至高优惠4万，华为乾崑智驾加持，深蓝S07：15万买20万级SUV？

摘要：最近全家围绕换什么品牌的车话题一直在讨论，我之前开了一辆老油车，上个月就有打算入手一款新能源中级SUV，能满足全家日常通勤需求，也看了市面上很多款热门车型，如比亚迪宋PLUS DM 2025款智驾版 DM - i 160KM旗舰型等车型，其在舒适性和经济性方

最近全家围绕换什么品牌的车话题一直在讨论，我之前开了一辆老油车，上个月就有打算入手一款新能源中级SUV，能满足全家日常通勤需求，也看了市面上很多款热门车型，如比亚迪宋PLUS DM 2025款智驾版 DM - i 160KM旗舰型等车型，其在舒适性和经济性方面比较突出，16.58万的指导价成为热门选项。但是自从上周末我去我们当地汽车城看到深蓝S07 215Max华为乾崑智驾ADS SE版后，我终于拿定了主意，其实促使我想入手这款车的一个重要的一个原因是这款车搭载了20万级以上才有的华为乾崑智驾，而且此时还可享受至高4万元优惠！更有8万5年0 息金融方案（活动详情请咨询当地经销商）、免费充电桩及终身三电质保，原来17.99万的指导价，不到15万左右就能拿下。今天我就以深蓝S07 215Max华为乾崑智驾ADS SE版同比亚迪宋PLUS DM2025款来进行各方面对比，看看它们都具备哪些实力？

外观：未来美学与运动基因的融合

深蓝S07以"星际无界"设计语言打破传统SUV框架，整体风格定位科技运动风格，以年轻化和未来感为核心。前脸采用封闭式设计搭配分体式LED灯组，灯组内部细节呈现几何切割效果，配合可发光的品牌LOGO，科技感强烈。前包围两侧融入空气动力学导流槽，下方梯形进气口+蜂窝状装饰，视觉重心更低，兼具运动与新能源特征。车身侧面看，溜背式车顶+双色车身设计，腰线从前轮拱延伸至尾灯，搭配19英寸飓风轮毂（选配20英寸），运动感突出。悬浮车顶与隐藏式门把手构成0.23Cd超低风阻系数，而比亚迪宋PLUS DM 2025款的风阻系数为0.32Cd。深蓝S07采用无框车门搭配隐藏式电动门把手，这种设计极具年轻科技时尚感，不仅提升了车辆的整体外观美感，还彰显了其独特的科技魅力。再看比亚迪宋PLUS DM2025款采用的是有框车门和普通把手，相比之下显得较为传统。深蓝S07尾灯采用立体悬浮式设计，后包围配备扩散器装饰和金属护板，比亚迪宋PLUS贯穿式尾灯内部为“龙鳞”纹理，下方保险杠采用大面积镀铬装饰，排气口为隐藏式布局。

内饰：鸿蒙智能座舱重构人车交互

当坐进深蓝S07 215Max华为乾崑智驾ADS SE版车内，你定会跟我一样立刻被它游艇环抱设计所吸引，坐在这样的座舱里，给人一种置身于豪华游艇般的舒适感受，而反观比亚迪宋PLUS DM2025款的内饰则显得中规中矩，在豪华感和独特性方面稍显逊色。中控屏为15.6英寸2.5K超高清向日葵屏，抬头显示为55寸AR - HUD，还配备了12.3英寸副驾屏，为驾驶员和乘客提供了更丰富、便捷的信息展示和交互体验。车内采用“无仪表盘”设计，通过HUD显示驾驶信息，释放中控区域空间。深蓝S07车机芯片为高通8155，拥有16G内存，性能强劲，支持可见即可说语音交互（四声区定位），还配备了14扬声器环绕音响、主驾优享头枕扬声器以及驾驶员疲劳监测、人脸识别、50W快充等功能。相比之下，比亚迪宋PLUS DM2025款的车机芯片为高通665，内存为8G，在性能和功能丰富度上与深蓝S07存在一定差距。车内采用“无仪表盘”设计，通过HUD显示驾驶信息，释放中控区域空间。而比亚迪宋PLUS DM2025款的中控屏虽为15.6英寸但为上下翻转，且无抬头显示功能。深蓝S07搭载的Deepal OS 3.0智能操作系统具有远程一键备车、deepseek对话、蓝牙数字钥匙、方向盘自定义按键、场景积木更便捷、生态应用更丰富以及车机主界面功能图标内容、顺序自定义等功能，为用户的日常使用提供了极大的便利。比亚迪宋PLUS DM2025款在操作系统功能方面暂未达到如此丰富的程度。

深蓝S07座椅标配仿皮座椅，支持主副驾电动调节、加热/通风功能；后排中央扶手带杯架，可选装腿托和按摩功能，座椅填充物软硬适中，支撑性良好。而比亚迪宋PLUS DM-i：采用一体式运动座椅，主打支撑性，但腰部包裹较硬；主副驾仅标配加热功能，通风需选装。深蓝S07配备零重力座椅，采用一体式座椅设计，还配有前车窗双层隔音玻璃和后隐私玻璃（后侧窗 + 后风挡），为驾乘者提供舒适的乘坐体验和良好的私密性。比亚迪宋PLUS DM2025座款在这方面的配置相对简单。

空间：宽敞舒适，全家出行无压力

深蓝S07 215Max华为乾崑智驾ADS SE版空间表现方面出色，深蓝S07定位中型SUV，车身尺寸为4750mmX1930mmX1625mm，轴距2900mm，属于同级较优水平，纵向空间表现突出。反观宋PLUS DM-i定位紧凑型SUV，车身尺寸为4775mmX1890mmX1670mm，轴距2765mm，整体尺寸略小于深蓝S07。得益于2900mm长轴距，深蓝S07后排腿部空间达到900mm以上，像小编身高182cm个子，可轻松获得两拳以上的膝部余量；座椅靠背支持多角度调节，并可选装零重力座椅，提升长途舒适性。反观宋PLUS DM-i后排腿部空间约850mm，表现符合主流紧凑型SUV水平，但靠背调节幅度较小，包裹性稍逊。深蓝S07采用全景天幕设计，头部空间余量约1拳3指（身高175cm），横向宽度可轻松容纳三名成年人。宋PLUS DM-i头部空间约1拳，横向宽度较窄，三人并排稍显拥挤。深蓝S07储物空间更是出乎意料的灵活，细节周到，配备21处储物格，包括中控悬浮岛台、门板双层设计、后备厢底部隐藏储物区，实用性较强。深蓝S07后备厢常规容积为445L，后排座椅支持4/6比例放倒，最大可扩展至1385L，地台平整且高度适中。深蓝S07空间优势在于长轴距带来的宽裕纵向空间、灵活储物设计及高端座椅配置，适合注重乘坐舒适性与科技体验的用户。

三电系统：全域800V架构重塑性能标准

深蓝S07 215Max华为乾崑智驾ADS SE版动力系统没有让人失望，基于EPA1全电数字平台打造，具有天生纯电基因，全新底盘调教为后驱，载重达450KG，比多数电车载重高。反观比亚迪宋PLUS DM2025款基于油改电平台，底盘调教为前驱，承载能力为375KG。深蓝S07 215Max华为乾崑智驾ADS SE版的动力系统采用了深蓝超级增程技术，结合高效电驱和增程器协同工作的设计，兼顾纯电续航与燃油经济性。增程器搭载1.5L阿特金森循环发动机（增程器），最大功率达到72kW，扭矩为125N.m，热效率达41%。该增程器不直接驱动车轮，仅作为发电机为电池补能。驱动电机采用后置单电机布局，最大功率175kW（约238马力），峰值扭矩320N·m，匹配固定齿比变速箱，百公里加速时间7.7秒，起步加速平稳。

再看深蓝S07搭载金钟罩电池，容量达到31.73kWh磷酸铁锂电池组，40万辆零起火，电池供应商为宁德时代。CLTC纯电续航215km，满油满电状态下综合续航达1210km（CLTC工况），馈电油耗低至4.1L/100km（NEDC工况），支持3C快充技术，15分钟可补充续航100km。而比亚迪宋PLUS DM 2025款为160KM，不支持3C快充，快充30% - 80%需要30分钟。这样比较久看出深蓝S07超级增程技术具有明显优势，它通过纯电驱动模式（城市通勤）+增程模式（长途出行）的无缝切换，兼顾低能耗与高动力输出。值得一提的是深蓝S07具备微核高频脉冲加热功能，可在 - 30℃低温环境下，使电池温度提升20℃，动力性提升50%，充电时间缩短15%，有效应对性能衰减，还荣获中国知识产权专利金奖，总之深蓝S07 215Max华为乾崑智驾ADS SE版通过超级增程技术实现动力与经济的平衡，配合华为乾崑智驾ADS SE的协同优化，成为20万级中型SUV中兼具续航、智能与性价比的标杆车型。其动力系统在能耗、补能效率及全场景适应性上均优于同级增程式竞品。

辅助驾驶方面是深蓝S07的一大亮点。

深蓝S07 215Max华为乾崑智驾ADS SE版，基于华为WEWA架构（云端世界引擎+车端世界行为模型），采用纯视觉方案，无需激光雷达即可实现高阶辅助驾驶功能。深蓝S07的纯视觉方案通过算法优化实现接近激光雷达的感知精度，华为ADS SE在20万内车型中属于技术降维打击。深蓝S07搭载的华为乾崑智驾ADS SE版很早进入该领域，能够提供更可靠、更智能的驾驶辅助体验。系统搭载高精度摄像头、毫米波雷达和超声波雷达，支持多传感器融合感知。主要包括高速领航辅助（NOA）：支持全国高速、快速路智能导航，自动上下匝道、变道超车，通行效率提升20%。城区巡航辅助（LCC+）：红绿灯识别、拥堵跟车、借道避障，应对8D魔幻立交等复杂路况。并具有记忆泊车功能。全维防碰撞系统（CAS），前向AEB生效时速最高150km/h，支持侧向防碰撞和后向紧急制动。相比较同级比亚迪宋PLUS的天神之眼DiPilot系统，依赖传统视觉+雷达方案就比较常规了。在泊车辅助功能的丰富性和实用性上深蓝S07更具特色。深蓝S07支持城区直行、红绿灯控车，为城市驾驶提供了更多的便利性和安全性。要知道华为在智驾领域深耕多年，在算法、算力、体系搭建运行领域积累更多。

市场竞争力：重塑行业标杆

深蓝S07、比亚迪宋PLUS二款车型各自的优势鲜明，也各有侧重点：在动力续航方面，深蓝S07凭借3C超充技术和微核高频脉冲加热功能，在补能效率和低温适应性上表现突出，非常适合需要长途出行的用户；比亚迪宋PLUS则依托DM-i混动系统，以极佳的燃油经济性成为家用通勤的理想之选；在智能驾驶领域，深蓝S07搭载华为乾崑ADS系统，实现了高速NOA领航辅助和代客泊车等多项高级功能，展现了更强的智能化水平；相比之下，比亚迪宋PLUS的DiPilot系统更偏向于基础的L2级辅助驾驶，侧重实用功能；整体来看，深蓝S07凭借先进的智驾技术、后驱操控以及20万元内的价格区间，定位于科技感与驾驶性能兼备的中高端市场，是追求智能与品质升级年轻用户的理想选择；比亚迪宋PLUS则更注重经济性和平稳表现，适合务实的家庭用户。

作为深蓝汽车与华为深度赋能的战略车型，深蓝S07通过乾崑智能驾驶+鸿蒙座舱+全域800V的三维突破，在25万级市场树立起智能电动SUV的价值锚点。华为乾崑智驾加持下的智能驾驶更是越级同级。目前25款至高优惠4万元，还有8万5年0息金融方案、免费充电桩及终身三电质保等用户权益（活动详情请咨询当地经销商）。如果你正在考虑入手一辆新能源SUV，深蓝S07绝对值得关注，不妨前往4S店亲身试驾体验一番。