摘要：随着全球能源结构向清洁化转型，储能系统（ESS）作为新能源并网的核心基础设施，正迎来爆发式增长。某新能源科技公司在其50MWh集装箱式储能项目中，面临异构网络融合难题：底层电池管理系统（BMS）采用EtherCAT协议（如华为FusionModule800），
一、项目背景
随着全球能源结构向清洁化转型，储能系统（ESS）作为新能源并网的核心基础设施，正迎来爆发式增长。某新能源科技公司在其50MWh集装箱式储能项目中，面临异构网络融合难题：底层电池管理系统（BMS）采用EtherCAT协议（如华为FusionModule800），逆变器（如固德威SDTG3系列）支持ProfiNet协议，而上层监控需通过西门子S7-1500PLC（ProfiNet主站）实现统一管理。在此背景下，远创智控CCLinkIE转EtherCAT协议转换网关成为解决多协议设备协同控制的关键技术工具。
二、系统需求
1. 设备兼容性：需将三菱iQ-R系列PLC（CCLinkIE主站）与BeckhoffEL6022EtherCATIO模块无缝连接，实现对BMS和逆变器的实时监控。
2. 实时性要求：电池簇电压、温度等参数需以μs级同步采集，逆变器功率指令响应时间需控制在1ms以内。
3. 可靠性设计：支持双网关冗余配置，确保系统在网络故障时仍能稳定运行。
4. 数据整合：将EtherCAT设备的高精度数据与ProfiNet设备的状态信息统一映射至PLC，实现储能系统的全局优化控
三、解决方案
核心设备选型：
CCLinkIE主站：三菱iQ-R系列R04ENCPU，支持CCLinkIEFieldBasic协议，提供1Gbps通信带宽。
EtherCATIO模块：BeckhoffEL6022EtherCAT耦合器，支持65,535个I/O点动态映射，兼容分布式时钟同步。
协议转换网关：CCLinkIE转EtherCAT协议转换网关，实现CCLinkIE与EtherCAT的双向数据转换，支持500字节输入/输出数据带宽，同步误差
网络架构设计：
1. EtherCAT子网：BeckhoffEL6022通过光纤连接华为BMS，实现电池簇电压、温度的μs级同步采集。
2. CCLinkIE子网：三菱R04ENCPU通过千兆以太网连接CCLinkIE转EtherCAT协议转换网关，作为CCLinkIE主站下发控制指令。
3. 协议转换层：CCLinkIE转EtherCAT协议转换网关部署于两个子网之间，通过硬件加速和协议栈优化，实现数据帧的无损转换与同步机制融合。
四、系统架构
硬件拓扑：
· PLC层：三菱iQ-RR04ENCPU（CCLinkIE主站）通过网线连接CCLinkIE转EtherCAT协议转换网关
· 网关层：CCLinkIE转EtherCAT协议转换网关作为CCLinkIE从站与EtherCAT主站，分别接入CCLinkIE网络和EtherCAT网络。
· 设备层：BeckhoffEL6022通过EtherCAT总线连接华为BMS，采集电池簇数据；固德威逆变器通过ProfiNet连接至西门子PLC（图略）。
数据流向：
1. 上行数据：BMS通过EtherCAT将电压、温度数据发送至EL6022，经EtherCAT转CCLinkIE协议转换网关转换为CCLinkIE格式后上传至三菱PLC。
2. 下行指令：三菱PLC通过CCLinkIE下发功率调节指令至CCLinkIE转EtherCAT协议转换网关，转换为EtherCAT信号后控制BMS的充放电策略。
五、实施过程
1.硬件配置
· PLC与网关连接：使用CAT6A双绞网线将三菱R04ENCPU的RJ45接口与EtherCAT转CCLinkIE的CCLinkIE端口连接，确保通信速率达1Gbps。
· 网关与EtherCAT设备连接：通过EtherCAT专用电缆将EtherCAT转CCLinkIE的EtherCAT端口与BeckhoffEL6022耦合器连接，支持菊花链拓扑。
· 电源与接地：为EtherCAT转CCLinkIE提供24VDC电源（±5%容差），并通过DIN导轨接地，确保抗干扰能力。
3. 软件配置
三菱GXWorks3设置：
新建CCLinkIE网络，配置网关为从站，输入/输出数据长度各设为500字节。
映射BMS数据至PLC的专用数据块（如DB100），定义逆变器控制指令输出区（如DB101）。
BeckhoffTwinCAT3设置：
o 扫描EtherCAT网络，自动识别EL6022模块及华为BMS设备。
o 配置分布式时钟同步，确保EtherCAT设备与网关的时间误差
· CCLinkIE转EtherCAT协议转换网关配置：
o 使用远创智控专用配置工具，设置CCLinkIE从站地址（如0x01）和EtherCAT主站参数（如同步模式为DC-Synchronous）。
o 启用数据帧映射表，将EtherCAT的PDO（过程数据对象）与CCLinkIE的循环数据块一一对应。
3.系统联调
· 通信测试：通过Wireshark抓包分析，验证CCLinkIE周期200μs、EtherCAT周期100μs，网关延迟
· 功能验证：模拟电池过温场景，测试PLC从接收到告警信号到触发主动停机的时间（实测
· 冗余测试：断开主网关电源，验证备网关在500ms内完成切换，数据传输无中断。
六、应用效果
1. 实时性提升：
o 电池簇均流误差从±5%降至±1.5%，系统可用容量提升8%。
o EtherCAT设备与CCLinkIE设备的同步精度达±500ns，满足储能系统μs级控制需求。
2. 维护成本降低：
o 设备故障定位时间从30分钟缩短至5分钟，年维护成本减少30%。
o 无需替换原有CCLinkIE网络，仅通过网关接入新EtherCAT设备，节省硬件投资约40%。
3. 扩展性增强：
o 支持后续接入更多EtherCAT设备（如振动监测模块），系统节点扩展至120个仍保持稳定。
七、总结与展望
CCLinkIE转EtherCAT协议转换网关在新能源储能系统中的成功应用，验证了其在多协议集成场景下的可靠性与高效性。通过无缝连接三菱PLC与BeckhoffIO模块，该方案不仅解决了异构网络的通信壁垒，更通过实时数据交互与同步机制，显著提升了储能系统的运行效率与安全性。未来，随着时间敏感网络（TSN）技术的普及，CCLinkIE转EtherCAT协议转换网关有望进一步与OPCUA等标准融合，为能源行业的智能化升级提供更灵活的解决方案。
来源：汽车滴滴聊