摘要：汽车收藏家的车库里，不仅会有停驻有爱车座驾，往往还会有一堵墙，上面挂满着形形色色的轮毂。腕表收藏亦然，藏家表盒里不仅会有形态各异的腕表，还会有一柜子的表带，皆为风格。
汽车收藏家的车库里，不仅会有停驻有爱车座驾，往往还会有一堵墙，上面挂满着形形色色的轮毂。腕表收藏亦然，藏家表盒里不仅会有形态各异的腕表，还会有一柜子的表带，皆为风格。
自诞生之日起，汽车就肩负着缩短通勤时间的使命，这使得汽车与计时工具联系紧密。时至今日，无论是赛场上争分夺秒的性能猛兽，还是象征收藏品味和老钱格调的古董车，天然都与高级制表形成品味共鸣。
打造一枚真正出色的汽车主题腕表，从来不是易事。既要注入足够丰富的汽车元素，又必须拿捏得当，避免喧宾夺主；更不能只是机械地堆砌品牌Logo，而应在形与意、机械与美学之间寻得恰到好处的平衡。在这一点上，宇联无疑是其中的优胜手。
在复古风盛行的当下，宇联巧妙地搭建起了复古腕表与经典老爷车文化之间的桥梁，既有格调，又有深意。
近年来，宇联积极将古董车元素融入其表款设计，从将古董车漆的颜色应用于表盘，到在外观细节上融入仪表盘、散热器格栅、翼子板、铬金属等古董车元素，宇联正在用德系制表的严谨技艺诠释古董车所承载的传奇故事。
在众多古董车元素中，宇联对轮毂情有独钟。这一承载力量与速度的核心部件，由数百个精密零件协同运作，将动力平稳传递至前行的车轮；正如发条盒、传动轮系、指针和日历盘的圆周运动共同促成腕表的精准走时。
2023年，宇联在德国古董汽车拉力赛（Deutschland Klassik）限量版的表盘上刻画了保时捷Fuchs轮毂，一年后，宇联又将BBS RS多片式轮毂搬上表盘。
今年，宇联选择致敬Gullideckel轮毂，限量发售200枚，再次向德国古董车文化致敬。
德国古董井盖
奔驰Gullideckel轮毂
Gullideckel在德语中是“井盖”的意思，这种轮毂因其外观酷似德国常见的圆形下水道井盖而得名，其典型特征是轮毂外缘呈同心圆排列的15-16个矩形孔洞。该轮毂是1980-1990年代梅赛德斯·奔驰汽车的标志性设计，最初应用于W124车型，随后被当地W26，R107SL等经典车型搭载，成为德系豪华轿车的标志性视觉元素。
腕表盘面整体忠实还原Gullideckel轮毂的样式。表盘采用多层结构，上层为米白色，下层为黑色，通过中心的五颗螺丝固定。盘面边缘有15处矩形镂空，加之中心的螺丝，忠实还原Gullideckel轮毂标志性元素。
轮毂造型天然具有极佳的层次感，立体的镂空分界线，中部盘面边缘的堆叠效果，日历窗边缘的视觉纵深，盘面中心的圆形凹陷，加高的针轴在盘面中心留下的阴影，都展现出盘面的层次，而这正是表盘简约而不简单的秘诀。
盘面中心的柳叶形时分针经镂空处理，前端涂覆白色磨砂漆，后部经DLC镀黑处理，与盘面配色呼应。中心的五颗螺丝经黑色镜面抛光处理，起到“Das Tüpfelchen auf dem i”之效。
致敬古董车，盘面的设计自然要饱含复古韵味。宇联并没有简单套用轮毂的金属原色，而是在盘面主要区域涂覆米白色磨砂漆，并以黑色磨砂漆进行细节点缀，奠定整表复古基调。
表盘边缘印有轨道刻度，既是经典复古元素之一，也呼应了轮胎纹。边缘整点刻度、三根指针的尖端涂有绿色Super-LumiNova®夜光涂层，追求“少而精”的填涂效果。在夜晚，盘面散发出隐约幽光，还原了复古镭、氚夜光的效果，如同古董车开启来自上世纪的灯光，穿行于暗夜之中。
表径40MM的表壳由精钢材质打造，厚度为10.4MM，lug-to-lug的尺寸为48.13毫米，表耳弯曲恰到好处，非常贴合手腕。
该表采用选入式锁把设计，防水等级达100米。表壳采用抛光与拉丝相结合的修饰方式，薄形前圈配合穹顶式蓝宝石玻璃表镜，进一步提升层次感。
中壳边缘流淌着波浪曲线，缩小视觉厚度，并在表耳处收窄，不仅符合人体工程学，还在不经意间，透露着古董车所代表的优雅与松弛。
每一处细节都思考着汽车文化与制表文化的融合，黑色小牛皮表带，印有菱格压纹，缝制有米色走线，忠实还原古董车座椅质感，呼应老式赛车手套。
主打玩的表，处处都会有彩蛋。这一次宇联在这枚表上带来了双底盖的设计。“一表双盖”两种风格，两种玩法。两副底盖中，透明蓝宝石玻璃底盖便于佩戴者欣赏机芯。
附带的密底后上激光雕刻着德国地图，更为复古，更加强调故事性。并特别标注了本次德国古董汽车拉力赛起终点——海德堡，以及宇联制表工坊所在地——格拉苏蒂镇。
正如M117引擎驱动Gullideckel轮毂，书写奔驰V8时代的澎湃传奇，宇联也为这枚腕表搭载了一颗强劲“心脏”——UNG-07.S1机芯。它与同属斯沃琪集团的浪琴L888机芯同宗同源，传承自久负盛名的ETA 2892自动上链机芯，不仅延续了其一贯的高稳定性，更在现代制表工艺的加持下，完成了全面升级。
摆轮甲板旁的Si金币徽章，醒目着提醒着你该机芯搭载了硅游丝，硅游丝确保了机芯的精度与抗磁力，无卡度砝码摆轮和双T避震器，则将精度与稳定性再进一步提升。
得益于Nivaflex新型合金材质发条的加持，机芯在保持高精度运转的同时，依然实现了长达60小时的动力储备。
在格拉苏蒂小镇，宇联对机芯进行精细打磨与修饰，随后由制表师重新装配并逐一调校，确保每一处细节都贯彻着德式严谨。标志性的手工烤蓝螺丝被悉心替换，赋予整枚机芯更为考究的质感与格调，延续格拉苏蒂工艺一贯的严谨与美学。
机芯甲板、自动舵上饰有格拉苏蒂条纹，甲板边缘过度有闪耀的拉丝，自动舵上以冲压有“UNION”镂空字样，所有修饰都是在格拉苏蒂小镇里，以手工操作传统打磨设备完成。
从将古董车元素融入表款设计，到与全德汽车俱乐部（ADAC）以及诸多古董车赛事的紧密合作，宇联已将古董车融入自身的品牌基因中。
车表文化联手的背后，是对过去那种精致生活的回忆与相惜，在新能源汽车蓬勃发展的今天，代表着内燃机传奇的古董车依然散发着无穷魅力，而高级制表也凭借历史积淀与艺术美感屹立不倒，共同书写着不一样的品味。
来源：初见