了，普通人觉得靠谱，三线城市的油车党也开始动摇加入新能源车阵营。

政府示范效应带动民用市场，国产车份额蹭蹭涨，未来公务车全是国产标，面子、里子都赚了，长期利好新能源车和新能源基建等板块。

新能源领域将会在政策的推动下继续加速发展，继续保持遥遥领先的碾压优势！

三、新冠阳性率升高，专家研判：预计5月下旬达峰

阿基点评：为啥新冠又杀回来了？

抗体到期了：上一波感染是2023年底到2024年初，现在抗体都掉光了，尤其南方一年多没大流行，免疫墙塌了；

病毒变狡猾了：现在流行的是XDV和NB.1分支，虽然致病力没变强，但传播力略升，专挑抗体弱的人下手；

人太浪了：节假日流动性加大，聚会扎堆，口罩也不戴了，病毒趁机扩散；

疫苗没人打：2024年疫苗销量接近零，连高危人群都不打，免疫防线漏成筛子；

南方气候助攻：南方潮湿、人多（长三角、珠三角），病毒活得更爽，阳性率比北方高（上海、广东超20%，北方10%-15%）。

现在的重灾区：上海、广东、江苏、浙江等南方省份，阳性率超20%；港澳也炸了（香港8.21%，澳门最高44.3%）。

门急诊阳性率：从7.5%飙到16.2%（翻了倍）；

住院阳性率：从3.3%升到6.3%，但重症少（之前数据显示全国重症203例，死亡2例）；

年龄分布：15-59岁和60岁以上人群阳性率最高，小孩主要被鼻病毒霍霍。

感染了有啥症状？

轻症为主：发烧（38℃以上）、干咳、喉咙痛、浑身没劲、嗅觉味觉失灵，3-5天自愈，跟感冒差不多；

高危人群注意：老人、糖尿病/高血压患者、免疫力低的，可能发展成肺炎，得赶紧去医院。

如何预防？别等中招才后悔！

1、口罩焊脸上：挤地铁、去医院戴N95，普通场合戴医用口罩，别给病毒留机会；

2、洗手比吃饭还勤：摸完公共设施立刻洗手，随身带酒精喷雾，别揉眼睛鼻子；

3、疫苗赶紧补：老人、基础病的快去打加强针，尤其国产药先诺欣、阿兹夫定，能扛重症；

4、家里囤点药：退烧药（布洛芬、对乙酰氨基酚）、止咳药备着，抗病毒药（如先诺欣）发病48小时内吃最有效；

5、少作死扎堆：最近少去演唱会、商场人堆里浪，尤其南方高危区。

万一阳了咋办？别慌！

轻症躺平：多喝水、吃退烧药，别乱混药（尤其抗生素），咳嗽喝蜂蜜水，3-5天就能活蹦乱跳；

高危人群别拖：老人、有基础病的，一发烧就测抗原，阳性赶紧吃抗病毒药（比如先诺欣），别等重症才去医院；

居家隔离：别传染给家人，单独房间+分餐，垃圾密封处理。

专家说5月底是峰值，6月5号左右阳性率降到10%以下，高考不受影响，预计6月底回到5%以下。

新冠又来了，但杀伤力相对弱鸡了，南方是重灾区。大家戴好口罩、囤好药、高危人群打疫苗，别作死，别等中招了再来后悔自己没有提前预防。

不慌，熬过这波就稳了！

四、商务部：对原产于美、欧、日和台湾地区的进口共聚聚甲醛征收反倾销税

阿基点评：美欧日台的共聚聚甲醛（POM）疯狂低价倾销，直接拉低市场价。比如美国货卖得比成本还低74.9%，国内企业只能跟着降价，利润被榨干，亏到裤衩都不剩；2024年进口POM占国内总需求的42%（光美国就14.98%），国产货卖不出去，工厂产能闲置，连研发新技术的钱都烧不起，高端领域（比如汽车配件、电子电器）全被进口货霸占，国产只能蹲低端市场吃土；国内龙头云天化、国能宁煤这些厂，被低价进口逼得年年亏损，再这么搞下去直接关门，工人要喝西北风了，这谁还能忍？

国家出台这些政策主要目的

1、救国产厂：加税后，进口POM价格暴涨（比如美国货税后贵74.9%），国产货立马有价格优势，销量能涨，企业终于能喘口气回血；

2、逼技术升级：进口货贵了，逼着国内厂搞高端产品，别再卷低端价格战，顺便把汽车、电子这些高利润市场抢回来；

3、减少跪舔外国：之前高端POM全靠进口（每年进口30多万吨），现在国产产能59万吨，加税后逼国内用自家货，供应链更安全，不用看美日脸色；

4、合法怼回去：美国这几年狂搞中国反倾销（2024年立案暴增158%），咱们按WTO规则加税，既合法又解气，省得被当软柿子捏。

这帮孙子低价倾销搞垮国内厂，咱们加税就是逼他们滚蛋，让国产货站起来赚钱，顺便打脸美国“贸易战双标Gou”。

来源：新生代作手阿基