摘要：升仕368G是一款主打ADV跨界风格的踏板摩托车，自上市以来，市场反馈也是比较好的。现在，升仕 368G又要搞大动作了 ——25 款马上就要上市，这次直接在电控、动力、智能化三大维度全面进化。

升仕368G是一款主打ADV跨界风格的踏板摩托车，自上市以来，市场反馈也是比较好的。现在，升仕 368G又要搞大动作了 ——25 款马上就要上市，这次直接在电控、动力、智能化三大维度全面进化。

现在的摩托车市场内卷日益严重，不仅卷价格，还卷配置。

即将上市的新款升仕 368G，陶老板打算上全套电控！可能搭载毫米波雷达（未得到官方证实），实现盲区监测与碰撞预警功能，配合原有的前后双摄行车记录仪，形成双重安全防护体系。此外，新车可能会升级电子油门，响应速度大大提升，并支持更精准的双动力模式切换（节能/运动），用户可通过8英寸TFT仪表一键调整，兼顾经济性与爆发力。

新款可能升级T-BOX 3.0车联网系统，车辆状态监控、电子围栏等功能，并新增越野模式，可手动关闭后轮ABS，强化非铺装路面操控自由度。并提供TCS牵引力控制、双通道ABS、辐条轮、电动调节、手把加热等全套配置。此外，座桶空间保留50L容量，轻松容纳两顶全盔，并新增无线充电模块。

新款车型虽然搭载的发动机排量仍为368cc单缸水冷结构，但轻量化设计，配合博世电喷系统优化，官方百公里油耗可由原3.5L降至3.3L，最大功率28.5kW，最大扭矩40N·m，但中低转速扭矩输出更线性。较低的油耗搭配17.5L超大油箱，续航突破500公里应该很轻松，长途摩旅无需频繁加油。

现款售价为33800元，而升级后的售价能否维持原价？它的升级能否让本田ADV350、光阳X350等竞品彻底失去竞争力？ 我们就拭目以待吧！

来源：开心姐一点号