摘要：这回有好多车型可以少交税了。我看到新闻里说这次主要分两类，一个是车船税减免，另一个是购置税减免，目录都给列清楚了。现在买车的人得多看看这些政策，省的钱可不是小数目。
这回有好多车型可以少交税了。我看到新闻里说这次主要分两类，一个是车船税减免，另一个是购置税减免，目录都给列清楚了。现在买车的人得多看看这些政策，省的钱可不是小数目。
工信部发的公告里提到了一堆文件编号，都是跟减税相关的法律条文。比如车船税这块要参考财税〔2018〕74号文件，购置税减免则是按2023年的政策执行的。政策生效时间是从2025年开始，但具体执行细则得看每份文件里的要求。
北京有个叫李女士的车主最近刚好买了车，她说她选的型号正好进了第十七批购置税减免目录。她说本来要交三四万购置税，现在全免了，光这一项就省了大几万。不过她提醒说不同车厂的型号入围标准不一样，得仔细看续航里程和电池指标。
这次公告里特别提到了纯电动车的技术标准，像是电池能量密度必须达到125Wh/kg以上。车企们为了符合新规，很多都在调整生产线。比如比亚迪最近就在扩建电池工厂，丰田在中国的合资企业也新上了电池项目。这些调整可能会让符合标准的新车在市场上越来越多。
现在各地4S店都在贴新的减税目录，但具体能省多少钱得看车型。比如续航400公里以上的纯电动车减税幅度最大，而一些老款低续航车型已经被踢出清单了。不过卖二手车的人倒是有话说，被淘汰的车型二手价格涨了，有个人卖他三年前的车，本来以为没人要，结果加价两千还挺快出手的。
政策里还提到充电桩覆盖率的问题，说是要配套考核。我看小区里新装的充电桩比去年多了不少，物业说这是政府统一安排的。但有些老小区因为地方不够，充电车位还是不太够用。
日本车企在华投资明显变多了，听说是冲着国内的补贴政策来的。他们的混合动力车型虽然能享受部分减税，但纯电动车才是重点。这下国内车厂的竞争压力更大了，前几天看到新闻说某国产车厂裁员的消息，应该跟技术升级有关。
买车的时候要注意目录里的生产批次，第394批企业名录里新增了不少厂家。像我同学前几天买车差点选错，后来发现他看中的型号虽然在宣传页写着能减税，但实际生产批次没赶上最新目录，只能等下一批公告出来再等等。
最近还有个新动向，就是电池回收的事。政府说以后电池回收率要提高，但现在市面上大部分回收点都不达标。有报道说报废电池被随意处理的情况还是很多，这可能会影响环保效果。
想买车的人现在得把时间算准了。因为减税政策到2026年可能会有变化，到时候是不是还这么优惠还不确定。我看到群里有人在讨论，说再不买可能就没这么大的优惠了，但有人觉得现在买担心明年电池技术又升级。
政策公告里还提到一些细节，比如增程式车型申报量下降挺多的，纯电车型反而增长快了。这说明厂家更看重纯电方向，可能过两年这种类型的车会更便宜。不过现在充电桩不够的问题还没完全解决，跑长途还是得带备用电源。
现在看车的人比以前多了，4S店门口排队试驾的车经常排长龙。销售人员说最近咨询新能源车的人比燃油车多了三倍不止，很多家庭都开始换车了。但价格虚高问题也要警惕，有朋友说同一款车不同店报价能差上万块。
政策执行方面还有一些没说清楚的地方，比如进口车型是否适用这些减税。我查了好几个网站都没找到明确说法，问客服他们也支支吾吾。可能还需要等后续补充文件。
车企之间的竞争越来越激烈，最近三个月就有三家小厂倒闭了。他们说不是卖不出车，主要是研发新电池技术要烧钱，跟不上目录的技术标准。这种情况下，选择大厂生产的新款车型反而更稳妥。
现在二手市场也开始跟着政策走风向，符合减税标准的旧车反而变成香饽饽。有个二手车商跟我说，前几天收的一辆续航500公里的旧电车，转手就赚了两万块。现在连租车公司都在研究新目录，准备更新车队。
买车前最好先查查车辆资质证明，有些商家会钻政策空子。我表弟就遇到过这种情况，合同上写的型号在目录里，但实际给的车参数不符，最后还是去投诉才解决了。所以现在网上有很多人交流车型代码的小技巧。
充电设施建设的速度好像跟不上销量增长。我住的商场地下车库本来有10个充电桩，现在排队充电要等一个多小时。不过政府好像在加快速度，最近规划了几个新的充电站，明年可能会好一点。
车企现在宣传都改口了，以前说什么高科技现在全换成符合国家目录这种话。就连广告语都换成了"目录认证车型，减税立省X万"这类。连我奶奶都知道买车要看什么目录了，这政策传播力度确实够大。
政策执行过程中冒出很多新问题，比如电池能量密度的检测标准。有专家说现在检测机构太忙了，导致很多新车上市周期变长。厂家有时候只能先上车再补材料，这期间车辆可能暂时不符合目录要求。
总之这个政策影响挺大的，买车的省了钱，厂商得改技术，充电桩在扩建设，二手车市场也在变。我最近也在考虑换新能源车，但听说2026年政策可能会变，所以得抓紧研究最新目录了。现在街上的电动车确实比半年前多了一倍不止，看来大家也都在抓紧薅政策的羊毛。
来源：汽车检测
