摘要：“添乘人员，注意隧道口和桥路接合部线路状态，随时报告情况。”5月20日13时，月山工务段安全生产调度指挥中心向高温时段线路添乘检查人员发出安全提示信息。

本报郑州5月21日电 （孙帅 何高波）“添乘人员，注意隧道口和桥路接合部线路状态，随时报告情况。”5月20日13时，月山工务段安全生产调度指挥中心向高温时段线路添乘检查人员发出安全提示信息。

进入5月，河南省持续晴热少雨，部分地区最高气温超过38摄氏度。中国铁路郑州局集团有限公司加强沿线气温监控，及时发布高温预警命令，组织相关工务站段通过“动态添乘+徒步巡线”模式开展线路设备检查，第一时间发现并消除钢轨轨向不良、联结零件松动等病害；严格执行高温天气线路整修申报制度，高温时段禁止任何扰动线路的作业；严格落实维修作业标准，重点盯控作业前轨温测量、作业中标准落实、作业后道砟回填等关键环节，确保高温期间施工安全。

为提升应急处置能力，郑州局集团公司提前组织工务系统作业人员开展高温防胀警示教育，通过胀轨事故及故障后果展示、典型案例剖析等形式，增强作业人员的责任感和紧迫感；依托各车间的实训基地，组织开展防胀应急演练，确保干部职工熟悉操作流程，同时查找应急处置过程中存在的问题，细化完善应急抢修措施，切实提高应急处置能力。

在此基础上，郑州局集团公司各单位积极优化调整岗位作业计划，减少高温时段户外作业，及时补充防暑降温备品，充分保障干部职工高温作业安全；组织开展办公生活场所空调、风扇、灶具等电器设备质量隐患排查，规范用电管理，想方设法为职工创造清凉舒适的作业环境。

郑州局集团公司：开展线路设备检查严防胀轨 本报郑州5月21日电 （孙帅 何高波）“添乘人员，注意隧道口和桥路接合部线路状态，随时报告情况。”5月20日13时，月山工务段安全生产调度指挥中心向高温时段线路添乘检查人员发出安全提示信息。 进入5月，河南省持续晴热少雨，部分地区最高气温超过38摄氏度。中国铁路郑州局集团有限公司加强沿线气温监控，及时发布高温预警命令，组织相关工务站段通过“动态添乘+徒步巡线”模式开展线路设备检查，第一时间发现并消除钢轨轨向不良、联结零件松动等病害；严格执行高温天气线路整修申报制度，高温时段禁止任何扰动线路的作业；严格落实维修作业标准，重点盯控作业前轨温测量、作业中标准落实、作业后道砟回填等关键环节，确保高温期间施工安全。 为提升应急处置能力，郑州局集团公司提前组织工务系统作业人员开展高温防胀警示教育，通过胀轨事故及故障后果展示、典型案例剖析等形式，增强作业人员的责任感和紧迫感；依托各车间的实训基地，组织开展防胀应急演练，确保干部职工熟悉操作流程，同时查找应急处置过程中存在的问题，细化完善应急抢修措施，切实提高应急处置能力。 在此基础上，郑州局集团公司各单位积极优化调整岗位作业计划，减少高温时段户外作业，及时补充防暑降温备品，充分保障干部职工高温作业安全；组织开展办公生活场所空调、风扇、灶具等电器设备质量隐患排查，规范用电管理，想方设法为职工创造清凉舒适的作业环境。

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