摘要:近日,比亚迪又一次成为被黑对象,网络平台集中出现大量针对其档位设计的雷同负面内容,以“R挡在前D挡在后反常规”为噱头进行抹黑。比亚迪新闻打假办公室迅速发声,表明将一追到底、绝不姑息,集团品牌及公关处总经理李云飞也警告造谣者不要以身试法。
近日,比亚迪又一次成为被黑对象,网络平台集中出现大量针对其档位设计的雷同负面内容,以“R挡在前D挡在后反常规”为噱头进行抹黑。比亚迪新闻打假办公室迅速发声,表明将一追到底、绝不姑息,集团品牌及公关处总经理李云飞也警告造谣者不要以身试法。
事实上,R挡前置设计是汽车工业百年发展形成的安全惯例,符合传统燃油车变速箱机械结构要求,也延续了新能源时代用户习惯,是全球车企普遍遵循的规范。此次攻击明显是对行业常识的刻意歪曲,背后是“黑公关”在作祟。
“黑公关”乱象不仅违反国家法律法规,更严重阻碍汽车行业健康发展。为打击这一行为,比亚迪早在2021年就悬赏5万至100万元打击黑公关,后将奖励提升至5万至500万元且长期有效,一批造谣诽谤者已受到法律制裁。
当下,中国汽车行业正迈向高质量发展阶段,公平竞争、技术创新和过硬产品力才是行业发展的正道。恶意抹黑、传播不实信息等不正当竞争行为,破坏了市场秩序,损害了行业形象。我们必须坚决抵制“黑公关”,共同维护清朗健康的舆论环境。
造谣者终将受到法律制裁,组织“黑公关”者也必将自食恶果。让我们携手共进,以合法合规的方式推动汽车行业进步,让中国汽车在全球舞台上绽放光彩,营造一个风清气正、积极向上的行业发展氛围。
来源:Sug汽车