摘要:随着生活水平的提高,现在年轻人买车,早已不是只图单纯的代步工具那么简单了,既要颜值有面子、开出去拉风酷炫,又要智能化配置拉满,享受智能科技带来的便利性,还要有性价比优势,花少钱有大体验,你说是不是要求有点忒高喽?
随着生活水平的提高,现在年轻人买车,早已不是只图单纯的代步工具那么简单了,既要颜值有面子、开出去拉风酷炫,又要智能化配置拉满,享受智能科技带来的便利性,还要有性价比优势,花少钱有大体验,你说是不是要求有点忒高喽?
不过啊,还别说,在15万级纯电轿车市场,还真有“卷”的不差事的智能纯电家轿最近吵得有点火,有颜值、有料、配置丰富,还真能搓中年轻人的心,这款车就是零跑汽车全域自研的B系列全新车型零跑B01,与零跑B10是同门“兄弟”,零跑B01产品定位“年轻人的高品质的智能轿车”,有650KM的超长续航以及激光雷达端到端辅助驾驶能力,目前99元即可盲订?那么这款车的产品力优势到底如何?咱不妨掰开了揉碎了来详细解读一下零跑B01在15万同级别车型中其产品力优势到底有多硬?
——外观设计:零跑B01的外观设计是基于零跑B平台打造的面向全球审美设计的智能轿车,以科技、自然之美、表达全球化年轻生活方式和价值观,在整体设计上强化了车身的动感及优雅的姿态、并精心打造了时尚潮流的型面及美感和许多CMF方面的细节。整体设计可以用“简约而不简单”来形容。前脸采用封闭式格栅设计并搭配贯穿式灯带,分体式大灯组与下包围的黑色饰板形成强烈视觉冲击,科技感直接拉满。车身侧面线条流畅,17.2°的黄金溜背角度不仅优化了风阻,风阻系数低至0.197Cd,低于特斯拉Model 3的0.23Cd,还保证了后排头部空间,1.618轮高比,按数字黄金分割设计,既保证了车辆静止时视觉比例的协调性及力量感,又呈现出美学的特质,行驶时还兼顾了通过性与低风阻能力。隐藏式门把手和18英寸星芒运动轮毂进一步提升了整体质感,实现了科技美感与性能的平衡。车尾的小鸭尾设计搭配熏黑贯穿式尾灯,运动感十足。并且在前后包围、侧裙、车窗水切线、后视镜及三角窗位置大面积使用了钢琴烤漆外观饰件,与车身颜色合理搭配,形成了独特的气质;车身颜色有星夜蓝、摩根粉、曦露紫、苔原灰、星河银、光电白、金属黑及天幕灰色八种车身颜色供消费者选择;
值得一提的是:零跑B01提供的8种车身颜色中与国际色彩机构潘通联名的“摩根粉”尤为吸睛,阳光下呈现细闪效果,彻底打破传统女性车色彩的刻板印象,可见这款车从外观设计上就吸粉年轻用户群体了。
——内饰设计:零跑B01的内饰采用的是“悦动几何”理念为设计主题,利用各种大小不一,但形态高度统一的几何形体、通过镂空、悬浮的设计方法演绎出生动的造型风格和营造出愉悦的用户体验。车内采用幻月紫和纤云灰两大色调颜色为主,营造出淡雅又不失格调的座舱氛围。车内的空调出风口、门把手以及方向盘等内饰装置位置,采用了高精度的抛光工艺,抗腐蚀抗氧化,提升档次;并且巧妙地将256色氛围灯与出风口镀铬面融合起来,打造出动感及科技感十足的舒享空间氛围。车内软包覆盖率达88%,云绒质感皮革触感细腻,座椅采用欧盟OEKO-TEX母婴认证的竹炭纤维面料,触感细腻且能吸附甲醛,梅雨季还能将车内湿度稳定在45%-55%的舒适区间。而且车内配合全景天幕+物理遮阳帘,能有效阻隔99.9%的紫外线的照射,还能令车内通透明亮,兼顾通透性与实用性。
零跑B01的车身尺寸为4770/1880/1490mm,轴距2735mm,A+级轿车的车身却有着B级车的空间,车内空间宽敞,空间实际得房率达86%,满载乘员也比较从容;175cm身高的成年人实测后排腿部空间达到2拳3指,而且后排地台纯平设计,三人乘坐毫无压力;后排头部空间也有1拳的余量,空间配置上相较于秦PLUS的空间得房率83.1%,小鹏MONA03的82%的得房率来说,零跑B 01的空间宽敞舒适度真是很不错的啦;而且座椅的舒适度也不错,前排座椅加热、通风(主驾),后排座椅靠背角度可调,可以缓解旅行时久坐的疲劳。
储物空间方面,全车有26处储物空间,但副驾位置前方配备的6个“魔术拓展孔”+1个矩形凹槽结构堪称神来之笔,支持自由组合折叠桌板,手机支架、储物盒、水杯架、挂饰等配件,适配办公、娱乐、收纳等多场景需求,并可以拓展场景、如应急工位、早八化妆间、打工人小饭堂、萌宠观景台、花艺香熏台灯,早高峰可秒变化妆台,午休时则变身移动办公区,灵活多变,功能性及实用性拉满;还有8.5L手套箱可以存放手套等小物件以及14英寸的笔记本电脑;后排还贴心设计了抽纸盒,便于后排乘员使用;
后备箱常规容积460L,下层拓展70L隐藏空间,可容纳5个20英寸的行李箱,而且后排座椅支持按比例放倒,放倒后可扩容至1415L,进一步提升了载物的便利性,无论是婴儿车、露营装备还是超市囤货,都能轻松容纳。
智能座舱及互联方面,零跑B01搭载14.6英寸2.5K高清中控屏+8.8英寸全液晶仪表,内置高通骁龙8295芯片,算力达到了300TOPS,支持3D灵动桌面,以及AI语音大模型,语音交互响应速度飞快,可以达到毫秒级。支持连续语音指令、多屏联动和方言识别。此外,车辆还支持50W的手机无线充电、AR-HUD抬头显示等配置,智能化体验直指30万级车型,可以说智能化配置拉满了。
高阶智驾辅助系统方面,零跑B01拿捏的更是让人心动啦,搭载高通8650智驾芯片,算力达200TOPS,为智能驾驶提供强大的运算支持。配备1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波传感器,构建360°全方位环境感知网络,能够精准感知车辆周围的环境信息。支持高速领航辅助(NAP):在高速行驶场景中,可实现自动跟车、车道保持、自动变道等功能,帮助驾驶员减轻驾驶疲劳,提高行车安全性和效率;支持城市记忆领航(NAC):在城市道路中,基于地图和传感器信息,车辆能够按照预设的路线自动行驶,识别并遵守交通规则,应对复杂的交通状况,如遇到红绿灯快速启停、智能绕行、无保护左右转等。支持自动泊车(AVP):支持自动寻找车位并完成泊车动作,无论是水平车位、垂直车位还是斜列式车位,车辆都能准确停入,同时还能实现遥控泊车(RPA),方便驾驶员在狭窄的车位中进出车辆。还具备自适应巡航、车道保持、智能避让等功能,可通过OTA升级不断提升和扩展智能驾驶能力。
——动力与续航:零跑B01搭载单电机驱动,后驱电机提供132kW和160kW两种规格的电动机,动力强劲,加速快,车速最 快可达160KM/h,能够满足年轻人对驾驶激情的需求;车辆均搭配磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航最 高可达650km,足以满足日常通勤及周末短途旅行之需;并且支持2.4C快充,充电10分钟补能200KM,充电30分钟可将电量从30%充至80%,大大减少了充电的等待时间。
而且搭载的CTC 2.0电池底盘一体化技术,不但减少结构冗余,还配合超低风阻系数,使得百公里电耗低至12.3kWh,带来了超低能耗的用车体验。车辆采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架系统,中欧团队联合调校,60km/h紧急变线稳定性优于部分豪华车型。后驱架构让车辆在弯道中表现出色,兼顾了操控性与舒适性。
——安全配置:零跑B01在安全配置上同样不遗余力。车身采用7系铝合金打造的前防撞梁,配合2000MPa热成型钢组成的笼式车身,在CNCAP新版碰撞测试中斩获98.7%的超高得分。此外,车辆还配备了LMC爆胎稳定控制系统、疲劳驾驶监测、车道偏离预警、盲点监测等功能,全方位守护行车安全。还搭载激光雷达+高通8650智驾芯片的组合,支持高速/城区NOA功能,BEV+Transformer算法让单雷达效能达到双雷达方案的90%,AEB性能显著提升,还有其他一些常规的安全配置如多个安全气囊等,为驾乘人员提供全方位的安全保护。
零跑B01对标比亚迪秦PLUS和小鹏MONA 03来看,比亚迪秦PLUS品牌知名度高,但智能化配置相对保守,仅支持基础L2辅助驾驶、小鹏MONA 03是纯视觉解决方案。零跑B01则搭载8295智舱芯片,配激光雷达和高通8650智驾芯片,支持高速/城区NOA功能,智能化体验全面;而且零跑B01的外观时尚个性,内饰质感、配置丰富全面。
小鹏MONA 03以高阶智驾为卖点,Max版搭载双Orin芯片+4颗新增摄像头,支持城市NGP。但零跑B01的续航更长(650km vs. 620km),驾控体验也更加出色(后驱架构+独立悬架);而且零跑B01的“百变副驾空间”设计独特,能满足更多场景化需求。
总体来看,零跑B01不仅颜值在线,配置丰富,还配有激光雷达可实现端到端大模型和高速领航辅助,8295智能座舱芯片,以及8650智驾芯片,后驱驾控等高端配置一应俱全,可以说零跑B01的登场,不仅是一次产品力的突破,更是一场“技术普惠”的行业革命,将高端配置带入了15万级市场,使得这款车型无论是日常通勤、家庭出行还是长短途旅行,零跑B01都能凭借其长续航、舒享空间和智能化配置等轻松应对,该车目前99元盲订,6月预定,7月将正式上市,很值得期待哦!
来源:玛超说