12万级SUV又添猛将！800V+8295，全能C10打造年轻人的理想之家

摘要：哇噻，零跑又上新车啦！5月15日，2026款零跑C10正式迎来上市，共5款车型，售价区间为12.28-14.28万元。大家都知道，作为零跑汽车的明星车型，零跑C10自2024年3月份上市以来，就赢得了消费者的广泛认可，一年时间累计销量已经突破了10万台，而且，

哇噻，零跑又上新车啦！5月15日，2026款零跑C10正式迎来上市，共5款车型，售价区间为12.28-14.28万元。大家都知道，作为零跑汽车的明星车型，零跑C10自2024年3月份上市以来，就赢得了消费者的广泛认可，一年时间累计销量已经突破了10万台，而且，零跑C10在欧洲、东南亚等市场也收获了不错的口碑。如今2026款零跑C10“加量不加价”上市，无疑也将进一步推动零跑汽车在国内以及海外市场的双增长。新车依旧采用双动力组合，纯电版CLTC续航高达605km，增程版CLTC纯电续航为210km，综合续航高达1190km。延续全球爆款基因，2026款零跑C10升级LEAP3.5技术架构，实现续航、驾控、智能、设计四大焕新，价值提升至高2.4万元，进阶打造“全球年轻人更理想的家”。即日起至2025年6月30日24点，通过零跑官方渠道定购2026款零跑C10，限时享四项终身免费质保以及至高19780元上市礼遇，完美诠释了零跑“科技普惠，好而不贵”的产品战略价值。

2026款零跑C10实施了四大升级要点，15万内家用SUV直接闭眼买不会出错！新上市的零跑C10配置超级加倍完全不输30w级高端车型。

续航长，补能更快，再无里程焦虑

2026款零跑C10在LEAP 3.5技术架构的搭载下，以纯电与增程"双动力"布局，直击用户"续航短、充电慢"痛点。纯电版本搭载全域800V高压碳化硅平台，匹配74.9kWh大容量电池，实现CLTC工况下605km超长续航，将同级纯电SUV越级续航做到了入门级。其800V超高压快充技术可实现16分钟完成30%-80%电量补充，充电速度较中压平台提升近1倍。配合整车的智能软件，可以深度学习用户驾驶习惯，持续进化软件策略，越用越好开。

增程版本则采用"可油可电"的灵活补能方案，解决了用户的里程焦虑，CLTC工况下，28.4kWh电池组+50L油箱打造1190km综合续航，纯电续航达210km，SOC30%-80%充电时间仅需18分钟，充电一次即可满足一周通勤需求。在能耗表现方面，增程版CLTC工况下低荷电油耗仅为5.1L/100km，后期维护成本较传统插混车型更低，真正实现"用电省到底，馈电也能自由行”。

驾控进化，操控稳定安全有保障

驾控性能是衡量一款车是否优秀的关键因素之一，2026款零跑C10在驾控方面同样实现了全面升级，新车不仅搭载了零跑LMC一体化运动融合控制底盘，可实现爆胎稳定控制，以及动态转向辅助、高速过弯预稳定控制等功能，而且碳化硅SiC三合一高效电驱的峰值功率也提升至了220kW，零百加速仅需5.9秒。还采用前麦弗逊后五连杆的底盘结构，并与玛莎拉蒂底盘团队联合调教，爆胎稳定控制上车，面对日常颠簸路、减速带和路口掉头等场景，提供更优的驾乘体验。同时，零跑搭载大陆One-Box制动系统和博世华域DP-EPS转向系统，带来更迅速的动态减速响应与更精准的转向操控。此外，该技术还具备动态转向辅助、高速预稳定控制、冰雪路面预稳定等功能，在紧急避障或快速过弯时主动优化车身姿态，大幅提升驾乘安全性和舒适性。

8295高阶智舱+8650芯片，15w就能拥有30w车型体验

2026款零跑C10在智能化领域实现重大突破，通过舱驾的双重进化，为用户带来前所未有的智能出行体验。智能座舱方面，新车搭载高通SA8295P旗舰芯片，配合全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，支持实时感知的3D灵动桌面、智慧分屏等创新交互方式。系统提供多款可自定义的3D主题场景，能够实时映射天气、昼夜变化，让车机界面与驾驶环境相融合。新车同时搭载DeepSeek和通义千问双AI大模型，支持多模态识别和语境理解，用户可以用更自然的语言与车辆对话，沉浸式交互体验让每一次出行都充满乐趣与惊喜。此外，2026款零跑C10升级12个与奔驰/理想同一供应商PSS（普瑞姆）扬声器，采用7.1环绕声场设计，0.01ms级延时校准，精准重塑声场，同时支持无麦K歌功能，带来沉浸愉悦的视听体验，打造高品质移动音乐厅。整车座舱质感进一步得到提升。舒适性配置方面，新车配备2.1㎡超大全景天幕，搭配高品质加厚电动遮阳帘，有效阻隔夏季阳光直射和热能入侵。NVH方面通过全车超100项静谧性专项优化，配合前风挡声学玻璃，即使120km/h高速行驶下，整车静音表现依旧卓越，NVH性能表现媲美50万级豪华车型。

智能驾驶方面，新车采用"激光雷达+端到端大模型"技术路线，配备28个智能感知硬件，计算平台采用高通骁龙8650高性能芯片，基于4nm制程工艺打造，等效算力200TOPS。可实现高速领航辅助、泊车辅助等27项辅助驾驶功能，未来还将通过OTA升级推送通勤领航等更高级别功能。对比同级别产品，26款零跑C10在智能座舱以及辅助驾驶等层面都有着不错的竞争优势。

全球安全品质，守护家人健康

2026款零跑C10以超越行业标准的安全性能，按中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲ANCAP三大五星安全标准设计，采用CTC2.0技术以及核潜艇级2000MPa热成型钢，整车使用含铝合金的高性能材料占比达73.6%，车身扭转刚度高达42500N·m/deg，超越一众豪华品牌，为全球家庭用户提供全方位的出行守护。电池安全方面，2026款零跑C10采用AI BMS大数据智能电池管理系统和集成式热管理系统电池包，在电池单体热失控后，系统可确保48小时无热失控。此外，零跑CTC电池通过动力电池新国标要求，进一步证明了零跑研发的电池底盘一体化技术，及电池控制系统在动力电池领域技术的越级能力。座舱健康方面，新车座椅面料采用婴儿可啃咬级有机硅材料，与婴幼儿奶嘴材质相同，具有无毒亲肤、抗污耐磨等特性，已获得OEKO-TEX®STANDARD 100认证。此外，整车广泛应用新环保工艺，配合AQS空气质量管理系统，时刻关注驾乘人员呼吸健康，自动识别空气质量，快速净化车舱空气，全方位守护家人舱内的健康安全。

内饰轻奢简约

内饰座舱上，零跑C10采用极简设计风格。新车依旧搭载了14.6英寸2.5K悬浮式中控屏以及10.25英寸全液晶仪表的组合，搭载高通骁龙8295芯片，支持智能语音交互和多屏联动功能。整体座舱设计较为简洁，手机无线快充区域升级为了50W快充，支持风冷散热。新车内饰依旧采用"圆角矩形"设计元素，大量运用平直线条与柔和曲面的结合，既保证了视觉上的简约现代，又将儿童在车内活动的碰撞风险降低。内饰风格有赤霞橙和星垣紫两种可供选择，中控台新增饰条装饰，配合升级的双缝线座椅和新款方向盘设计，营造出轻奢质感。车内采用大面积软质材料包覆，座椅选用环保材质，并提供前排座椅加热/通风等舒适配置。

大五座，营造全家舒适体验

2026款零跑C10以"全球年轻人更理想的家"为设计理念，空间布局上下足了功夫。前排座椅支持180°放平，可得到纵长1.8米的大沙发躺椅；前后座椅同时放平情况下，可形成长度超2.7米的超级大床，搭配3.3kW 220V外放电功能，休憩、露营多种模式自由切换，满足全家出行的多种用车需求。储物空间设计同样令人惊喜，全车配备26处储物空间，包括5个专属杯托，确保每位乘员都能方便地放置随身物品。后备箱标准容积为370L，可同时容纳7个20英寸登机箱；后排座椅放倒后，容积扩展至835L，轻松装下15个20英寸行李箱，满足全家出游的载物需求。

外观大气，独具特色

外观方面，零跑C10延续了品牌家族式设计语言，前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，整体造型简洁大气。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手和低风阻轮毂设计凸显新能源车型特质。新车长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距2825mm，提供6种车身颜色可选，2026款C10新增了零跑B10同款“曦露紫”车身配色，好看耐看。

加量不加价底气源于零跑的自研自产

2026款零跑C10加量不加价的背后，得益于零跑一直坚持的全域自研与成本价理念。零跑坚持成本定价，坚持核心零部件自研自产，销量规模上来，成本进一步优化，则会带来更高的配置更优的价格，零跑的品价比会越来越高，自研自产零部件也将外供，零跑全球化野心将会逐步实现，现在的零跑就犹如是四十年前的丰田，以供应链管控和品质立足全球。