摘要:依照4月份销售数据显示,作为我国自主新势力造车品牌“三巨头”之一的蔚来,以23900台的月销量成绩,实现了同比53%的增长态势。虽说相较于以往动辄翻倍的销量增长,蔚来在今年4月份的销量增长趋势并没有显得特别亮眼,但考虑到现阶段越发激烈的市场竞争环境,能保持销量
依照4月份销售数据显示,作为我国自主新势力造车品牌“三巨头”之一的蔚来,以23900台的月销量成绩,实现了同比53%的增长态势。虽说相较于以往动辄翻倍的销量增长,蔚来在今年4月份的销量增长趋势并没有显得特别亮眼,但考虑到现阶段越发激烈的市场竞争环境,能保持销量增长总好过销量下滑不是?况且,为了应对持续深入的市场竞争环境,蔚来还在近期掀起了一波车型换新潮。并且,在ES6/EC6换新之后,蔚来ET5/ET5T也同步进行了改款升级。
日前,已相继有网友在当地经销商处,拍到了新款蔚来ET5实车到店的画面。下面,就让我们借由网友的镜头,一起来先行了解一下这款新车吧。
外观方面,新款蔚来ET5也会和新款ES6/EC6一样,将外观调整的重心放在了前脸。从实拍图中可以看出,它的前脸同样会换上全新四边形ADB智能多光束大灯,且下方的头灯主体也将变成更为立体的层梯式结构,搭配前包围加大尺寸的熏黑梯形散热槽,在一程度上会显得更为犀利,且科技氛围也会更为浓厚一些。
车身侧面部分,新车倒是没有进行明显设计调整。不过,无论是新增的配色涂装还是全新样式的半密闭式花瓣状轮毂,也都能和原有的溜背身形相得益彰,共同营造出符合年轻化审美的视觉效果。
车尾部分,新车同样不具备明显改变。但考虑到其颇有些身披“燕尾服”视觉效果的“小鸭尾,搭配贯穿式尾灯以及内置有齿锯式扩散器的熏黑后包围;即便不做设计调整,似乎也不会让其尾部的运动气息和科技美感有下滑趋势。
目光移至车内,新款蔚来ET5的内饰也会启用和新款ES6/EC6相同的最新设计理念。这让其原有的竖向悬浮式中控屏变成了如今的横向布局,且中控布局也会变得更加简洁,结合新启用的电子怀挡,还是比较简约大气的。此外,新车应该也会升级最新的NT.Cedar雪松车机系统以及NOMI Mate 3.0,并搭载由1颗瞭望塔式激光雷达、2颗摄像头以及蔚来全新自研的“神玑 NX9031”智驾芯片组成的高阶智驾系统。
空间表现方面,新款蔚来ET5长宽高分别为4790/1960/1499mm,轴距为2888mm;相较于现售版本,尺寸并未进行调整。因此,单论内部空间表现,新款ET5应该也不会带来明显差异。此外,新车还对座椅进行了用料和做工的升级处理,并配有金属音响罩,预计其在舒适性层面会有一些优化。
动力部分,新车仍会搭载综合最大功率360kW的前后双电机,并匹配容量分别为75kWh、100kWh两种规格的电池组,其纯电续航里程分别为560km、710km。当然啦,关于其准确的动力、续航参数以及配置,还需以后续官方正式公布的为准。
那么,新款蔚来ET5会是你的菜吗?
来源:品车闻百魅一点号