摘要：2025年5月14日晨光初现，“香湘”高铁G6080次复兴号列车，自香港西九龙站启程，穿越粤湘层峦叠嶂，在6小时22分钟的疾驰后，将南中国海的咸涩海风化作武陵山脉的清新林涛，稳稳停驻在张家界西站。

2025年5月14日晨光初现，“香湘”高铁G6080次复兴号列车，自香港西九龙站启程，穿越粤湘层峦叠嶂，在6小时22分钟的疾驰后，将南中国海的咸涩海风化作武陵山脉的清新林涛，稳稳停驻在张家界西站。

这条被誉为“山水经济动脉”的黄金通道自2024年6月15日开通以来，已累计运送旅客突破50万人次，单日最高载客量更达2932人次。作为首条直连粤港澳大湾区与武陵山片区的交通大动脉，其开行不仅改写了湘西地区不通跨境高铁的历史，也为区域协同发展再添新注脚。

每日8时30分，G6080次列车准时启程，列车沿广深港高铁和京广高铁动脉北上，经过怀衡铁路转入张吉怀高铁，最终抵达张家界市，形成一条串联21个4A级以上景区的“山水人文走廊”。从张家界“三千奇峰”的鬼斧神工，到长隆欢乐世界的现代激情；从凤凰古城的吊脚楼倒影，到香港迪士尼的童话城堡，高铁车窗俨然成为流动的“IMAX巨幕”。

“这趟列车的多语种播报值得点赞，还能看到非遗展示。”来自香港的摄影爱好者陈先生说赞叹道，高铁沿途都有很不错的风景，也能让我将更多时间投身到拍摄中去。

数据显示，列车开行以来，港人赴湘西旅游人次同比增长57%，而内地旅客经此线路赴港购物游学占比提升至跨境客流量的23%。据张家界市文化旅游广电局介绍，今年以来市内主要景区入境游客达82万余人次，同比增长68.95%，其中4月19日入境游客达到最高，为19018人次，港澳台游客占比26.76%。

旅游企业也敏锐捕捉到这一机遇，积极开发相关旅游产品。广东铁青国际文化旅游集团有限公司与张家界市、湘西土家族苗族自治州、怀化市、邵阳市文旅部门签约，共同推动大湘西至香港的旅游合作。众多旅行社推出大湾区-怀化高铁旅游专线，涵盖多日游行程，精心串联沿线景点，吸引了大量游客报名。

粤港澳大湾区与湘西地区之间密集的高铁旅游往来，是交通改善促进区域旅游协同发展的生动实践。高铁网络的完善，打破了地域限制，让旅游资源得以跨区域整合，实现优势互补。未来，随着两地旅游合作的深入，有望形成更具吸引力的旅游品牌，进一步推动文旅产业高质量发展。

夜幕降临，当G6079次返程列车载着土家腊味的香气驶向维港夜色，湘西州文旅局相关负责人向记者透露：“高铁开通带动沿线民宿预订量增长4.6倍，十八洞村、矮寨大桥等景点周末常现‘港腔湘韵’交融的独特风景。”

这条纵贯粤港澳大湾区和湘西的钢铁纽带，正以350公里的时速重构区域经济地理版图。当大湾区的资本活力与武陵山区的生态资源在高铁车厢里碰撞，一曲新时代的“山海协奏曲”已然在广袤的中国南部大地上铿锵奏响。

来源：中国网一点号