24980元！隆鑫动力+20L双油箱，凯越625V枪骑兵如何狙击无极CU625

摘要：凯越机车近几年以“性能普惠”的理念快速崛起，就在近日推出了旗下首款复古巡航625V枪骑兵，直接瞄准了中排量复古巡航这一红海战场。以隆鑫动力+20L双油箱为核心卖点，结合24980元的定价，精准狙击了无极最新发布的CU625。在既有复古颜值，又配备TCS牵引力控

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凯越机车近几年以“性能普惠”的理念快速崛起，就在近日推出了旗下首款复古巡航625V枪骑兵，直接瞄准了中排量复古巡航这一红海战场。以隆鑫动力+20L双油箱为核心卖点，结合24980元的定价，精准狙击了无极最新发布的CU625。在既有复古颜值，又配备TCS牵引力控制等硬核配置。面对市场竞争，凯越这套复古巡航方案能否赢得用户？

枪骑兵依然延续了传统复古巡航的圆润线条，在细节方面加入了全新的设计手法。从飞机涡轮叶片造型的空滤罩，到棱角分明的金属切削轮毂，每一处细节都在诠释“复古机能风”。而车身侧面的油箱腰线到单边双出的排气系统，营造出经典巡航的厚重感。液态金属的涂装配色配合哑光质感，呈现出精致的金属流动效果，并且在外观方面还能解锁新的玩法。

圆形LED大灯看似保守，实则内置透镜模组，使其具备了不亚于同级的照明效果，此外，虎牙造型设计的日行灯，似乎也找到一丝“流量密码”颜值直击年轻骑手的审美。尾灯设计与前灯相呼应，进一步强化整车辨识度。车机系统要比同级略胜一筹，采用TFT全彩液晶显示，完美与复古车身相容，内容显示更加清晰，提供了时速、转速、时间、里程等车辆信息，UI设计加入机械元素，满足了用户个性化需求。

值得关注的是动力系统，搭载一台源自隆鑫无极的动力总成，与CU625同平台设计，采用DOHC四气门结构设计，匹配智能电喷系统，实际排量为578cc，参数方面惊艳的不是45kW的最大功率，而是低转速域的输出逻辑。4500rpm即可释放80%扭矩，最大扭矩可达60Nm起步加速响应迅速。盖茨皮带传动，震动抑制优于链条结构。标配滑动离合+双油门拉线。

枪骑兵的车架采用高强度铝合金材质，结合巡航车型的稳定性与运动化调校思路。前18寸、后16寸轮组组合在保留巡航风格的同时，通过优化轮毂镂空设计降低簧下质量，提升弯道灵活性。整备质量200kg，座椅高度700mm，配合前收窄的座椅设计，以及可调节的变径手把，大多数骑手都能找到合适的骑行姿态。双油箱设计，容量达到20L，直线提升了整车的巡航范围。

硬件方面，枪骑兵减震系统采用倒置前叉+液压阻尼双边后减震组合，并支持预载调节功能，能较好应对碎石路等颠簸路段，达到同级别平均水平。刹车系统采用前后盘刹，前单浮动盘+泰斯克对置四活塞卡钳，后单盘对置双活塞卡钳，制动力输出线性可靠，标配的双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统，确保车辆在各种路况下都能获得最佳牵引力，提升行驶稳定性和安全性。

简言之，凯越625V枪骑兵以24980元的定价切入中排量复古巡航市场，TCS牵引力控制、20L双油箱和皮带传动等配置在同价位具备竞争力。其轻量化车架设计，相较传统巡航车型更易操控。动力系统采用成熟的无极KE578平台，低转速扭矩输出特性适合城市通勤。问题来了，与无极CU625相比，是选择凯越625V的性价比还是CU625散热黑科技呢？评论区聊聊你的选择逻辑。