摘要：近期，小米集团创始人雷军在经历53天沉默后，于5月22日晚的小米15周年战略新品发布会上正式推出了小米汽车首款SUV车型——小米YU7（御7）。此前，小米汽车遭遇了一系列危机，包括小米SU7致命的高速爆燃事故、碳纤维机盖维权、辅助驾驶宣传争议以及大灯外框、翼子

央视新闻

近期，小米集团创始人雷军在经历53天沉默后，于5月22日晚的小米15周年战略新品发布会上正式推出了小米汽车首款SUV车型——小米YU7（御7）。此前，小米汽车遭遇了一系列危机，包括小米SU7致命的高速爆燃事故、碳纤维机盖维权、辅助驾驶宣传争议以及大灯外框、翼子板翘边等质量问题被曝光，品牌公信力持续面临考验。在此期间，雷军的微博一度停更5天，抖音账号更是间隔51天未更新动态，多个小米汽车官方直播间也陷入停播状态。不过，小米SU7上市初期的现象级火爆，为其赚足了眼球和订单，但也伴随着产能爬坡的压力以及近期在辅助驾驶、车机系统等方面出现的一些口碑波动。此次YU7的发布，被视为小米在智能电动车赛道上真正站稳脚跟的“关键转折点”。以下是关于小米YU7的详细介绍：

外观设计

小米YU7整体延续了小米汽车家族式设计，造型偏向运动风格的跨界SUV。前脸搭载标志性的“水滴大灯”，前包围造型与小米SU7保持高度一致；车身侧面采用低风阻设计，配备半隐藏式门把手、无边框外后视镜、五辐式轮圈以及黄色刹车卡钳；车尾配备造型动感的小鸭尾和极具辨识度的“光环尾灯”，车顶还配备了激光雷达。此外，新车还提供宝石绿、钛金属色、熔岩橙等多种车漆颜色供用户选择。

内饰布局

内饰方面，小米YU7采用豪华双区环绕设计，营造出不错的豪华感。配备前排双零重力座椅、后排135度靠背角度，整车储物空间达1970L。中控区域配备16.1英寸3K悬浮式中控大屏，搭载集成小米澎湃OS车机系统，支持三界面分屏操作，取消了实体按键，只保留方向盘滚轮与触控按键。同时，小米YU7首创小米天际屏全景显示系统（Xiaomi HyperVision），由三块Mini LED屏幕组合而成，可将信息直接反射至前风挡下黑区，实现1.1米超宽全景显示，并能根据导航、驾驶辅助、娱乐等不同场景智能适配显示内容。

动力性能

小米YU7采用纯电驱动，提供单电机后驱和双电机四驱（标准/高性能）三种动力配置。单电机后驱版本装载96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达835km；双电机四驱标准版前后电机最大功率分别为130kW和235kW，综合功率365kW，CLTC续航里程为770公里；双电机四驱高性能版前后电机最大功率分别为220kW和288kW，综合功率达到508kW（691马力），最高车速可达253km/h，零百加速约3.23秒。此外，该车全系标配800V碳化硅高压平台，支持800V高压快充，充电5分钟可续航200公里。

安全配置

在安全方面，小米YU7使用2200兆帕热成型钢，应用于“内嵌式防滚架”、全车四门防撞梁，A柱、B柱使用了6根热气胀管，与车身结构配合形成内嵌式防滚架，有效提升侧面碰撞中的乘员舱保护。此外，新车还搭载了全方位的安全配置，为驾乘人员提供可靠的安全保障。

智能科技

小米YU7搭载了小米自主研发的多项先进智能科技。其座舱搭载的“天际屏”由三块Mini LED屏幕组合而成，可实现1.1米超宽全景显示，并根据不同场景智能适配显示内容，带来沉浸式的驾驶体验。同时，新车还搭载了小米自研的多项智能驾驶辅助系统，虽然雷军在发布会上未过多展开介绍其软件功能，但该车全系标配激光雷达、12个超声波雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头等硬件，为智能驾驶提供了强大的硬件支持。

雷军在发布会上表示，小米YU7预计7月正式上市，届时将公布具体售价。目前，市场对于YU7的定价猜测较多，有业内人士预测其标准版售价可能在21.99 - 24.99万元，高配版可能达到29.99万元甚至更高，但也有观点认为按照其对标特斯拉Model Y的配置，价格可能更高。截至2025年5月23日，小米YU7尚未公布具体售价和交付时间，首批展车预计将于5月最后一周到店。

来源：鲁丰龙