摘要：荷兰达门造船集团正与本土科技企业CEAD开展开创性合作，共同研发船舶3D打印技术。双方将通过位于代尔夫特的海事应用中心(MAC)，加速推进“HDPE”型工作船的3D打印船体制造项目。

荷兰达门造船集团正与本土科技企业CEAD开展开创性合作，共同研发船舶3D打印技术。双方将通过位于代尔夫特的海事应用中心(MAC)，加速推进“HDPE”型工作船的3D打印船体制造项目。

作为荷兰两大创新先锋，此次合作旨在探索大尺寸增材制造技术在海工领域的应用潜力。项目团队重点关注三大技术优势：

✦ 提升船舶制造效率

✦ 增强生产可持续性

✦ 实现柔性化生产

该型工作船采用多功能设计，可执行巡检、支援、巡逻及后勤保障等多元化任务。达门技术负责人指出：“3D打印不仅释放了船体设计的自由度，更开创了可再生材料集成应用的新可能。”合作方CEAD凭借其大型3D打印领域的技术积淀，正专项研发新型复合材料打印工艺。

达门集团强调，该项目体现了技术创新与市场需求的深度融合。尽管首艘船舶交付时间尚未确定，但CEAD首席商务官Charlene van Wingerden表示：“MAC成立的初衷就是加速此类创新转化，3D打印工作船正是最佳实践案例。”

达门紧凑型船舶事业部总经理Nick Pruissen展望道：“这项技术突破将重塑造船业创新格局。3D打印使我们能够快速响应客户需求，标志着智能造船与可持续发展迈出关键一步。”

来源：中国船检