摘要：刷到是缘分，感谢大家的阅读，希望您能动动小手帮忙点赞，关注，评论。你的支持和鼓励是我前进的动力。在此祝福大家天天快乐，日日开心！

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打车三次体验宝马顺风车，第一位男车主驾驶X1，年轻貌相，高速行驶时速度始终保持在160公里左右；第二位是年轻女性，驾驶3系，驾驶风格急躁，频繁超车和加塞；第三位是中年女性，同样驾驶3系，在高速上频繁与其它车辆发生轻微碰撞，导致我多次被晃醒，碰撞后还会说“就你这车也敢跟我比圆”。

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在浙江杭州，大多数人在结婚时会选择宝马作为婚车。我弟弟结婚时，一辆辆红色的3系排成了一排，前后大约有十几辆。我表哥家境优渥，驾驶着一辆保时捷911，其后也是一溜红色3系。尽管我在杭州住了多年，参加的婚礼大约有七八场，但还未见过一排奔驰。虽然我个人觉得奔驰更具高级感，尤其是内饰，但我自己购买的却是宝马。

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宝马定义就是操控，买宝马就是为了操控驾驶乐趣，你让我慢悠悠的开，那买宝马干嘛，不如买个2.0大自吸的闪电公路……

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哎，开过5系，奔驰e300都看不上了，操控不行，上110整个一拖拉机，只能s级还看的上

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车险理赔人员反映，在bba三类车主中，宝马车主的理赔纠纷处理难度较大，占比高。相比之下，奔驰和奥迪车主更倾向于和平解决问题，不愿耗费时间争执，这也反映了不同车主群体气度的差异。

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11-22开了11年宝马 22年买了奔驰 23年卖了闲置的宝马

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开奔驰，从未考虑过宝马和奥迪。因为小时候看港剧，老板都是坐奔驰。

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1950年奔驰车已属于高端豪华品牌，但当时的宝马还属于柳州五菱级别

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宝马：富家公子 奔驰：集团老总 奥迪：体制领导 雷克萨斯：个体经商老板 凯迪拉克：养生水疗常客

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品牌力：奔驰＞宝马＞奥迪 维修率：奥迪＜奔驰＜宝马 操控感：宝马＞奥迪＞奔驰 BBA也可以叫ABB，不过未来更看好宝马，因为宝马变化最激进，辅驾系统正无限接近电动汽车，后排烦人的横凸也越来越低，坐中间的人没那么难受了。奔驰和奥迪，只能一声叹息，销售人员对于辅驾系统嗤之以鼻，反问你敢把安全交给辅驾吗？真想暴走并给上几耳光，辅驾功能是增加了一道保护好不好？所以奔驰和奥迪会死在顽固的机械车思维上。

来源：灵巧春风ISXR