深蓝S07限时综合优惠4万元，华为乾崑智驾加持，值得选吗？

摘要：在中型新能源SUV市场中，深蓝S07与比亚迪宋PLUS DM-i、零跑C11、小鹏P7等车型形成直接竞争。通过多维度的对比，深蓝S07以“左手深蓝超级增程右手华为乾崑智能”为核心标签，凭借长续航、高效补能、智慧交互与安全性能，成为中型SUV市场的焦点。

在中型新能源SUV市场中，深蓝S07与比亚迪宋PLUS DM-i、零跑C11、小鹏P7等车型形成直接竞争。通过多维度的对比，深蓝S07以“左手深蓝超级增程右手华为乾崑智能”为核心标签，凭借长续航、高效补能、智慧交互与安全性能，成为中型SUV市场的焦点。

作为深蓝品牌的诚意之作，S07不仅以越级配置满足用户对舒适与科技的期待，更通过精准的市场定位和用户权益，为消费者提供高价值选择。即日起至2025年5月31日，购车可享至高4万元限时优惠，并附赠8万5年0息金融方案、免费充电桩及终身三电质保权益（详情请咨询当地经销商），进一步降低用户拥车门槛。

外观设计：科技与美学的共生表达

深蓝S07采用“共生美学”设计语言，将未来感与运动性巧妙结合。前脸以封闭式格栅搭配分体式LED灯组，其中华为智能交互灯组内置696颗LED光源，可投影行人礼让、行车状态提醒等动态效果，兼顾功能性与视觉辨识度。

车身侧面通过短前后悬设计优化比例，无框车门与隐藏式门把手降低风阻至0.258Cd，兼具实用性与高级感。尾部贯穿式尾灯与运动尾翼相呼应，配合萤星呼吸灯（充电时动态闪烁），进一步强化科技氛围。

内饰与智能座舱：人性化交互体验

深蓝S07座舱以环抱式布局为核心，15.6英寸2.5K悬浮中控屏支持左右15°旋转，搭载高通骁龙8155芯片与Deepal OS 3.0系统，实现毫秒级响应及多任务流畅运行。车机集成人脸识别、四区语音交互，并支持CarPlay/HiCar手机互联，满足多样化娱乐与导航需求。

舒适性方面，零重力座椅提供主驾16向、副驾14向电动调节，支持加热、通风及8点按摩功能，配合120°躺平模式，打造头等舱级体验。64色氛围灯、14扬声器音响系统及1.9m²全景天幕，则进一步烘托豪华氛围。

智慧驾驶辅助：精准与安全的双重保障

深蓝S07提供两套驾驶辅助系统：华为乾崑智驾ADS SE与深蓝驾驶辅助AD PRO。前者依托10摄像头、12超声波雷达及3毫米波雷达，实现车道巡航辅助增强（City LCC Plus）、高速领航辅助等功能，可智能调节车速、保持安全车距，并在复杂路况下规划绕行路线。后者则通过5摄像头与5毫米波雷达，覆盖高速领航、泊车辅助等场景，支持多类型车位识别与记忆泊车功能，需驾驶员全程监控并随时准备介入操作。

系统严格遵循L2级组合驾驶辅助标准，强调“驾驶员在环”原则，通过AR-HUD实时投射导航与车辆状态信息，减少视线转移，提升行车安全。

与竞品相比

• 深蓝S07（华为乾崑ADS SE版）：依托10摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达，支持高速领航辅助、城区巡航辅助、全向防碰撞系统及160种泊车场景覆盖，复杂路况响应更自然，功能覆盖范围更广。

• 比亚迪宋PLUS DM-i：搭载DiPilot系统，功能集中于自适应巡航、车道保持等基础组合驾驶辅助，缺乏城区场景深度支持。

• 小鹏P7：虽配备XNGP高阶智驾（双激光雷达+高算力芯片），但价格区间高于深蓝S07，且主销车型为纯电版，适用场景受限。

结论：深蓝S07以华为乾崑智驾实现城区与高速场景的全域覆盖，智能化水平优于同价位竞品。

车内空间：越级轴距打造宽适体验

2900mm超长轴距为深蓝S07带来媲美中大型SUV的空间表现。身高180cm乘客可于后排获得近三拳腿部空间，搭配可调靠背与纯平地台，满足家庭出行需求。后备箱标准容积445L，后排座椅放倒后可扩展至1385L，轻松容纳大件行李。细节上，电吸门、后排隐私玻璃及50W无线快充等配置，进一步优化使用便利性。

与竞品相比，具有越级轴距与人性化配置

• 深蓝S07：2900mm轴距带来后排近三拳腿部空间，副驾零重力座椅（14向调节+8点按摩）、电吸门、后排隐私玻璃等配置，打造“头等舱”体验。

• 比亚迪宋PLUS DM-i：轴距2765mm，后排腿部空间约两拳，座椅功能仅支持基础加热/通风，副驾调节维度有限。

• 零跑C11：轴距2930mm略优于深蓝，但后备箱容积较小（常规375L），且座椅按摩功能需选装，舒适性配置成本更高。

结论：深蓝S07以“得房率”与豪华配置，兼顾家庭出行与个性化需求，实用性更突出。

动力系统：超级增程与高效补能

深蓝S07提供增程与纯电双版本。增程版搭载1.5L四缸增程器+后置单电机，CLTC纯电续航达215km/285km，综合续航最高1280km，馈电油耗仅4.1L/100km，兼顾长途经济性与城市零排放体验。纯电版续航达520km/628km，支持3C超充技术，30%-80%电量补能仅需15分钟，充电10分钟可增续航百公里，缓解补能焦虑。

底盘采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架，搭配液压衬套与HRS减震器，兼顾滤震性与操控稳定性，应对复杂路况更从容。