摘要：昨天10时31分，随着总重达7000吨的桥梁主梁精准转动85度，延庆区南山环线三期道路工程上，跨大秦铁路立交桥工程顺利完成转体施工。这是全线最后一个关键节点。

跨大秦铁路立交桥工程顺利转体成功。 延庆公路分局供图

本报讯（记者 李瑶 通讯员 韩冰）昨天10时31分，随着总重达7000吨的桥梁主梁精准转动85度，延庆区南山环线三期道路工程上，跨大秦铁路立交桥工程顺利完成转体施工。这是全线最后一个关键节点。

南山环线三期工程西起南山环线一期终点，东至昌赤路新线，全长约19.8公里，道路等级为二级公路。本次跨铁路转体桥工程位于延庆区井庄镇西红山村东北方向，转体桥总重量7000吨，转体角度为顺时针85度。

大秦铁路是国家“西煤东运”的重要战略通道。跨铁桥梁采用转体施工，可大幅减少对列车运行的影响。

“跨铁路转体桥施工采用的是‘先建后转’的工艺。”来自中铁六局集团北京铁路建设有限公司的项目负责人胡江南介绍，在铁路南侧平行预制T形桥梁后，桥梁如同广播体操中的转体运动一样伸臂跨过铁路。桥梁转体过程中需克服施工精度高、称配重平衡要求高、转动时重心易偏移等多重挑战。

南山环线三期工程线路横贯延庆区大榆树镇、井庄镇、永宁镇三个镇域，串联八达岭长城、柳沟民俗村、永宁古城等热门旅游目的地。

来源：北京日报客户端