摘要：全款买车没优惠，贷款才能打折，加价两万提现车，保养必须用指定机油……这些让购车人恨得牙痒痒的乱象，终于要被收拾了。近日市场监管总局联合五部门亮剑，汽车销售行业的"灰色游戏"迎来终结者。

全款买车没优惠，贷款才能打折，加价两万提现车，保养必须用指定机油……这些让购车人恨得牙痒痒的乱象，终于要被收拾了。近日市场监管总局联合五部门亮剑，汽车销售行业的"灰色游戏"迎来终结者。

藏在合同里的"连环套"

郑州的吴先生至今记得买车时的憋屈。原本谈好的裸车价18.3万，到签合同时突然冒出，出库费，PDI检测费，销售轻飘飘甩来一句，全行业都这么收。

更让他窝火的是，花8000元买的原厂贴膜，后来发现某宝同款只要380元。

这种捆绑销售已成行业顽疾。有业内人士透露，某些品牌4S店卖车利润不足5%，但通过强制装潢，指定保险等手段，利润率能翻三倍。

如今新规明确，不得强制搭售、不得限定服务商，违者最高可罚违法所得5倍。

保养账单里的猫鼠游戏

北京的陈女士在某豪华品牌4S店经历了更魔幻的事。6万公里大保养时，清单里赫然列着，发动机深度清洗，节气门养护"等项目，收费近万元。技师私下透露，其实您这车况，根本不需要做这些。

这种过度维修已成行业创收密码。某合资品牌前售后经理透露，厂家培训时教授的话术模板多达200页，专门教如何把2000元的常规保养做到5000元。

新规实施后，维修明细必须逐项说明，工时费要明码标价，再想玩模糊收费将面临重罚。

金融服务里的文字陷阱

上海白领小林去年贷款买车时，被零利率广告吸引，最后却发现要交8000元金融服务费。销售理直气壮，银行不收，但我们得收服务费啊。

这种套路即将成为历史，新规要求所有费用必须在合同中单独列明，不得混为一谈。

值得关注的是，某东部城市试点阳光车城模式已见成效。在这里，所有车型电子标牌实时更新全国最低价，维修车间全程直播，消费者在休息区就能通过监控看到爱车保养过程。三个月内投诉量下降76%，销量反而提升12%。

汽车流通协会专家指出，新规不是要整垮4S店，而是倒逼行业回归服务本质。当套路失效，拼技术、拼服务、拼效率的时代真正来临。那些还在盘算着"上有政策下有对策"的商家该醒醒了，消费者用脚投票的时代，真诚才是必杀技。

这场变革背后，折射出中国消费市场的深层进化。从"卖方市场"到"买方市场"，从信息不对称到透明化，汽车零售正在经历价值重构。对于普通消费者而言，或许很快就能实现那个朴素的愿望，明明白白买车，安安心心用车。

来源：平凡一点号