摘要：5月22日，深蓝S09正式上市并开启交付，新车共推出5个车型版本，官方指导价为23.99-30.99万元，补贴后实际售价为20.49-27.49万元。作为一款定位大型SUV的产品，深蓝S09采用2+2+2的六座布局，搭载华为高阶辅助驾驶系统以及深蓝超级增程2.

5月22日，深蓝S09正式上市并开启交付，新车共推出5个车型版本，官方指导价为23.99-30.99万元，补贴后实际售价为20.49-27.49万元。作为一款定位大型SUV的产品，深蓝S09采用2+2+2的六座布局，搭载华为高阶辅助驾驶系统以及深蓝超级增程2.0技术，整车尺寸与市场上的理想L9十分接近，直指国内大型增程式豪华SUV市场。

值得一提的是，深蓝品牌同步发布了"智领2030全球战略目标"，计划到2030年实现年销量200万辆，累计推出30款全新车型，其中海外销量占比将达到35%，彰显了品牌的长远规划和全球化雄心。

外观设计方面，深蓝S09采用全新的"共生美学"设计理念，整体营造出符合旗舰车型定位的精致豪华感。前脸造型简洁大气，配备一体贯穿式深蓝星环大灯，两侧设有纵向的LED灯带，形成独特的灯光签名。配置上，新车提供自适应远近光、转向辅助灯等实用功能，高配车型车顶还集成了192线激光雷达，提升智能驾驶系统的感知能力。

侧面设计上，深蓝S09比例协调，线条流畅简约，采用隐藏式车门把手设计，根据配置不同，提供20英寸和21英寸两种规格轮圈。尺寸方面，深蓝S09长宽高分别为5205/1996/1800mm，轴距达到3105mm，在大型SUV市场中表现出色。车身颜色方面，提供烟海蓝、山雪银、苍山灰以及玄墨黑四种车漆选择，满足不同消费者的个性化需求。

进入车内，深蓝S09延续了外观的设计风格，整体氛围清爽简洁。中控台大面积采用优质皮革包裹，细节处理精致，营造出不错的豪华感。根据配置不同，新车提供15.6英寸单屏或双15.6英寸2.5K分辨率联屏，亮度达1000尼特，并配备高达43英寸的AR-HUD抬头显示系统。全系搭载HarmonySpace 5鸿蒙座舱，提供沉浸式百变空间，包括私家电影院、臻享音乐厅、家庭K歌房等多种使用场景。

座椅布局方面，深蓝S09采用了2+2+2的六座设计，高配车型第二排配备两张独立零重力座椅，提供腰部支撑、腿托、加热、通风、按摩等全套功能。第二排座椅上方设有21.4英寸3K分辨率后排娱乐屏，支持16:9影片比例播放和0-75度角度电动调节，创造出舒适的观影体验。内饰配色上，消费者可以在页岩灰、松石米和曙光橙三种色彩之间进行选择。

特别值得一提的是，深蓝S09配备了一个可在第一排和第二排之间移动的创新中岛设计，带有700毫米滑轨，中岛前部设有手机无线充电面板和隐藏式储物空间，前后均配有杯架，中岛中部还集成了一台10升容积的冷暖一体"车载冰箱"，温控范围可在-6℃至50℃之间自由调节，大幅提升了车内实用性与豪华感。

第二排座椅设计也颇具匠心，每张座椅均带有独立式扶手并支持座椅按摩/通风/加热功能，扶手内侧设计有座椅多功能控制按键，同时支持180毫米横向滑动调节，提升乘坐灵活性。在后备厢方面，常规状态下容积为427升，可通过调整座椅扩展至1392升，满足多样化的载物需求。

动力系统方面，深蓝S09全系搭载基于新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机的增程式动力系统。增程器最大功率达110千瓦，电机配置提供两种选择：后驱版本搭载最大功率231千瓦的单电机，四驱版本则采用双电机设计，综合最大功率达362千瓦。电池配置上，全系搭载40.18千瓦时容量的磷酸铁锂电池组，后驱版和四驱版的CLTC纯电续航里程分别为220公里和210公里，WLTC工况下馈电油耗分别为6.6升/100km和6.9升/100km，体现出较好的能源效率。

智能驾驶方面，深蓝S09根据配置不同搭载华为乾崑智驾基础版ADS SE或高阶版ADS Max，感知硬件最高配置包括激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达，支持车位到车位辅助驾驶、1-150km/h速度范围内的自动紧急刹车、智能泊车、离车泊入等智能驾驶功能。官方还宣布，2025年下半年，深蓝S09将作为首批升级HUAWEI ADS 4驾驶辅助系统的车型，进一步提升智能驾驶能力。底盘配置方面，高配车型采用了空气悬架、CDC连续可变阻尼减振器以及车身高度70毫米范围可调功能，支持一键四向调平和迎宾/装载模式自动下降等便利特性，全方位提升了驾乘舒适性与通过性。

针对深蓝S09的五款车型，其价格与配置差异明显，针对不同消费需求提供了差异化选择。后驱Max作为入门版本，官方指导价23.99万元，补贴后实际售价20.49万元，是目前同级别大型SUV中价格较为亲民的选择。

该车型搭载单电机后驱系统，最大功率231千瓦，可实现7.9秒的0-100km/h加速表现。配置方面，后驱Max提供基本的舒适配置，包括一二排座椅电动调节、三排座椅靠背电动放倒、15.6英寸2.5K中控屏和AR-HUD抬头显示系统。

音响系统为8扬声器配置，支持蓝牙车钥匙和NFC车钥匙功能。

智能驾驶辅助系统采用华为乾崑智驾基础版ADS SE，配备3个毫米波雷达、12个超声波雷达和10个摄像头，支持AEB自动紧急制动、高速领航辅助、城区车道巡航辅助等功能。虽然作为入门版本，后驱Max的基础配置已经相当全面，适合注重性价比且预算有限的消费者。

后驱Ultra版本官方指导价25.99万元，补贴后实际售价22.49万元，相比后驱Max贵了2万元。动力系统保持不变，但底盘配置升级明显，增加了空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，支持主动魔毯功能，显著提升了行驶舒适性。

座舱配置全面升级，前排屏幕升级为双15.6英寸联屏，后排增加21.4英寸娱乐屏，音响系统升级为20扬声器，支持7.3.4音场布局，手机无线充电功率提升至50W。

座椅舒适性方面，前排座椅支持电动腰托、通风、加热和按摩功能；二排座椅支持通风、加热、按摩和零重力模式，并可横向滑动调节，还配备小桌板；三排座椅也支持加热功能。

这2万元的差价主要体现在底盘舒适性和座舱豪华感上，对于注重乘坐体验的家庭用户和商务人士而言，这一升级是非常值得的。

后驱Ultra+版本官方指导价27.99万元，补贴后实际售价24.49万元，比后驱Ultra贵了2万元。动力系统和舒适配置与后驱Ultra基本一致，核心升级在于智能驾驶系统。

新增一颗激光雷达，智能驾驶系统升级为华为乾崑智驾高阶版ADS Max，后续支持升级HUAWEI ADS 4.0。

主动安全方面增加了侧向障碍物防碰撞、路面自适应AEB、防误踩加速踏板等功能；泊车辅助增加了循迹倒车功能；驾驶辅助增加了城区领航辅助功能。对于高度关注智能驾驶体验和安全性的消费者，这2万元的差价换来了显著的智能化升级，特别是后续可升级到更高级别的ADS 4.0系统，具有一定的未来适应性。

四驱Ultra版本官方指导价27.99万元，补贴后实际售价24.49万元，与后驱Ultra+价格相同。相比后驱Ultra，其核心升级在于动力系统，单电机后驱升级为双电机四驱，综合最大功率达362千瓦，0-100km/h加速时间提升至5.9秒，提供更强劲的动力表现和全天候通过能力。纯电续航小幅下降至210公里，亏电油耗略增至6.9L/100km。

其他配置与后驱Ultra基本保持一致，包括空气悬架、双15.6英寸联屏、21.4英寸后排娱乐屏等。对于注重驾驶性能和全天候通过性能的用户，四驱Ultra是一个理想选择，尤其适合北方多雪地区或经常进行长途旅行的家庭。

四驱Ultra+作为全系旗舰，官方指导价30.99万元，补贴后实际售价27.49万元，比四驱Ultra贵了3万元。在四驱Ultra强大的动力基础上，智能驾驶系统全面升级为华为乾崑智驾高阶版ADS Max，增加了激光雷达及一系列高级驾驶辅助功能，包括侧向障碍物防碰撞、路面自适应AEB、防误踩加速踏板、循迹倒车及城区领航辅助等。

此外，该版本还增加了后车窗、后挡风玻璃、后三角窗的隐私玻璃，以及方向盘加热功能，进一步提升了豪华感与私密性。作为顶配车型，四驱Ultra+基本实现了深蓝S09全系配置的"拉满"，适合预算充裕且追求全面极致体验的高端用户。

综合各版本的配置差异，深蓝S09的产品梯队设计相当合理。对于注重性价比的用户，后驱Max版本以20.49万元的实际售价提供了大型SUV的基本价值；对于注重舒适性的家庭用户，后驱Ultra版本增加的2万元主要用于提升底盘舒适性和座舱体验，性价比依然突出；对于高度关注智能驾驶的科技爱好者，后驱Ultra+版本的激光雷达和高阶驾驶辅助系统是不错的选择；而对于兼顾动力性能和舒适性的用户，四驱Ultra版本提供了强劲的双电机四驱系统，在保持豪华配置的同时提升了全天候驾驶能力；至于追求极致体验、预算相对宽裕的消费者，四驱Ultra+版本则提供了"全配置"的顶级体验。

作为深蓝汽车冲击中高端市场的战略产品，深蓝S09在当前大型SUV市场竞争中展现出明显的差异化竞争优势。20.49万元起的实际售价相比其主要竞品理想L系列显著更具性价比，而六座布局与移动中岛设计等创新配置则满足了家庭用户和商务用户的多样化需求。后续随着交付工作的全面展开，增程系统的可靠性和高阶辅助驾驶系统的实际体验将是消费者和市场评判这款产品真实价值的关键因素。总体而言，深蓝S09凭借合理的价格策略和丰富的配置选项，有望在竞争激烈的大型增程式豪华SUV市场中赢得一席之地，为消费者提供一个兼具科技感、舒适性和性价比的全新选择。

来源：新车评一点号